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Document Document Title
WO/1992/012020A1
In a tyre (P) designed to carry heavy loads and inflated to high pressure, the wear resistance of the beads (4) is improved by positioning the edges (30E, 30F) of the axially outer plies (3E, 3F) of the carcass reinforcement (3), in the ...  
WO/1992/008775A1
A tyre gel balancing composition having a storage modulus of between 3000 and 15000 Pa and the specific gravity less than 1000 kg/m3 in the temperature range between -20 and +90 °C, preferably its storage modulus is about 9000 Pa, is ca...  
WO/1992/006857A1
A method of balancing a wheel assembly is achieved by providing a wheel assembly which includes a tire (11) in a range substantially between 13" and 24.5" size, providing pulverulent polymeric/copolymeric synthetic plastic material (20) ...  
WO/1991/001875A1
A self-healing tire (1) containing an inner tube (3) is obtained by a method comprising coating either the surface of the tube or the inner surface of a tire casing with a tacky, non-flowing sealant material (2). Prior to insertion of th...  
WO/1988/007939A1
The standard of safety of vehicle wheels provided with compressed air pneumatic tyres is greatly improved if a second chamber is disposed within the chamber, designated the outer chamber (14), formed by the tyre itself. Said inner chambe...  
WO/1988/006981A1
A radial ply tyre having a tread reinforcement comprising three groups of layers. The first (51), radially inner, group comprises two bias cut layers; the second group (52), wider than the first, 0 degree layers; and the third (53), radi...  
WO/1987/007376A1
For the purpose of balancing a vehicle tyre (10), with or without rim (12), balancing bodies (20) having a high density are fitted into the tyre rubber. The tyre (10) may have extending therearound thickened portions (21, 22) of tyre rub...  
JP2016051311A
【課題】顧客の運転に適したタイヤを確実に かつ迅速に推奨でき、顧客の満足度および販 売促進の効果を確保する。【解決手段】タイ ヤの性能を評価する複数の評価項目から...  
JP2016051392A
【課題】計算時間を短縮するタイヤ・バネ組 立体の変形シミュレーション方法を提供する 。【解決手段】コンピュータを用いて、タイ ヤと、バネ手段とを含むタイヤ・バネ組...  
JP2016049920A
【課題】RFタグが剛性の高い部材であるス ティフナーと隣接するように配置されている 場合、RFタグが歪み易くなってしまう。そ こで、本発明は、内蔵したRFタグに歪...  
JP2016050855A
【課題】タイヤ踏面の路面に対する滑りの算 出精度を向上させる。【解決手段】測定孔3 aを有しタイヤTが転動される路面プレート 3と、測定孔3a内に位置しており且つ...  
JP2016049818A
【課題】現在、チューブレスタイヤがパンク した際の空気漏れ箇所の点検方法は、スポン ジに石鹸水含ませ、あわ立たせた後タイヤに 泡を付着させる、又は石鹸水をスプレー...  
JP2016049928A
【課題】より精度よく劣化の進行具合を把握 することを可能にした空気入りタイヤ及びそ の劣化判定方法を提供する。【解決手段】ト レッド部1に複数層のベルト層7が埋設...  
JP2016051391A
【課題】タイヤの振動性能又は転がり抵抗性 能への影響度が高い位置を特定するシミュレ ーション方法及び製造方法を提供する。【解 決手段】コンピュータに、タイヤを、有...  
JP2016049647A
【課題】複数の廃タイヤを処理可能としつつ も、装置自体を小型化し、一人の作業者でも 効率良く作業が可能な廃タイヤのワイヤ処理 装置を提供する。【解決手段】廃タイヤ...  
JP5898519B2  
JP2016045798A
【課題】タイヤの過渡的なコーナリング特性 を正確に評価することができるタイヤのシミ ュレーション方法を提供する。【解決手段】 タイヤの過渡特性をコンピュータを用い...  
