Title:
内燃機関とスタータ発電機とを有する自動車のドライブトレイン
Document Type and Number:
Japanese Patent JP3188607
Kind Code:
U
Abstract:
【課題】スタータ発電機のトルクを伝達するための構成要素がわずかな空間しか必要とせず、かつ始動中に、始動作動により内燃機関のクランクシャフトが張力および重量から切り離される自動車のドライブトレインを提供する。【解決手段】クランクシャフト６を有する内燃機関２と、内燃機関に配置されたスタータ発電機９とを備え、内燃機関が、自動車の少なくとも１つの車軸５を駆動させるために下流に接続されたトランスミッション３を有するドライブトレイン１に関する。スタータ発電機は、平歯車機構１０を介してクランクシャフトに取り付けられ、平歯車機構の第１のドライブトレイン１１が、切替可能なクラッチ１２を有し、平歯車機構の第２のドライブトレイン１３が、切替可能なクラッチを有するか、またはスタータ発電機のスタータモード中に作動するフリーホイール１４を有する。【選択図】図１
Inventors:
Wolfgang Benz
Stehan Mueller
Stehan Mueller
Application Number:
JP2013006507U
Publication Date:
January 30, 2014
Filing Date:
November 14, 2013
Export Citation:
Assignee:
Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft
International Classes:
B60K6/40; B60K6/24; B60K6/26; B60K6/387; B60K6/485; B60K6/54; F02N15/02
Attorney, Agent or Firm:
Nobuyuki Okajima
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