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Title:
原動機付き車両のオートマチックトランスミッションの切換装置の双方向に作用する切換シリンダの制御のための装置
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2015504146
Kind Code:
A
Abstract:
【課題】圧力制限機能が全ての動作条件下で保証されるよう、オートマチックトランスミッションの切換装置の双方向に作用する切換シリンダの制御のための装置を改良すること。【解決手段】油圧油タンク33と、油圧ポンプ35と、油圧ポンプ35の圧力供給配管36及び油圧油タンク33への還流配管39に接続された2つの切換弁37,38とを備え、切換シリンダ32が動作室40,41を有し、該動作室が切換弁37;38に接続されており、切換弁37,38が切換シリンダ32の動作室40;41を油圧ポンプ35の圧力供給配管36又は油圧油タンク33への還流配管39へ接続し、過剰圧力が存在する際に圧力供給配管36を還流配管39へ接続する圧力制限弁が当該装置31に設けられている装置において、切換弁37,38が、それぞれ統合された圧力制限弁を有する3ポート2位置型の切換弁47,48として形成されている。

Inventors:
クラフト・ハンスイェルク
クリューゲナー・ライナー
マイヤー・インゴ
Application Number:
JP2014552520A
Publication Date:
February 05, 2015
Filing Date:
November 28, 2012
Export Citation:
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Assignee:
ヴアブコ・ゲゼルシヤフト・ミツト・ベシユレンクテル・ハフツングWABCO GmbH
International Classes:
F16H63/00; F16H61/00; F16H61/682
Domestic Patent References:
JPS62266254A1987-11-19
JPH10196828A1998-07-31
JPH07317705A1995-12-08
Attorney, Agent or Firm:
Mitsufumi Ezaki
Minoru Kajisawa
Junji Shinohara
Osamu Nakahira
Kiyota 栄章