Title:
内燃機関
Document Type and Number:
Japanese Patent JPWO2018092176
Kind Code:
A1
Abstract:
【課題】 ピストンスラップ音の抑制とフリクションの低減を好適に実現可能な内燃機関を提供する。【解決手段】 シリンダボア３を画定する機関本体２と、シリンダボア３内に収容されたピストン４と、機関本体２に回転可能に支持され、ピストン４にコネクティングロッド６を介して接続されたクランク軸８とを備える内燃機関であって、ピストンはスカートを有し、シリンダボアは第１ピストン位置よりも上死点側のシリンダ軸線方向Ｘの範囲として規定される第１領域Ａ１と、第１ピストン位置より下死点の近くに設定された第２ピストン位置より下死点側のシリンダ軸線方向の範囲として規定される第２領域Ａ２と、第１領域と第２領域との間に位置する接続領域Ａ３とを有し、シリンダボアの径が、第１領域に於いて第２領域よりも小さく、接続領域が第１領域と第２領域とを平滑に接続する。【選択図】 図１
Inventors:
Masaaki Takeda
Naokazu Kawase
Yoshihiro Okada
Shinya Abe
Kurafumi Hidefumi
Naokazu Kawase
Yoshihiro Okada
Shinya Abe
Kurafumi Hidefumi
Application Number:
JP2018550886A
Publication Date:
June 24, 2019
Filing Date:
November 18, 2016
Export Citation:
Assignee:
Honda motor industry stock company
International Classes:
F02F1/00; F16J10/04
Attorney, Agent or Firm:
Patent business corporation Oshima patent office