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Title:
車両およびその制御方法
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2016531247
Kind Code:
A
Abstract:
動力車両のためのコントローラであって、動力車両は、車両に動力パワーを供給するように動作可能な駆動手段と、駆動手段に接続され、駆動手段から切断されるように動作可能なトランスミッションとを備え、駆動手段は、所与の運転サイクル中に駆動している時間を低減するために、自動的に停止した後に再始動するように動作可能であり、コントローラは、車両データを受信する入力部と、入力部で受信した車両データに基づいてトランスミッションを制御するための制御信号を決定するように構成された処理手段と、決定した制御信号をトランスミッションに出力するように構成された出力部とを有し、処理手段は、駆動手段の再始動タイプを判断するとともに、駆動手段の再始動タイプに基づいてトランスミッションを制御する制御信号を決定するように構成され、処理手段は、再始動タイプがシステム要求の再始動であると判断した場合、トランスミッションを駆動手段から切断した状態に維持するように構成されたことを特徴とする。

Inventors:
Rob Jerger
Application Number:
JP2016526584A
Publication Date:
October 06, 2016
Filing Date:
July 15, 2014
Export Citation:
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Assignee:
Jaguar Land Rover Limited
International Classes:
F16H61/02; F02D29/00; F02D29/02; F16D48/02; F16H59/18; F16H59/54; F16H59/74; F16H63/50
Domestic Patent References:
JP2000264096A2000-09-26
JP2003074683A2003-03-12
JP2009012520A2009-01-22
Attorney, Agent or Firm:
Samejima Mutsumi