Title:
ハイブリッド車両
Document Type and Number:
Japanese Patent JPWO2012105041
Kind Code:
A1
Abstract:
この発明は、エンジン停止移行中にエンジンを再始動させず、エンジン回転数が共振帯にとどまる時間が長くならないようにしてエンジン振動を抑制することを目的とする。そこで、エンジンとモータジェネレータとから発生する動力を、動力伝達機構を介して、駆動軸に出力するとともに、エンジン始動中にエンジンの共振現象の生じ易い回転数領域を短時間で通過させるハイブリッド車両において、エンジン駆動状態からエンジン停止状態への移行中にエンジン再始動要求が発生した場合、前記移行中にはエンジンを再始動させないように制御する制御手段を備える。
Inventors:
Yukihiro Hosoe
Yoshiteru Ito
Masaaki Tagawa
Okuma Hitoshi
Yoshiteru Ito
Masaaki Tagawa
Okuma Hitoshi
Application Number:
JP2012555663A
Publication Date:
July 03, 2014
Filing Date:
February 04, 2011
Export Citation:
Assignee:
SUZUKI KABUSHIKI KAISHA
International Classes:
B60W10/06; B60K6/445; B60L50/16; B60W20/00; F02D17/00; F02D29/02
Domestic Patent References:
| JPH0942006A | 1997-02-10 | |||
| JP2005220873A | 2005-08-18 | |||
| JP2002339781A | 2002-11-27 | |||
| JP2001107769A | 2001-04-17 | |||
| JPH1113506A | 1999-01-19 |
Foreign References:
| WO2012105041A1 | 2012-08-09 |
Attorney, Agent or Firm:
Yoshimi Saigo