Title:
タイヤ補強材
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2018514437
Kind Code:
A
Abstract:
本発明は、乗用車用のタイヤ（１）を補強する補強材に関する。このタイヤは、そのクラウンを刺し通しやすい異物によるクラウンの侵入および穿孔に対する良好な耐性を有し、しかも簡単でありかつ軽量である補強材アーキテクチャを備える。本発明によれば、たが掛け層（７１）は、たが掛け層の軸方向幅の１ｍｍ当たり少なくとも３５ｄａＮ／ｍｍに等しい破断時力ＦＲ、少なくとも５％に等しい破断時伸び率ＡＲおよび加えられる力Ｆがたが掛け層（７１）の破断時力ＦＲの１５％に等しい場合、少なくとも２５０ｄａＮ／ｍｍに等しい割線伸びモジュラスＭＡを有する。ワーキング補強材（６）は、単一のワーキング層（６１）を含み、単一ワーキング層（６１）のワーキングレインフォーサが周方向（ＹＹ′）と少なくとも３０°に等しくかつ多くとも５０°に等しい角度ＡTをなす。少なくとも１つのカーカス層（８１）のカーカスレインフォーサは、赤道面（ＸＺ）内において周方向（ＹＹ′）と少なくとも５５°に等しくかつ多くとも８０°に等しい角度ＡC2をなし、この角度ＡC2は、ワーキングレインフォーサの角度ＡTの向きとは逆の向きを有し、カーカスレインフォーサとワーキングレインフォーサは、三角形構造を構成している。
Inventors:
Leclerc Christoph
Pineau jackie
Cornille Richard
Pineau jackie
Cornille Richard
Application Number:
JP2017554484A
Publication Date:
June 07, 2018
Filing Date:
April 11, 2016
Export Citation:
Assignee:
Company Generale De Ettablissman Michelin
International Classes:
B60C9/02; B60C9/00; B60C9/08; B60C9/18; B60C9/20; B60C9/22
Attorney, Agent or Firm:
Shinichiro Tanaka
Disciple Maru Ken
▲吉▼田 和彦
Mitsuru Matsushita
Ichiro Kurasawa
Yasushi Yamamoto
Fumitaka Tamaki
Disciple Maru Ken
▲吉▼田 和彦
Mitsuru Matsushita
Ichiro Kurasawa
Yasushi Yamamoto
Fumitaka Tamaki