Title:
車体フロア構造
Document Type and Number:
Japanese Patent JP6397535
Kind Code:
B1
Abstract:
【課題】フロントサイドフレームを介して伝達される荷重の伝達効率を向上させること。【解決手段】フロントサイドフレーム１４は、車両後方に位置する分岐点Ｐから分岐した外フレーム２６と内フレーム２８とを有し、前シート支持クロスメンバ１８は、アッパ部材３８とロア部材３２とを有し、外フレーム２６は、サイドシルに固定され、内フレーム２８は、前シート支持クロスメンバ１８のロア部材３２に固定され、ロア部材３２は、車幅方向の外側から中央に向けて上下方向の高さ寸法が徐々に減少するように設けられ、アッパ部材３８は、車幅方向の外側から中央に向けて上下方向の高さ寸法が徐々に増加するように設けられている。【選択図】図２
Inventors:
Kita
Takuya Morisawa
Yoshimoto Tsuyoshi
Masataka Nakano
Tomohashi Takahashi
Takuya Morisawa
Yoshimoto Tsuyoshi
Masataka Nakano
Tomohashi Takahashi
Application Number:
JP2017086234A
Publication Date:
September 26, 2018
Filing Date:
April 25, 2017
Export Citation:
Assignee:
Honda motor industry stock company
International Classes:
B62D25/20
Domestic Patent References:
| JP2009101815A |
Foreign References:
| WO2010097890A1 | ||||
| WO2011055695A1 |
Attorney, Agent or Firm:
Isono International Patent and Trademark Office