Title:
内燃機関のピストンリングとシリンダライナとの組合せ構造
Document Type and Number:
Japanese Patent JPWO2009069703
Kind Code:
A1
Abstract:
アルミニウム合金製シリンダライナの線膨張に追随する線膨張特性を備えるピストンリングを使用する場合に、これら相互の摺動挙動による損傷を確実に減少させることの出来るシリンダ構造の提供を目的とする。この目的を達成するため、内燃機関のシリンダのシリンダライナに、その内周面が、十点平均粗さ（Ｒｚ）が０．５μｍ〜１．０μｍ、有効負荷粗さ（Ｒｋ）が０．２μｍ〜０．４μｍ、初期摩耗高さ（Ｒｐｋ）が０．０５μｍ〜０．１μｍ、油溜まり深さ（Ｒｖｋ）が０．０８μｍ〜０．２μｍの各条件を備え、当該ピストンリングのシリンダライナの内周壁との摺動面が、十点平均粗さ（Ｒｚ）が１．６μｍ以下、初期摩耗高さ（Ｒｐｋ）が０．３μｍ以下の条件を備え、当該シリンダライナの内周面に対し、ピストンリングの面圧が０．０３ＭＰａ〜０．２ＭＰａとして用いることを特徴とする内燃機関のピストンリングとシリンダライナとの組合せ構造等を採用する。
Inventors:
Katsuaki Ogawa
Hirase bundle
Hirase bundle
Application Number:
JP2009543848A
Publication Date:
April 14, 2011
Filing Date:
November 27, 2008
Export Citation:
Assignee:
Nippon Piston Ring Co., Ltd.
International Classes:
F02F5/00; C22C21/02; C22C38/00; C22C38/58; F02F1/00; F16J9/26; F16J10/00; F16J10/04
Domestic Patent References:
| JP2004116707A | 2004-04-15 | |||
| JP2007232026A | 2007-09-13 | |||
| JP2860537B2 | 1999-02-24 | |||
| JP2003254156A | 2003-09-10 | |||
| JP2003042294A | 2003-02-13 | |||
| JP2000145962A | 2000-05-26 |
Attorney, Agent or Firm:
Katsuhiro Yoshimura
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