車両の端部構造

Japanese Patent JPWO2016125745

A1

【課題】衝突に対する耐荷重性能を向上させること。【解決手段】本発明に係る車両の端部構造は、車幅方向に延びるビーム２と、上記ビーム２を車体フレームに接続する接続構造体３と、を備え、上記ビーム２は、車幅方向に垂直な断面視において、対向する第１の上面部２ａおよび第１の下面部２ｂと、上記第１の上面部２ａおよび上記第１の下面部２ｂの一端を接続する第１の側面部２ｃと、上記第１の上面部２ａおよび上記第１の下面部２ｂの他端において、鉛直方向外方に突出するように形成される第１のフランジ部２ｄのそれぞれと、を有し、上記接続構造体３に設けられ、上記ビーム２の内方に突出して配置される突出部６と上記第１の上面部２ａおよび上記第１の下面部２ｂとの、または、上記接続構造体３に設けられるビーム取付部材と上記第１のフランジ部２ｄとの、少なくともいずれかにおける接合により、上記ビーム２が上記接続構造体３に固定されている。【選択図】図４

Yutaka Mikazuki
Eishi Isogai
Kenji Yamamoto
Ariga High
Seiya Ishii

JP2016573352A

October 26, 2017

February 01, 2016

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Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation

B60R19/56; B60R19/24

JP2014125000A	2014-07-07
JP2001122058A	2001-05-08

Miaki Kametani
Tetsuo Kanamoto
Koji Hagiwara
Kazuki Matsumoto

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