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Title:
空気入りタイヤ
Document Type and Number:
Japanese Patent JPWO2015155992
Kind Code:
A1
Abstract:
カーカスラインの形成に影響を与えること無く騒音を低減しながら転がり抵抗の増大を抑制する。空気入りタイヤ１０はインナーライナー１７を備える。サイド部１８の少なくとも一部におけるインナーライナー１７の厚みは１．５ｍｍ以上である。タイヤ１０をリムに組込み内圧を２５０ｋＰａ以上とした際に前記タイヤの断面幅ＳＷが１６５ｍｍ未満である場合は、前記タイヤの断面幅ＳＷと外径ＯＤとの比ＳＷ／ＯＤは、０．２６以下である。または、タイヤ１０をリムに組込み内圧を３００ｋＰａ以上とした際にタイヤ１０の断面幅ＳＷが１６５ｍｍ以上である場合はタイヤ１０の断面幅ＳＷおよび外径ＯＤは関係式ＯＤ≧２．１３５×ＳＷ＋２８２．３を満たす。

Inventors:
Isao Kuwayama
Shintaro Hatanaka
Kentaro Kouzuki
Application Number:
JP2016512605A
Publication Date:
April 13, 2017
Filing Date:
April 08, 2015
Export Citation:
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Assignee:
Bridgestone Corporation
International Classes:
B60C5/14; B60C3/04
Domestic Patent References:
JP2003165303A2003-06-10
JP2010215020A2010-09-30
JP2006188218A2006-07-20
JPH0660206A1994-03-04
JPH02127101A1990-05-15
Foreign References:
WO2013065319A12013-05-10
Attorney, Agent or Firm:
Kenji Sugimura
Yamaguchi Yusuke
Rei Ito



 
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