Title:
電動車両用バッテリーケースおよびその製造方法
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2024006628
Kind Code:
A
Abstract:
【課題】電動車両用バッテリーケースおよびその製造方法において、シール性を向上させるとともに、フレームの溶接熱歪による組立精度の低下を抑制しつつ簡易に構成する。【解決手段】電動車両用バッテリーケースは、車両上下方向から見て矩形枠状に構成され、内側に空間ＴＨを画定するフレーム１１０と、空間ＴＨを分割するようにフレームの内側に配置されるクロスメンバー１５０と、バッテリーを収容し、フレームの空間内に少なくとも部分的に配置されるバスタブ状のトレイ１２０とを備える。フレームは、車両前後方向に延びる一対の第１骨格部材１１１Ａ，１１１Ｂと、車幅方向に延びる一対の第２骨格部材１１２Ａ，１１２Ｂとを含む。クロスメンバーは、第１補助部材１５１と第２補助部材１５２とを含む。一対の第１骨格部材および前記一対の第２骨格部材は機械的に接合されている。第１補助部材および第２補助部材は機械的に接合されている。【選択図】図４
Inventors:
Hideki Ishitobi
Daiki Yamakawa
Shingo Shimoaka
Koichi University
Daiki Yamakawa
Shingo Shimoaka
Koichi University
Application Number:
JP2022107707A
Publication Date:
January 17, 2024
Filing Date:
July 04, 2022
Export Citation:
Assignee:
KABUSHIKI KAISHA KOBE SEIKO SHO
Toyota Motor Corporation
Toyota Motor Corporation
International Classes:
H01M50/249; B60K1/04; B62D21/00; H01M50/209; H01M50/224
Attorney, Agent or Firm:
Norito Yamao
Yoshiyuki Maebori
Nobuo Chikada
Yoshiyuki Maebori
Nobuo Chikada
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