Title:
ペダルの反力制御装置
Document Type and Number:
Japanese Patent JPWO2020121848
Kind Code:
A1
Abstract:
【課題】ワンペダルモードとノーマルモードとの設定が可能な車両において、ワンペダルモードとノーマルモードとの間でモードを切り替えをする際に、安定した走行を可能にして、運転者に煩わしさや不快感を与えることを抑制可能なペダルの反力制御装置を提供する。【解決手段】アクセルペダルの操作によって駆動力および制動力の両方を制御するワンペダルモードと、アクセルペダルとブレーキペダルとの操作によって前記駆動力および前記制動力を制御するノーマルモードとを設定することが可能なペダルの反力制御装置において、ワンペダルモードとノーマルモードとのうちの一方のモードから他方のモードに切り替える際に、ペダル反力を所定時間増大させた後に、前記他方のモードに対応したペダル反力に制御する(ステップS7)。【選択図】図3
Inventors:
Shuntaro Shinohara
Hideaki Otsubo
Table of contents
Yoichiro Yu
Hiroyasu Kitagawa
Takuya Hirata
Hideaki Otsubo
Table of contents
Yoichiro Yu
Hiroyasu Kitagawa
Takuya Hirata
Application Number:
JP2020559142A
Publication Date:
September 30, 2021
Filing Date:
November 29, 2019
Export Citation:
Assignee:
TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA
International Classes:
F02D11/04; B60T7/04; B60T8/00; G05G1/44; G05G5/03
Domestic Patent References:
JP2006175944A | 2006-07-06 | |||
JP2011005929A | 2011-01-13 | |||
JP2011246118A | 2011-12-08 | |||
JP2016102500A | 2016-06-02 |
Foreign References:
WO2016042991A1 | 2016-03-24 |
Attorney, Agent or Firm:
Watanabe strong
Kikuhiko Nakamoto
Kikuhiko Nakamoto