Title:
車両用のデュアルクラッチ式変速機
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2018536122
Kind Code:
A
Abstract:
車両用のデュアルクラッチ式変速機は、２つのクラッチ（Ｋ１、Ｋ２）を備える。クラッチの入力側は駆動軸（ＡＮ）と接続され、その各出力側は、主軸中心線（１０）に対して同軸に配置された２つの変速機入力軸（Ｗ１、Ｗ２）のうちの１つの変速機入力軸と接続されている。部分変速機が、各変速機入力軸に割り当てられている。デュアルクラッチ式変速機は、２つの副軸（Ｗ３、Ｗ４）と、複数のシフト可能な平歯車変速対（ａ〜ｈ）と、を備え、複数のシフト要素（Ｓ１〜Ｓ７）が平歯車変速対に割り当てられ、少なくとも９つの前進速（１〜９）が実現可能であり、駆動軸（ＡＮ）に対して軸方向にずらして配置された出力軸（ＡＢ）を備える。平歯車変速対は６つのギヤ面を構成し、９つのパワーシフト可能な前進速を実現するために、７つのシフト要素が備えられている。変速機入力軸のうちの１つの変速機入力軸は、第１平歯車変速対（ａ）の固定歯車を備え、副軸は、平歯車変速対の固定歯車を備える。出力軸は、平歯車変速対の遊動歯車を備える。【選択図】図１
Inventors:
Boris Celebrenikov
Application Number:
JP2018520528A
Publication Date:
December 06, 2018
Filing Date:
September 27, 2016
Export Citation:
Assignee:
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
International Classes:
F16H3/093
Attorney, Agent or Firm:
Kenji Sugimura
Mitsutsugu Sugimura
Kiyoshi Shinno
Mitsutsugu Sugimura
Kiyoshi Shinno