Title:
スタッドレスタイヤ
Document Type and Number:
Japanese Patent JPWO2009099108
Kind Code:
A1
Abstract:
低いトレッド剛性でも直進安定性を高めることのできるスタッドレスタイヤを提供することを課題とする。スタッドレスタイヤ１０は、所定リム１１に装着され所定内圧が充填された状態における中心軸線を通る断面において、ブラダリング割位置からトレッドリング割位置までのタイヤ半径方向距離Bに対する、ブラダリング割位置からタイヤ最大幅を与える位置までのタイヤ半径方向距離Aの比B/Aをサイド形状係数と呼ぶとき、このサイド形状係数は、車両装着外側のタイヤ幅方向半部では0.52〜0.55であってかつ車両装着内側のタイヤ幅方向半部では0.45〜0.5であるか、もしくは、車両装着外側のタイヤ幅方向半部では0.5〜0.55であってかつ車両装着内側のタイヤ幅方向半部では0.45〜0.48である。
Inventors:
Ryoichi Watanabe
Kurokawa Makoto
Kurokawa Makoto
Application Number:
JP2009552495A
Publication Date:
May 26, 2011
Filing Date:
February 04, 2009
Export Citation:
Assignee:
Bridgestone Corporation
International Classes:
B60C9/08; B60C3/06; B60C5/00; B60C9/17
Attorney, Agent or Firm:
Kenji Sugimura
Kiyoshi Kuruma
Tatsuya Sawada
Kiyoshi Kuruma
Tatsuya Sawada
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