Title:
エンジンのベルト張力調整装置
Document Type and Number:
Japanese Patent JP5807731
Kind Code:
B1
Abstract:
【課題】エンジンのクランクシャフトと補機との間で動力を伝達する駆動ベルトの張力を調整するためのオートテンショナを、チェーンカバー前方の最適な位置に配置することにより、エンジンの寸法をコンパクトにする。【解決手段】エンジンのベルト張力調整装置として、エンジンに固定された揺動ピン３３回りに揺動自在に支持されたアーム２９と、アーム２９の端部に支持されて駆動ベルト２７に接触するテンショナプーリ２８と、アーム２９に連結されてアーム２９を押圧するオートテンショナ３１とを備え、オートテンショナ３１は、エンジンの前面視でチェーンカバー６と重なり、且つマウント取付部１７とクランクプーリ２６とで挟まれた空間Ｓ内に配置される。【選択図】図１
Inventors:
Suzuki Ryoga
Application Number:
JP2015058378A
Publication Date:
November 10, 2015
Filing Date:
March 20, 2015
Export Citation:
Assignee:
SUZUKI KABUSHIKI KAISHA
International Classes:
F02B67/06; F16H7/12
Domestic Patent References:
| JP2000199409A | ||||
| JP2005214121A | ||||
| JP2011017393A | ||||
| JP2009144726A | ||||
| JP63069842U |
Attorney, Agent or Firm:
Yano Sadayuki