Title:
乗用車用空気入りラジアルタイヤ
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2024023084
Kind Code:
A
Abstract:
【課題】本発明は、１層のみの傾斜ベルト層を有することによりタイヤを軽量化しつつも、接地形状を改善して運動性能の低下を抑制し得る、乗用車用空気入りラジアルタイヤを提供することを目的とする。【解決手段】本発明の乗用車用空気入りラジアルタイヤは、タイヤの断面幅ＳＷとタイヤの外径ＯＤとが所定の関係を満たし、カーカスは、カーカスコードがラジアル配列である第１のタイヤ幅方向部分と、カーカスコードがタイヤ周方向に対して傾斜して延びる第２のタイヤ幅方向部分と、を有し、第２のタイヤ幅方向部分は、車両装着時外側のタイヤ幅方向半部に位置し、第２のタイヤ幅方向部分におけるカーカス本体部のカーカスコードとベルトコードとが、タイヤ径方向外側から見た際に、互いに交差する方向に延びている。【選択図】図４
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Inventors:
Isao Kuwayama
Takashi Kiyomura
Takashi Kiyomura
Application Number:
JP2022126658A
Publication Date:
February 21, 2024
Filing Date:
August 08, 2022
Export Citation:
Assignee:
Bridgestone Corporation
International Classes:
B60C9/17; B60C5/00; B60C9/02; B60C9/07; B60C9/08
Attorney, Agent or Firm:
Kenji Sugimura
Mitsutsugu Sugimura
Yasuyuki Komatsu
Yusuke Yamaguchi
Mitsutsugu Sugimura
Yasuyuki Komatsu
Yusuke Yamaguchi