Title:
摩擦クラッチの操作方法
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2015537169
Kind Code:
A
Abstract:
本発明は、ハイドロスタティックシステムによって自動車のドライブトレインにおける摩擦クラッチを自動的に操作する方法に関する。ハイドロスタティックシステムには、ハイドロスタティッククラッチアクチュエータの電気駆動式マスタシリンダと、摩擦クラッチを操作するスレーブシリンダと、マスタシリンダとスレーブシリンダとの間に配置された圧力導管とから成る圧力チャンバが設けられており、摩擦クラッチが無加圧状態になるようにマスタシリンダを移動させることにより、スニッファプロセスが導入され、スニッファプロセス中、圧力ボリュームが無圧のリザーブタンクと連通して圧力補償が行われる。快適な乗り心地及び自動車の自動化された変速機の迅速な切替時間を達成するため、自動車の複数の動作パラメータから継続的に形成され、前記摩擦クラッチの安全な動作に対する信頼度を成す多段階のスケールに従って、スニッファプロセスを行う。
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Inventors:
Christian Forbrecht
Lucas Holzer
Lucas Holzer
Application Number:
JP2015540047A
Publication Date:
December 24, 2015
Filing Date:
October 09, 2013
Export Citation:
Assignee:
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
International Classes:
F16D48/06; F16D25/08; F16D48/02
Domestic Patent References:
| JP2004108586A | 2004-04-08 |
Foreign References:
| WO2011124196A1 | 2011-10-13 | |||
| DE102011103750A1 | 2011-12-29 | |||
| WO2003016743A1 | 2003-02-27 | |||
| WO2011124196A1 | 2011-10-13 | |||
| US20090218190A1 | 2009-09-03 |
Attorney, Agent or Firm:
Einzel Felix-Reinhard
Takuya Kuno
Takuya Kuno