Title:
2つのトレーリングアームを有する、車両の駆動可能なトーションビームアクスル
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2018520055
Kind Code:
A
Abstract:
【課題】ユーザの異なるニーズに対するわずかな手間をもって異なる形状において製造可能な、駆動可能なトーションビームアクスルを提供すること。【解決手段】トレーリングアーム1と、トレーリングアーム1に結合された横方向成形物とを有する駆動可能なトーションビームアクスル2であって、トレーリングアーム1が、ハウジング5と、ハウジング5に設けられたトレーリングアーム範囲4とを備えているトーションビームアクスル2において、ハウジング5が、異なるトレーリングアーム範囲4を結合する固定基部8を備え、トレーリングアーム範囲4が固定基部8に設けられており、トレーリングアーム範囲4が、車体でのトーションビームアクスル2の結合及び/又は横方向成形物へのトレーリングアーム1の結合に関して異なるように形成されているものの同一の接続規模を有するトレーリングアーム範囲4のグループから選択されている。
Inventors:
Wulf Marx
Holtheide Josef
Nordlow Alphonse
Crow Felix
Buyer michael
Holtheide Josef
Nordlow Alphonse
Crow Felix
Buyer michael
Application Number:
JP2018502009A
Publication Date:
July 26, 2018
Filing Date:
June 13, 2016
Export Citation:
Assignee:
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
International Classes:
B60G9/04; B60K1/02; B60K7/00
Domestic Patent References:
JP2014514197A | 2014-06-19 | |||
JP2014530137A | 2014-11-17 | |||
JP2016141394A | 2016-08-08 | |||
JP2002538047A | 2002-11-12 | |||
JPS5071010A | 1975-06-12 | |||
JP2006304543A | 2006-11-02 | |||
JP2013014303A | 2013-01-24 |
Foreign References:
WO2011095152A2 | 2011-08-11 | |||
DE102011011011A1 | 2011-08-18 | |||
WO2011145605A1 | 2011-11-24 | |||
WO2013013920A1 | 2013-01-31 | |||
US8220808B2 | 2012-07-17 | |||
US20130106168A1 | 2013-05-02 | |||
DE102011005625A1 | 2012-09-20 |
Attorney, Agent or Firm:
Mitsufumi Esaki
Blacksmith
Atsushi Shinohara
Blacksmith
Atsushi Shinohara