| WO1994027785A1 | 1994-12-08 |
| GB1463360A | 1977-02-02 | |||
| US3228147A | 1966-01-11 | |||
| CH256295A | 1948-08-15 | |||
| DE1932213A1 | 1970-01-02 | |||
| GB2196877A | 1988-05-11 | |||
| US1911571A | 1933-05-30 | |||
| EP0221236A1 | 1987-05-13 | |||
| DE9000178U1 | 1990-03-15 |
| 1. | Las Boquillas de proyección para chorreo abrasivo en húmedo o seco, para máquinas de alta y baja presión, para trabajos en frío o calor, compuesta de dos partes, un cilindro hueco de Carburo de boro, Carburo de Tungsteno, ALUMINA (AL^O^), acero inox, o cualquier otro material de gran dureza, que soporte el desgaste por abrasión de la arena húmeda o seca y un segundo cilindro hueco de material plástico, resina, fibra, caucho, metal, que recubra al cilindro interno y vaya pegado a el formando un sólo cuerpo sin posibilidad de deslizamiento entre ellos. El cilindro externo dispone de una ranura de sujección de la boquilla a la lanza o pistola de proyección de la arena, y de una zona troncocónica para facilitar el efecto de absorción de la arena. 2. |
| 2. | La boquilla constituida según la reivindicación 1, que este total o parcialmente fabricada de ALUMINA (AL¿03 en cualquier proporción, densidad o tanto por ciento, así como de cualquiera de sus derivados o compuestos físicos o químicos. |
| 3. | Mejoras introducidas en la PATENTE PRINCIPAL P9501760 de fecha 8 de Septiembre de 1.995, en las boquillas para dispositivos de rpoyección de chorro de arena en húmedo o seco, para máquinas de alta y baja presión, en trabajos con frío o calor, consistente en transformar el cilindro externo hueco de la PATENTE PRINCIPAL en dos piezas, una troncocónica (3) que refuerza el efecto de absorción y aglutina el abrasivo, y otra pieza que sería un cilindro externo (2) que soporta los sistemas de sujeción (4) de boquilla al portaboquillas. (Fig.456). |
| 4. | El uso en exclusiva de la ALUMINA sinterizada o no, en la fabricación de todo tipo de sistemas de chorreo abrasivo (también llamados arenadores) , tanto en húmedo (abrasivo con líquido), como en seco (abrasivo con aire), para alta o baja presión, en frío o calor. Y especialmente su uso en cualquier tipo de boquilla para estos sistemas de proyección de abrasivos (arena, granalla de Cobre, etc.). |
Actualmente existen unas máquinas de chorreo abrasivo que proyectando arena húmeda o seca a presión, limpian y hacen decapados εobre cualquier tipo de superficie hormigón, poliester, metálicas, etc, lo que las hace óptimas para la limpieza de cascos de barcos.
Este eficaz sistema que cuenta con el efecto Benturi para la absorción de la arena que puede ser proyectada a más de 200 bar. de presión tiene un gran problema en el terrible desgaste por abrasión que sufren las boquillas por donde es proyectada la arena, ya que la relación hora de trabajo-precio boquilla actualmente es baja. Las siguientes invenciones vienen a resolver este problema.
Se conocen dos soluciones a este problema: La primera de ellas utiliza una boquilla hecha enteramente de Carburo de Boro, que si bien tiene una notable duración en horas de trabajo, en cambio su precio es tan alto que la relación hora de trabajo-precio boquilla es muy baja. La segunda opción fabrica la boquilla totalmente en una pieza de Acero Inoxidable, esta boquilla si bien tiene un coste más bajo, también tiene una parca duración, con lo cual la relación hora de trabajo-precio boquilla es muy baja.
La presente invención se refiere a un nuevo diseño o prototipo de boquilla para dispositivos de proyección de chorro de arena en húmedo o seco, para máquinas de alta y baja presión, y trabajos en frío o calor. El principal problema con que nos encontramos está en conseguir fabricar la boquilla a un precio muy bajo, y con muchas horas de trabajo. Esto no se puede conseguir si fabricamos toda la boquilla de un material de extrema dureza ya que nos encontramos que tanto el material como la tecnología necesaria para darle las formas complejas que requiere son muy caras, de ahí que la principal innovación técnica de esta patente sea descomponer la
boquilla en un mínimo de dos partes, una de ellas de una grandísima dureza al desgaste por abrasión con una forma muy simple que permita un coste de fabricación barato, y por otro lado una segunda o más piezas donde aparecen las formas complejas (ranuras de sujección, zonas para reforzar el efecto de absorción de la arena, etc.) hechas de un material cuya tecnología permita fabricar las formas complejas a un precio muy barato como ocurre con los plásticos por ejemplo. Con esto se consigue una relación hora de trabajo- precio boquilla altísima con relación a lo que ahora hay en el mercado.
