Title:
デュアル電気エネルギー蓄積デバイスを備えたハイブリッド自動車に電力を供給する方法およびシステム
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2015521126
Kind Code:
A
Abstract:
本発明による方法は、電気エンジン／ジェネレータ（３）と、第１の公称電圧を有する第１の電力蓄積部（２）とを含む電力システム（１）が設けられ、第１の公称電圧より低い第２の公称電圧を有する第２の電力蓄積部（６）を含むバックアップ電気システム（５）がさらに設けられた車両において使用される。電力システムおよびバックアップシステムは、可逆ＤＣ／ＤＣコンバータ（９）によって互いに接続される。本発明によれば、第１の蓄積部（２）を流れる第１の最適出力電流強度（ＩＥＳＳ１）と、第２の蓄積部（６）を流れる第２の最適出力電流強度（ＩＥＳＳ２）は、熱散逸による損失を最小限に抑えるように第１および第２の電力蓄積部の動作パラメータに基づいて決定される。別の特徴によれば、第１および第２の最適出力電流強度（ＩＥＳＳ１、ＩＥＳＳ２）はまた、可逆直流／直流コンバータの出力に基づいて決定される。
Inventors:
Daniel, Ben Shetley
Matilde, Watara-Brigord
Philip, Bordson
Marc, Lanier
Matilde, Watara-Brigord
Philip, Bordson
Marc, Lanier
Application Number:
JP2015502405A
Publication Date:
July 27, 2015
Filing Date:
March 22, 2013
Export Citation:
Assignee:
VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR
International Classes:
B60W10/26; B60K6/28; B60L11/18; B60L50/15; B60L50/16; B60W20/00; H01M10/44; H01M10/48; H02J7/00; H02J7/14
Domestic Patent References:
| JP2004056937A | 2004-02-19 | |||
| JP2011050153A | 2011-03-10 | |||
| JPH089511A | 1996-01-12 | |||
| JP2014023374A | 2014-02-03 |
Attorney, Agent or Firm:
Hirohito Katsunuma
Hiroyuki Ohno
Takeshi Sekine
Hiroyuki Ohno
Takeshi Sekine