Title:
電気車両のバッテリ搭載構造
Document Type and Number:
Japanese Patent JP6489194
Kind Code:
B1
Abstract:
【課題】バッテリモジュールの被水防止と温度管理とを両立することができる電気車両のバッテリ搭載構造。【解決手段】複数のバッテリモジュール２０の周囲に位置するように配設された枠状フレーム３０と、この枠状フレーム３０の底部を覆う金属製底板３１と、複数のバッテリモジュール２０の上側部分を覆うアッパカバー３２とを備える共に外部に対して密閉性を有するバッテリパック２０がフロアパネル１の下側に配設された電気車両Ｖのバッテリ搭載構造において、直方体形状の複数のバッテリセル２１を水平方向に積層状に整列させて直方体形状のバッテリセル集合体Ａを形成し、バッテリモジュール２０は、バッテリセル集合体Ａの下面部と底板３１との間に介装されるシリコンシート２８と、バッテリセル集合体Ａの側面部において複数のバッテリセル２１間に跨って貼着されるヒータユニット２７と、バッテリセル集合体Ａの上面部において複数のバッテリセル２１間を接続するバスバー２３とを有するため、【選択図】 図８
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Inventors:
Harutai Shintaro
Hirokazu Kida
Kazuo Iwata
Daisuke Watanabe
Shoichi Sasaki
Hirokazu Kida
Kazuo Iwata
Daisuke Watanabe
Shoichi Sasaki
Application Number:
JP2017217933A
Publication Date:
March 27, 2019
Filing Date:
November 13, 2017
Export Citation:
Assignee:
Mazda Corporation Inc
International Classes:
H01M10/6571; B60K1/04; H01M2/10; H01M10/613; H01M10/615; H01M10/625; H01M10/637; H01M10/647; H01M10/6551; H01M10/6554; H01M10/658
Domestic Patent References:
| JP2015106531A | 2015-06-08 | |||
| JP2013229182A | 2013-11-07 | |||
| JP2016159789A | 2016-09-05 | |||
| JP2017152374A | 2017-08-31 |
Attorney, Agent or Firm:
Toshio Okamura