Title:
空気入りタイヤ
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2024034644
Kind Code:
A
Abstract:
【課題】良好な排水性とＣＰ特性を両立する。【解決手段】実施形態の一例である空気入りタイヤ１において、トレッド１０は、タイヤ周方向に延びる主溝２０，２１，２２，２３と、ショルダーブロック６０，７０とを有する。ショルダーブロック６０，７０には、主溝２０，２１，２２，２３と交差する方向に延びて当該各ブロック内で終端する横溝６１，７１がそれぞれ形成されている。トレッド１０の接地面の矩形率は０．５８～０．６５であり、主溝２０，２１，２２，２３の幅の合計は接地幅の２７％～３３％である。【選択図】図２
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Inventors:
Koji Yoshida
Application Number:
JP2022139035A
Publication Date:
March 13, 2024
Filing Date:
September 01, 2022
Export Citation:
Assignee:
TOYO TIRE Co., Ltd.
International Classes:
B60C11/03; B60C5/00; B60C11/00; B60C11/13
Attorney, Agent or Firm:
Patent Attorney Corporation YKI International Patent Office
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