Title:
ハイブリッド推進及び関連する制御技術を有する自動車用変速装置
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2017505887
Kind Code:
A
Abstract:
本発明は、熱機関（２）及び電気モータ（３）、並びに車両の車輪に接続されたセカンダリライン（５）にそれぞれ接続された２つの同心のプライマリシャフト（７、８）を含み、熱機関（２）及び電気モータ（３）を備える、ハイブリッド推進を有する自動車用の変速装置に関する。中空のプライマリシャフト（７）は、２つのアイドラギア（７ａ、７ｂ）を保持する。セカンダリライン（５）は、２つの同心のセカンダリシャフト（１０、１１）を備える。中空のセカンダリシャフト（１１）は、第４のギア減速比を形成するために中実のプライマリシャフト（７）のアイドルギア（７ｂ）と、第３のギア減速比を形成するために中空のプライマリシャフト（８）の固定ピニオン（８ａ）と、それぞれ噛合する２つの固定ピニオン（１１ａ、１１ｂ）を支持する。前記変速装置（１）は、中実のプライマリシャフト（７）とその２つのアイドラギア（７ａ、７ｂ）との間に第１の連結システム（９）を備え、２つのセカンダリシャフト（１０、１１）の間または中実のセカンダリシャフト（１０）とそのアイドラギア（１０ａ）との間に第２の連結システム（１２）を備える。【選択図】図１
Inventors:
Flemaud, Nicolas
Villeneuve, Arnault
Keffi-Sheriff, Ahmet
Vinyon, Antoine
Villeneuve, Arnault
Keffi-Sheriff, Ahmet
Vinyon, Antoine
Application Number:
JP2016546465A
Publication Date:
February 23, 2017
Filing Date:
December 09, 2014
Export Citation:
Assignee:
RENAULT S.A.S.
International Classes:
F16H3/083; B60K6/36; B60K6/48; B60K6/547; F16H3/091; H05B39/09
Domestic Patent References:
| JP2011235817A | 2011-11-24 | |||
| JP2004100956A | 2004-04-02 | |||
| JP2009107626A | 2009-05-21 | |||
| JP2009216217A | 2009-09-24 | |||
| JP2008530456A | 2008-08-07 |
Foreign References:
| WO2013150206A1 | 2013-10-10 | |||
| WO2010116818A1 | 2010-10-14 |
Attorney, Agent or Firm:
Sonoda/Kobayashi Patent Business Corporation