Title:
車両安定性の制御方法
Document Type and Number:
Japanese Patent JP3516954
Kind Code:
B2
Abstract:
PCT No. PCT/DE93/01156 Sec. 371 Date Aug. 18, 1994 Sec. 102(e) Date Aug. 18, 1994 PCT Filed Dec. 4, 1993 PCT Pub. No. WO94/14640 PCT Pub. Date Jul. 7, 1994.A required yaw rate value is determined based on driver inputs such as steering angle, master cylinder pressure, and throttle butterfly angle. The required yaw rate is compared to a measured actual yaw rate value and the actual yaw moment acceleration is influenced based on the comparison.
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Inventors:
エーレト，トーマス
エルハルト，ライナー
コスト，フリードリヒ
ハルトマン，ウーヴェ
ファン・ツァンテン，アントン
ルフ，ヴォルフ−ディーター
エルハルト，ライナー
コスト，フリードリヒ
ハルトマン，ウーヴェ
ファン・ツァンテン，アントン
ルフ，ヴォルフ−ディーター
Application Number:
JP51466594A
Publication Date:
April 05, 2004
Filing Date:
December 04, 1993
Export Citation:
Assignee:
ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング
International Classes:
B60T8/00; B60T8/172; B60T8/1755; B60T8/32; B62D6/00; B62D37/00; G05D1/08; (IPC1-7): B60T8/32; B60T8/58
Attorney, Agent or Firm:
社本 一夫 （外４名）