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Title:
車両用ベルト式無段変速機の制御装置と制御方法
Document Type and Number:
Japanese Patent JPWO2011074063
Kind Code:
A1
Abstract:
ベルトスリップ制御が許可される運転領域を、ベルトスリップ状態の推定精度を保ったままで拡大することで、ベルトフリクションの低下による消費駆動エネルギーの削減効果を向上させること。ベルト44が掛け渡されたプライマリプーリ42およびセカンダリプーリ43を有し、セカンダリ油圧を制御してエンジン1からの入力トルクに応じたベルトクランプ力を発生させる。この車両用ベルト式無段変速機において、入力トルクの変化速度が所定値未満のときに、実セカンダリ油圧に含まれる加振による振動成分と実変速比に含まれる加振による振動成分との位相差θに基づいてセカンダリ油圧を制御するベルトスリップ制御手段(図8)と、車両の加速を制限してよいかどうかを所定の加速制限許可条件に基づいて判断し(図12のステップS21,S22,S26)、車両の加速を制限してよいと判断したとき、入力トルクの変化速度を前記所定値未満に制限する入力トルク変化速度制限手段(図12のステップS23)と、を備えた。

Inventors:
Kodama Hitoshi
Yasuaki Yoshikawa
Application Number:
JP2010512857A
Publication Date:
April 25, 2013
Filing Date:
December 15, 2009
Export Citation:
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Assignee:
Nissan Motor Co., Ltd
JATCO Co., Ltd.
International Classes:
F16H59/18; F02D29/00; F16H59/24; F16H61/02; F16H61/662; F16H63/50
Attorney, Agent or Firm:
Tamio Nishiwaki