Title:
自動車用駆動システム及びその制御方法
Document Type and Number:
Japanese Patent JPWO2012005094
Kind Code:
A1
Abstract:
トランスミッションＴＭ１、ＴＭ２の出力側にワンウェイ・クラッチＯＷＣ１、ＯＷＣ２が設けられており、トランスミッションＴＭ１、ＴＭ２はワンウェイ・クラッチＯＷＣ１、ＯＷＣ２の出力部材１２１が後進側に逆回転するとき、機械的にロックする機能を有している。ワンウェイ・クラッチＯＷＣ１、ＯＷＣ２の出力部材１２１と駆動車輪２に繋がる被回転駆動部材１１の間には、クラッチ機構ＣＬ２、ＣＬ２が介装されており、制御手段５は、登坂発進の条件により車両の後退防止制御が必要と判断した場合に、クラッチ機構ＣＬ１、ＣＬ２のいずれかをＯＮとし、車両の後退防止制御が必要でないと判断した場合に、クラッチ機構ＣＬ１、ＣＬ２をＯＦＦとする。これにより、簡単な制御を行うだけでヒルホールドアシスト機能を実施することのできる自動車用駆動システムを提供する。
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Inventors:
Kazuki Ichikawa
Fumiyasu Kan
Fumiyasu Kan
Application Number:
JP2012523806A
Publication Date:
September 02, 2013
Filing Date:
June 15, 2011
Export Citation:
Assignee:
Honda motor industry stock company
International Classes:
F16D48/02; B60K6/24; B60K6/36; B60K6/383; B60K6/48; B60K6/543; B60W10/02; B60W10/10; B60W20/00; F16H29/04; F16H61/22
Attorney, Agent or Firm:
Shinya Motoyama
Toshimitsu Ichikawa
Toshimitsu Ichikawa
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