噛み合いクラッチ

Japanese Patent JP2018501442

A

本発明は、軸方向に不動のクラッチ部分（１２）および軸方向に可動のクラッチ部分（１４）を備えた噛み合いクラッチ（１０）に関する。軸方向に不動のクラッチ部分および軸方向に可動のクラッチ部分はスリーブ状に構成され、ならびに互いに同軸に配置されている。軸方向に可動のクラッチ部分は、軸方向に不動のクラッチ部分と形状結合的な接続を作るために、圧力媒体により作動可能なピストン（２２）により、軸方向に移動可能である。ピストンは、長手方向に移動可能に、シリンダハウジング（２０）内に配置されており、シリンダハウジングは、径方向外側で、軸方向に可動のクラッチ部分を支承する。ピストンは、ピストンピン（２６）を介して軸方向に可動のクラッチ部分と接続されている。およびシリンダハウジングのシリンダチャンバ（６０）へは、供給チャネル（３８）を介して圧力媒体（４０）を供給可能である。ピストンは、軸方向の一方の端部で、同軸に整列されたセンサピン（４８）と堅固に接続されている。およびセンサピンは、センサピンの、自由な、ピストンから離れた軸方向の端部（７８）の領域において、センサ部（５２）が、位置センサ（７０）のためのセンサ素子として構成されている。【選択図】図１

Hagen Doipfert
Oliver Bayer
Peter teasler
Halal steer

JP2017531681A

January 18, 2018

November 19, 2015

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ZF FRIEDRICHSHAFEN AG

F16D25/061; F16D11/10

Kenji Sugimura
Mitsutsugu Sugimura
Kiyoshi Shinno

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