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Patent Searching and Data


Title:
列車に対する劣化した粘着状態のブレーキを管理するための方法
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2021525674
Kind Code:
A
Abstract:
劣化した粘着状態のブレーキを管理するための方法が記載されている。この方法は、列車が目標停止距離(Disobb)内において、移動速度ゼロに達することができる目標減速値(Dobb)を設定するステップと、非劣化ブレーキ力(Fnd)を与えるステップとを備える。この非劣化ブレーキ力(Fnd)の値により、目標減速値(Dobb)が得られる。この方法は、劣化した粘着状態が存在することを確認するステップと、劣化した粘着状態が検知されていないとき、非劣化ブレーキ力(Fnd)を与えることを保つステップとを備える。この方法は、劣化した粘着状態が検知されているとき、スライディング制御手段により、ブレーキ手段が劣化ブレーキ力(Fd)を与えることを保証するステップと、列車の減速に良い影響を与えるように構成されている回復手段を作動するステップと、補償減速値(Dcomp)を定めるステップと、少なくとも1つのブレーキ手段、及び/又は回復手段により、列車が、目標停止距離(Disobb)内において、移動速度ゼロに達することができるように、補償ブレーキ力を与えるステップを備える。【選択図】 図5

Inventors:
Matteo flare
Luc Amber
Application Number:
JP2020566801A
Publication Date:
September 27, 2021
Filing Date:
May 31, 2019
Export Citation:
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Assignee:
FAIVELEY TRANSPORT ITALIA S.p.A.
International Classes:
B60T8/17; B60T8/172; B60T8/174; B61H13/00
Attorney, Agent or Firm:
Michiko Matsutani
Yasuo Yanagibashi