Title:
難燃性マグネシウム合金の溶接材とその製造方法、鉄道車両の構体及び交通輸送手段の構体
Document Type and Number:
Japanese Patent JP6602697
Kind Code:
B2
Inventors:
Hisashi Mori
Naotaka Kamito
Fumiko Morimoto
Miyauchi Hitomi
Taro Tsujimura
Hiromichi Ishizuka
Naotaka Kamito
Fumiko Morimoto
Miyauchi Hitomi
Taro Tsujimura
Hiromichi Ishizuka
Application Number:
JP2016048125A
Publication Date:
November 06, 2019
Filing Date:
March 11, 2016
Export Citation:
Assignee:
Railway Technical Research Institute
International Classes:
B23K9/23; B23K9/00; B23K9/167; B23K35/28; B23K35/30; B61D17/00; B61D17/06; B61D17/08; B61D17/10; B61D17/12; C22C23/02
Domestic Patent References:
| JP2014184466A | ||||
| JP2008213041A |
Foreign References:
| WO2015093483A1 |
Other References:
森田春美 ほか,高機能難燃性マグネシウム合金及び溶接部材の疲労強度特性評価-難燃性マグネシウム合金のTIG溶接条件の最適化-,鹿児島県工業技術センター研究報告,日本,鹿児島県工業技術センター,2006年,第20号,p.51-55,URL:https://www.kagoshima-it.go.jp/?page_id=1655
森久史 ほか,高速鉄道車両への難燃性マグネシウム合金の適用,まてりあ(日本金属学会会報),日本,公益社団法人日本金属学会,2013年10月,第52巻第10号,p.484-490,URL:https://www.jim.or.jp/journal/m/52/10/index.html
森久史 ほか,高速鉄道車両への難燃性マグネシウム合金の適用,まてりあ(日本金属学会会報),日本,公益社団法人日本金属学会,2013年10月,第52巻第10号,p.484-490,URL:https://www.jim.or.jp/journal/m/52/10/index.html
Attorney, Agent or Firm:
Taketo Okuma