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Title:
Internal combustion engine supercharger surplus power recovery device and ship
Document Type and Number:
Japanese Patent JP6348640
Kind Code:
B1
Abstract:
【課題】内燃機関の過給機余剰動力回収装置の過給機の回転するシャフトを減速機に接続する構造において、シャフトの振動を抑制する。【解決手段】過給機余剰動力回収装置は、内燃機関と、タービンとコンプレッサとを備え、前記コンプレッサの回転により前記内燃機関の吸気管に過給された給気を供給する過給機と、前記タービン及び前記コンプレッサの回転を伝達する、前記タービン及び前記コンプレッサから延びるシャフトによって回転駆動されて油圧を発生させる油圧ポンプと、前記シャフトの回転数を減速して前記油圧ポンプに伝える減速機と、前記油圧ポンプにより生成される油圧を用いて駆動する、前記内燃機関を作動させる作動機器と、を備える。前記減速機と前記コンプレッサの間を結ぶ前記シャフトには、過給機側のシャフトと減速機側のシャフトを接続したスプライン継手が設けられ、前記スプライン継手は、前記シャフトの軸受けの位置に設けられている。【選択図】 図４

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Inventors:
Hirose Koichiro
Daiki Watanabe
Application Number:
JP2017131984A
Publication Date:
June 27, 2018
Filing Date:
July 05, 2017
Export Citation:
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Assignee:
Mitsui e&s Holdings Co., Ltd.
International Classes:
F02B37/00
Domestic Patent References:
JPS62111939U1987-07-16
JP2009185892A2009-08-20
JP2009190589A2009-08-27
JP2016211386A2016-12-15
JPS62111939U1987-07-16
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Foreign References:
WO2012081272A12012-06-21
WO2012081272A12012-06-21
Attorney, Agent or Firm:
Global IP Tokyo Patent Business Corporation



 
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