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Patent Searching and Data


Title:
タイヤのトレッドのトレッドデプスを求めるための方法、制御装置およびシステム
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2015530955
Kind Code:
A
Abstract:
本発明が対象とするのは、タイヤ(2)を有する車両(3)の動作中に、タイヤ(2)のトレッド(1)のトレッドデプスを求める方法である。この方法は、以下のステップを有する。ここでは、少なくとも1つの第1センサ(5)によって求めたデータに基づいて、タイヤ(2)を装着した車両(3)のホイール(4)の瞬時回転速度を求める。さらに、上記の少なくとも1つの第1センサ(5)とは異なる少なくとも1つの第2センサ(6)によって求めたデータに基づいて、車両(3)の瞬時速度を求める。引き続いてさらに、求めた瞬時回転速度および求めた瞬時速度に基づいて、タイヤ(2)を装着したホイール(4)の瞬時の動的な半径を求める。さらに、瞬時タイヤ温度、瞬時タイヤ空気圧および瞬時タイヤ負荷とからなるグループから選択した、タイヤ(2)の少なくとも1つの第1パラメタを求める。さらに、求めた少なくとも1つの第1パラメタに基づいて、ホイール(4)の瞬時の動的な内径を求める。ここでホイール(4)のこの内径は、ホイール中心(7)とトレッド(1)のタイヤ側の始端部(8)との間の間隔である。この方法ではさらに、求めた瞬時の動的な半径と、求めた瞬時の動的な内径とに基づいてタイヤ(2)のトレッド(1)のトレッドデプスを求める。

Inventors:
Matthias Kletschmann
Application Number:
JP2015527942A
Publication Date:
October 29, 2015
Filing Date:
September 19, 2013
Export Citation:
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Assignee:
Continental Automotive GmbH
International Classes:
B60C19/00
Domestic Patent References:
JPH07164830A1995-06-27
JP2012516258A2012-07-19
JP2005528270A2005-09-22
JP2008247126A2008-10-16
JP2006162384A2006-06-22
JPH06278419A1994-10-04
Foreign References:
WO2010086250A12010-08-05
WO2003091046A12003-11-06
US5557552A1996-09-17
Attorney, Agent or Firm:
Einzel Felix-Reinhard
Takuya Kuno