JP2016043868A
【課題】 操縦安定性能を向上させる空気入りタイヤを 提供する。【解決手段】 空気入りタイヤ1において、導電部12のゴ ム硬度は、非導電部11のゴム硬度よりも大 きく...  
JP2016045047A
【課題】タイヤ内腔の温度の計算精度を維持 しつつ、タイヤモデルの作成時間を短縮しう る。【解決手段】ゴム材料2及びタイヤ26 の摩耗性能を、コンピュータ1を用いて...  
JP2016045142A
【課題】高精度のクラックの評価方法の提供 。【解決手段】このクラックの評価方法は、 架橋ゴムからなる試験体の観察表面を撮影す る撮影工程と、この撮影された観察表面...  
JP2016041577A
【課題】タイヤの個々の構成要素は、完成し たタイヤ内で正しい個所に備えなければなら ない。これを検査するために迅速に実施可能 で低コストのタイヤ検査方法および装置...  
JP2016041521A
【課題】通電性能、低燃費性、操縦安定性、 耐亀裂成長性に優れた空気入りタイヤを提供 する。【解決手段】タイヤ外表面を構成する サイドウォール外層1、並びに、クリン...  
JP2016041559A
【課題】小さな転がり抵抗を達成し、静電気 が放電されやすい空気入りタイヤ2の提供。 【解決手段】このタイヤ2では、それぞれの サイドウォール8は、トレッド4の端か...  
JP5896694B2  
JP2016040527A
【課題】タイヤユニフォミティなどの測定に 合わせて、形状測定を効率的に且つ精度良く 実施する。【解決手段】本発明のタイヤ試験 装置1は、タイヤTを取り付けて回転駆...  
JP5894112B2  
JP2016037236A
【課題】内蔵したRFタグに歪が生じ難く、 かつ、タイヤ成型時におけるクリス発生率を 減少させることが可能なタイヤを提供する。 【解決手段】本発明のタイヤは、RFタ...  
JP2016037235A
【課題】従来、走行時に発生するタイヤ内の 歪が内蔵のRFタグの近傍に集中するとRF タグが歪み易くなってしまうという課題があ った。そこで、内蔵したRFタグに歪が...  
JP2016034775A
【課題】質量の不均一性に起因するタイヤの フォースバリエーションを低計算コストで算 出する方法を提供する。【解決手段】(a) 質量がタイヤ周方向に不均一に設定され...  
JP2016034801A
【課題】過酷な使用条件等によっても、その 留め具の係合力に経時的な劣化や低下が生ず ることが少なく、かつ取り付け強度も大きい 機械的留め具を、内面に取り付けた空気...  
JP5887750B2  
JP5887696B2  
JP5887751B2  
JP5887224B2  
JP5884958B2  
JP2016033000A
【課題】帯電抑制性能を向上できる空気入り タイヤを提供すること。【解決手段】この空 気入りタイヤ1は、有機繊維材から成るベル トコード1431を1?10^8[Ω・c...  
JP5882814B2  
JP5881945B2  
JP5878582B2  
JP5879321B2  
JP2016030493A
【課題】機械的留め具を内部に有した空気入 りタイヤを提供する。【解決手段】タイヤ内 面2に、2つに分離できる一対の機械的留め 具3のうちの一方の機械的留め具である...  
JP2016506329A
タイヤ(4、5,6、7)毎に少なくとも1 つのセンサ(4a、5a、6a、7a)を備 える自動車のタイヤ圧をモニタリングするた めの方法であって、以下の工程、すなわ...  
JP5876139B2  
JP5876215B2  
JP5876449B2  
JP5876667B2  
JP2016505438A
圧電デバイスを使用してタイヤのパラメータ を監視するための装置および方法が提供され る。圧電デバイスの長さによって定義された 方向が、タイヤの回転の方向と概ね整列...  
JP2016505815A
タイヤ(T)の道路力均一性を決定するため のシステム(10)を開示する。システム( 10)は、複数の撮像デバイス(12)と複 数の撮像デバイス(12)に通信可能に...  
JP5868987B2  
JP5868589B2  

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