Title:
Vessel
Document Type and Number:
Japanese Patent JP6118880
Kind Code:
B1
Abstract:
【課題】船尾側の船橋に船体の全幅を有するブリッジウィングを備えた船舶において、船体のアッパーデッキ近くに支持構造部材や急激な変化を有する曲面を設けることなく、荒天時の波浪外力に耐え得る構造強度を有した船体形状としつつ、制限水路の航行時や岸壁への着岸時にブリッジウィングが陸上側の構造物と衝突して損傷するのを防ぐことができる船舶を提供する。【解決手段】船尾側の船橋６に船体２の全幅Ｂｍを有するブリッジウィング７を備えている船舶１において、船体２の船側４における平面部４ａと曲面部４ｂの境界線となるサイドフラットラインＳとアッパーデッキサイドラインＵとの船尾側の交点Ｐ１を、船長方向に関してブリッジウィングの後端７ａの位置Ｘ０よりも後方にすることで、ブリッジウィングの先端部分７ｂがアッパーデッキサイドラインＵから飛び出さない構成とする。【選択図】図１
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Inventors:
Yusuke Minami
Iwasaki Mashiro
Naoki Ohba
Iwasaki Mashiro
Naoki Ohba
Application Number:
JP2015221264A
Publication Date:
April 19, 2017
Filing Date:
November 11, 2015
Export Citation:
Assignee:
Mitsui Shipbuilding Co., Ltd.
International Classes:
B63B1/08; B63B15/00
Domestic Patent References:
| JP2005306259A | 2005-11-04 | |||
| JPS4724594B1 |
Attorney, Agent or Firm:
Seiryu International Patent Service Corporation
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