Title:
オートバイ用クラッチ
Document Type and Number:
Japanese Patent JP3160653
Kind Code:
U
Abstract:
【課題】 動力伝達のロスを減らし、エンジンブレーキ効果を持つクラッチを提供する。【解決手段】 主動輪１と、作動円盤２と、クラッチハブ３と、軸棒４とを備える。主動輪１は、エンジンの出力により回転され、作動円盤２と連動する。作動円盤２は、側板２１を有し、側板２１の内側に複数のクラッチディスク２２が回転可能に設けられる。該クラッチディスク２２の外縁に摩擦材２３を設置する。クラッチディスク２２にはばねが接合する。外側板２１に駆動柱２５を凸設する。クラッチハブ３は、円盤面３１を有し、且つ、当該円盤面３１を作動円盤２の側板２１の外側位置に嵌合し、円盤面３１のクラッチディスク２２に対応する位置に筒状の摩擦部３２を凸設する。クラッチハブ３はクラッチハブ３が回転するときの遠心力により駆動柱２５に当接して連動可能な連動機構を有する。該連動機構は作動ブロック３６及び弾性エレメント３７を有する。【選択図】図１
Inventors:
Simple and honest
Application Number:
JP2010002626U
Publication Date:
July 01, 2010
Filing Date:
April 20, 2010
Export Citation:
Assignee:
Strong Industry Co., Ltd.
International Classes:
F16D43/16; F16D43/18
Attorney, Agent or Firm:
Masaki Hattori