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Title:
単一のダンパを備えたハイブリッド駆動モジュール
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2017535726
Kind Code:
A
Abstract:
ハイブリッド駆動モジュールは、出力軸と、内燃機関用の屈曲プレートに接続するためのカバーと、カバーに相対回動不能に接続されたインペラと、タービンと、ねじりダンパと、を有するトルクコンバータを備える。ねじりダンパは、タービンに相対回動不能に接続された入力部と、出力軸に相対回動不能に接続された出力部と、入力部と出力部とに係合する周方向で整列した少なくとも1つのコイルばねと、を備える。ハイブリッド駆動モジュールは、トランスミッション入力軸に相対回動不能に接続されるように配置された出力ハブと、切離しクラッチアッセンブリと、を備え、切離しクラッチアッセンブリは、出力ハブに相対回動不能に接続されており、電気モータに相対回動不能に接続されるように配置された第1のクラッチ構成要素と、出力軸に相対回動不能に接続された第2のクラッチ構成要素と、を有する。カバーから出力ハブまでのトルク経路は、タービン、ダンパ、出力軸、第2のクラッチ構成要素、第1のクラッチ構成要素の順に通過する。

Inventors:
Marks Steinberger
Matthew Payne
Michael G. Swank
Application Number:
JP2017515958A
Publication Date:
November 30, 2017
Filing Date:
September 08, 2015
Export Citation:
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Assignee:
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
International Classes:
F16H45/00; B60K6/36; B60K6/38; B60K6/405; B60K6/48; B60K6/54; B60K17/02; B60K17/04; F16D25/0638; F16H41/24; F16H45/02
Attorney, Agent or Firm:
Einzel Felix-Reinhard
Morita Taku
Junichi Maekawa
Hiroyasu Ninomiya
Ueshima



 
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