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Title:
乗客移動装置の駆動装置の同期機を始動するステータ電流ベクトルを決定する方法
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2018506250
Kind Code:
A
Abstract:
本発明は、ロータ（１２２）およびステータ（１２１）を有する乗客移動装置（１００）の駆動装置（１１０）の同期機（１１１）をスタートするためのステータ電流ベクトル（ＵМａｘ）を決定するための方法に関し、異なるステータ電流ベクトル方向を有する異なるステータ電流ベクトル（Ｕ１、Ｕ２、Ｕ３、Ｕ４、Ｕ５、Ｕ６）が、複数の通電操作にわたり固定子巻線に加えられ、そこで、ロータにはたらく最小駆動トルクが、同期機（１１１）に生成される、最小ステータ電流ベクトル方向を有する最小ステータ電流ベクトル（Ｕ６）が、異なるステータ電流ベクトル（Ｕ１、Ｕ２、Ｕ３、Ｕ４、Ｕ５、Ｕ６）より決定され、始動ステータ電流ベクトル方向を有する始動ステータ電流ベクトル（ＵМａｘ）が、最小ステータ電流ベクトル（Ｕ６）から決定され、始動ステータ電流ベクトル（ＵМａｘ）が、同期機（１１１）をスタートするため、固定子巻線に加えられる。【選択図】図２

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Inventors:
Franz Held, Jergen
Application Number:
JP2017533221A
Publication Date:
March 01, 2018
Filing Date:
December 18, 2015
Export Citation:
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Assignee:
ThyssenKrupp Elevator AG
Thyssenkrupp AG
International Classes:
H02P6/20; B66B9/02; B66B11/08; B66B23/02; B66B25/00; H02P25/064
Domestic Patent References:
JP2004032907A2004-01-29
JP2001078487A2001-03-23
JP2012253986A2012-12-20
Foreign References:
WO2008120580A12008-10-09
Attorney, Agent or Firm:
Patent business corporation Kita Aoyama International



 
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