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Title:
大運送力直通軌道交通システム
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2017519679
Kind Code:
A
Abstract:
大運送力直通軌道交通システムにおいて、前記システムは、主通路と、運営車両と、インバウンド及びアウトバウンド通路と、軌道と、駅とを含み、運営車両は、独立式小車両(200)であり、主通路(100)には軌道が敷設され、軌道は動力軌道であり、動力軌道は、等速度運動を持続しており、独立式小車両は、動力軌道における対応する車両の位置に配置され、動力軌道により独立式小車両を等速度で前進するように駆動させ、駅(400)は、インバウンド及びアウトバウンド通路(300)を介して、動力軌道が位置する主通路に連結され、インバウンド及びアウトバウンド通路において、それぞれに一端は、地上のプラットホームに連結され、他端は、主通路に連結されて、連通構造を形成し、独立式小車両の上部面には、連結装置が設けられ、連結装置は、インバウンド及びアウトバウンド通路の上方に設けられた連結構造に当接されて、軌道変更の要求を満足させる。本発明は、独立式小車両モードを使用して、全員座席があり、ノンストップ直通を実現し、安定的で、持続的な前進の運動エネルギーを提供し、また独立式小車両は互いに相対的な変位がなく、高密度状態の高速度を実現することができる。【選択図】図6

Inventors:
ZHAO, Yi
Application Number:
JP2016571060A
Publication Date:
July 20, 2017
Filing Date:
May 29, 2015
Export Citation:
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Assignee:
ZHAO, Yi
International Classes:
B61B1/00; B61B13/00; B61L27/00; E01B25/00; E01B25/22; E01B25/30
Domestic Patent References:
JPH09240466A1997-09-16
JPH07172298A1995-07-11
JP2008280030A2008-11-20
JPH0316870A1991-01-24
JP2010047243A2010-03-04
JPH02175463A1990-07-06
Foreign References:
EP2199172A22010-06-23
Attorney, Agent or Firm:
Masutani Takeshi
Hiroyuki Nakao
Shinji Kato