Title:
商用車の電子制御可能なエアブレーキシステム及びエアブレーキシステムを電子制御するための方法
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2019514770
Kind Code:
A
Abstract:
少なくとも２つのブレーキ系統（Ａ、Ｂ、Ｃ）であって、それぞれのブレーキ系統（Ａ、Ｂ、Ｃ）の車輪ブレーキ（１、２、３、４）の操作制御用のブレーキ圧力（ｐ１、ｐ２、ｐ３、ｐ４、ｐＰＢ）を予め設定するために、少なくとも二つのブレーキ系統（Ａ、Ｂ、Ｃ）の内の少なくとも１つに電気及び空気圧制御可能な制御バルブ（１１、１３）が割り当てられている、少なくとも２つのブレーキ系統（Ａ、Ｂ、Ｃ）と、自動的に要求される車両目標減速度（ｚＳｏｌｌ）又は運転者により予め設定される操作（ｄｓ）に依存して、操作装置（２４ａ）によって、それぞれの制御バルブ（１１、１３）を電気式に制御するように構成されている、第１の制御装置（１１０）と、を有している、電子制御可能なエアブレーキシステム（１００）。本発明によれば、さらに、制御バルブ（１１、１３）に割り当てられた少なくとも１つのバイパス・バルブ（２１、２３）が備えられ、これが、割り当てられた制御バルブ（１１、１３）を空気圧（ｐＡ、ｐＢ）により制御するように構成されており、その際に、空気圧による制御（ｐＡ、ｐＢ）は、自動的に要求される車両目標減速度（ｚＳｏｌｌ）に依存して、又は運転者により予め設定されている操作（ｄｓ）に依存して実行される。
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Inventors:
Dikman Thomas
Otoremba Robert
Wulf Auliver
Otoremba Robert
Wulf Auliver
Application Number:
JP2018551151A
Publication Date:
June 06, 2019
Filing Date:
March 13, 2017
Export Citation:
Assignee:
Vabuco Europe Besloten Fennaught Shap Met Beperkte Aensprakerke Rekhate
International Classes:
B60T8/94; B60T8/17; B60T15/04; B60T15/18
Domestic Patent References:
| JP2018526273A | 2018-09-13 | |||
| JP2010523384A | 2010-07-15 |
Foreign References:
| US20130221735A1 | 2013-08-29 | |||
| US5624163A | 1997-04-29 | |||
| DE19653264A1 | 1998-06-25 |
Attorney, Agent or Firm:
Mitsufumi Esaki
Blacksmith
Atsushi Shinohara
Shinsuke Nakamura
Blacksmith
Atsushi Shinohara
Shinsuke Nakamura