Title:
タイヤ
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2024044788
Kind Code:
A
Abstract:
【課題】ノイズ性能及びウェット性能を両立させ、かつ、トレッド部の摩耗が進行しても十分なウェット性能を確保できるタイヤを提供する。【解決手段】トレッド部２を有するタイヤである。トレッド部２は、踏面２ｓと、複数の周方向溝５とを含む。複数の周方向溝５は、第１周方向溝６と、第２周方向溝７とを含む。第１周方向溝６の横断面の形状は、半円形である。第２周方向溝７は、その横断面において記踏面２ｓからタイヤ半径方向内側に延び、かつ、溝幅が１．５mm以下であるサイプ部１１と、サイプ部１１のタイヤ半径方向内側に連なり、かつ、サイプ部１１よりも大きい溝幅を有する拡幅部１２とを含む。第２周方向溝７の最大の深さは、第１周方向溝６の最大の深さよりも大きい。【選択図】図３
Inventors:
Koichi Nakajima
Application Number:
JP2022150532A
Publication Date:
April 02, 2024
Filing Date:
September 21, 2022
Export Citation:
Assignee:
Sumitomo Rubber Industries, Ltd.
International Classes:
B60C11/13; B60C11/03; B60C11/12; B60C11/24
Attorney, Agent or Firm:
Shintaro Sumitomo
Shigetake Ura
Jun Naemura
Yukinobu Ishihara
Satoshi Ichida
Shigetake Ura
Jun Naemura
Yukinobu Ishihara
Satoshi Ichida
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