Title:
RUN FLAT TIRE
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2015155263
Kind Code:
A
Abstract:
【課題】タイヤサイド部にバックリング現象が発生しても、リム外れとサイド補強ゴムの破損を抑制できるランフラットタイヤを提供すること。【解決手段】タイヤ10が、ビードコア18が埋設され、ビードヒール径DHが標準リム30のリム径DRに対して0.42〜0.72%小さい一対のビード部12と、一対のビード部12に跨り、端部側がビードコア18に係止されたカーカス22と、ビードコア18からタイヤ径方向外側へ向かってカーカス22の外面22Oに沿うように延びるビードフィラー20と、タイヤサイド部14に設けられ、カーカス22の内面22Iに沿ってタイヤ径方向に延び、ビードコア18側の端部26Bがカーカス22を挟んでビードフィラー20と重なり、破断伸びが130%以上のサイド補強ゴム26と、を有すること。【選択図】図1
Inventors:
SAKURAI KENICHI
Application Number:
JP2014031078A
Publication Date:
August 27, 2015
Filing Date:
February 20, 2014
Export Citation:
Assignee:
BRIDGESTONE CORP
International Classes:
B60C17/00; B60C1/00; B60C3/04; B60C15/024; B60C15/06
Domestic Patent References:
JPH0415111A | 1992-01-20 | |||
JP2001225614A | 2001-08-21 | |||
JP2007039015A | 2007-02-15 | |||
JP2000198327A | 2000-07-18 | |||
JP2000190715A | 2000-07-11 | |||
JPH0415111A | 1992-01-20 | |||
JP2001225614A | 2001-08-21 | |||
JP2007039015A | 2007-02-15 | |||
JP2000198327A | 2000-07-18 | |||
JP2000190715A | 2000-07-11 | |||
JP2005126555A | 2005-05-19 | |||
JP2005126555A | 2005-05-19 |
Attorney, Agent or Firm:
Atsushi Nakajima
Kato Kazunori
Hiroshi Fukuda
Kato Kazunori
Hiroshi Fukuda