有摺接面部材

Japanese Patent JPWO2018073849

A1

【課題】 所定の部材に摺接する際の摩擦力が小さく、より潤滑油を均一に貯留しやすい摺接面を有する有摺接面部材を提供する。【解決手段】 所定の部材が潤滑剤を介して摺接する摺接面を有する有摺接面部材であって、前記摺接面は平坦なプラトー部と溝部とを有するホーニング加工面であり、前記摺接面の断面曲線から導かれるＩＳＯ１３５６５−１に基づいて求められた平均線を用いて算出される前記摺接面の十点平均粗さ、切断レベル２０％における負荷長さ率、有効負荷粗さ、及び平均線から０．２μｍ以上の深さを有する前記溝部の間隔の平均値がそれぞれ、０．６μｍ以上７．０μｍ以下、６０％以上９８％以下、０μｍ以上１μｍ以下、且つ、７９μｍ以上２８０μｍ以下である。【選択図】 図１０

JP2007100545	RECIPROCATING PISTON TYPE ENGINE
JP2011252214	PLATING PRETREATMENT METHOD, AND DEVICE USED FOR THE METHOD
WO/1992/003647	SINGLE PIECE INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH REMOVABLE INLET/EXHAUST SYSTEM

Daisuke Kaneko
Masakatsu Sato

JP2018545718A

April 04, 2019

October 20, 2016

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Honda motor industry stock company

F02F1/00; F16J10/04

JP2003286895A	2003-10-10
JP2004100645A	2004-04-02
JP2002138896A	2002-05-17

Patent business corporation Oshima patent office

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