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Title:
トルクコンバータのステータ構造
Document Type and Number:
Japanese Patent JPWO2012176803
Kind Code:
A1
Abstract:
それぞれが対応するワンウェイクラッチで固定部に支持されたトルクコンバータの第1、第2ステータ(40,41)のうち、オイルの流れ方向下流側の第2ステータ(41)の第2ステータブレード(46)の数は上流側の第1ステータ(40)の第1ステータブレード(42)の数よりも多く、かつ第2ステータブレード(46)の翼厚の最大値t2は、第1ステータブレード(42)の翼厚の最小値t1よりも小さいので、第1ステータブレード(42)の後縁(42b)と第2ステータブレード(46)の前縁(46a)との間の隙間(β)を充分に確保し、前記隙間(β)でオイルの流れが滞るのを防止するとともに、数の多い第2ステータブレード(46)によってオイルの流れを効果的に整流することで、トルクコンバータのトルク比の向上および容量係数の向上を両立させることができる。

Inventors:
尾梶 智哉
安部 浩也
三島 義崇
薄井 友彦
北嶋 晃
土屋 智彦
Application Number:
JP2013521596A
Publication Date:
February 23, 2015
Filing Date:
June 20, 2012
Export Citation:
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Assignee:
本田技研工業株式会社
株式会社ユタカ技研
International Classes:
F16H41/26
Domestic Patent References:
JPH0219969U1990-02-09
JP2011052781A2011-03-17
JPS62100365U1987-06-26
JP2010019355A2010-01-28