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Title:
ステアリングモータの衝撃吸収機構
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2017511277
Kind Code:
A
Abstract:
ステアリングモータの衝撃吸収機構は、上蓋緩衝アセンブリ(1)、及び上蓋緩衝アセンブリ(1)の下方に置かれた配油盤(2)を備え、前記配油盤(2)は、上蓋緩衝アセンブリ(1)と閉合して、密封された軸方向キャビティ(4)を形成する。配油盤(2)の下方に、両端が開口したシリンダー(51)と、シリンダー(51)の中に設けられ且つ上端に開口を有する弾性油室(52)とを含むシリンダーアセンブリ(5)が固設される。前記弾性油室(52)の上端は、シリンダー(51)の内壁に固定して接続され、且つ軸方向キャビティ(40)に連通され、シリンダー(51)内に、更に、弾性油室(52)の下端に接続され、シリンダー(51)の軸方向に沿って摺動するピストン(53)が設けられる。このステアリングモータの衝撃吸収機構によれば、従来の液圧衝撃吸収システムにおける摩擦による部材の損壊という問題、及び温度に敏感である欠陥が克服され、衝撃吸収機構の使用寿命が長くなる。【選択図】図2

Inventors:
Gon Shu Shu
Application Number:
JP2016559977A
Publication Date:
April 20, 2017
Filing Date:
March 31, 2014
Export Citation:
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Assignee:
Shenzhen ichi tomoyuki single-axis twin-wheel drive technology Co., Ltd.
International Classes:
B62D5/065; F16F7/00; F16F13/10
Domestic Patent References:
JPH0861422A1996-03-08
JPS63125481A1988-05-28
JP2002067996A2002-03-08
JP2011259590A2011-12-22
JP2006168705A2006-06-29
JP2010088287A2010-04-15
JP2012245811A2012-12-13
JP2006138467A2006-06-01
JPS557520U1980-01-18
Foreign References:
US6293530B12001-09-25
EP0623764A11994-11-09
Attorney, Agent or Firm:
Kimura Mitsuru
Takanori Mamoru
Taiji Morikawa
Kei Sakurada
Mie Hideki