La otra característica técnica importante está en usar para la parte que soporta el desgate por abrasión ALUMINA (AL¿Oj ) , este material es de una altísima dureza a la abrasión y su precio de fabricación para piezas sencillas es reducido.
Apoyándonos en los dibujos que se adjuntan, ahora vamos a describir metódicamente la boquilla objeto de esta patente: Esta compuesta por dos cilindros huecos y totalmente simétricos respecto a su eje longitudinal (tal como aparece en los dibujos), el cilindro interior (l),(Fig-l) esta hecho de un material muy duro a la abrasión (Carburo de Boro, Carburo de Tungsteno, Alumina, Acero Inox, etc.), a través del cual es proyectada la arena húmeda o seca, de ahí la necesidad de su gran dureza. A este cilindro (1) le recubre otro cilindro (2) hueco (Fig-2,Fig-3) , estando ambos fuertemente pegadas por calor y presión, garantizando totalmente la unión de los dos cilindros e impidiendo cualquier deslizamiento entre ellos. Este cilindro (2), (Fig-2), es el que tiene las formas complejas: Una ranura (4) que le rodea totalmente y que sirve para fijar o sujetar la boquilla a la lanza o pistola de proyección de la arena, y una forma tronco-cónica (3)
fundamental para favorecer el efecto de absorción de la arena húmeda o seca, esta arena es absorvida en (3), pasa a través del cilindro (1) y sale proyectada por la zona (5). Este cilindro externo (2) esta hecho de un material cuya tecnología y materia prima permite fabricarle con las formas complejas (3-4) a un coste muy muy bajo, por ello se ha pensado usar plástico, fibra, resina, metal barato, etc. De esta forma se obtiene una boquilla (Fig- 3), que absorve arena por la zona (3), la pasa por el cilindro (1) y la proyecta fuera por la zona (5), quedando sujeta a la lanza o pistola de proyección por la ranura (4). Esta boquilla tiene un precio de fabricación muy bajo y una gran duración lo que nos da una relación hora de trabajo-precio boquilla muy alta.
La forma de realización óptima sería: El cilindro interior (1) fabricado en ALUMINA y el cilindro exterior (2) de plástico.
DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS. Figura 1.- Muestra en alzado, planta y sección el cilindro simétrico (1) que constituye la parte interna más sencilla y más dura de la boquilla.
Figura 2.- Muestra en alzado, planta y sección el cilindro simétrico (2) que constituye la parte esterna de la boquilla, en él hay una ranura de sujección (4) y una forma interna tronco-cónica (3) para el efecto de absorción de la arena.
Figura 3.- Muestra una sección o corte de la boquilla completa, formada por los dos cilindros (1-2), donde fácilmente se puede apreciar cómo el cilindro interno (1) queda embutido al cilindro externo (2), pudiéndose ver la forma tronco-cónica (3) y la ranura externa (4).
MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA PATENTE PRINCIPAL P9501760 de FECHA 8 de SEPTIEMBRE DE 1.995, EN LAS BOQUILLAS PARA DISPOSITIVOS DE PROYECCIÓN DE CHORRO DE ARENA EN HÚMEDO Y SECO, PARA MAQUINAS DE ALTA O BAJA PRESIÓN Y TRABAJOS EN FRIÓ O CALOR.
Tal como ya enunciamos en la PATENTE PRINCIPAL, esta invención es para su aplicación en equipos de chorro abrasivo ya sea en húmedo (abrasivo con líquido) o en seco (abrasivo con aire). Se utilizan en la limpieza industrial de todo tipo de superficies, acero en barcos, hormigón en edificios, etc.
Las boquillas que hasta ahora hay en el mercado son de una parte o dos partes: una camisa o carcasa de sujeción a un portaboquillas y un núcleo que en todos los casos une las dos zonas por donde pasa el abrasivo; el estrechamiento tronco-cónico y el tubo de salida, que son de una sola pieza y de un material de extrema dureza al desgaste por abrasión.
El cambio que se planteó en la PATENTE PRINCIPAL es crear una carcasa de material más blando y barato de trabajar donde se juntan tanto el sistema de sujeción al portaboquillas, como la forma tronco-cónica donde se encauza el abrasivo. Después lleva embutido otro cilindro hueco que es el que realmente soporta el desgaste de la abrasión. Con ello se consigue una relación horas de trabajo/precio boquilla muy óptima, al suprimir la zona tronco-cónica de un material muy duro y costoso de mecanizar.
Con la mejora que se presenta en esta ADICCION, hace- mos una modificación en el cilindro externo o carcasa de la PATENTE PRINCIPAL, ahora en vez de una pieza hay dos: una para la forma tronco-cónica que se realizará en ALUMINA (t¿¿ Ox, ) u otro material, pero de dureza inferior al cilindro interior, y la otra pieza sera un cilindro con los elementos de fijación de la boquilla al
portaboquillas, con ello obtenemos una solución para aquellos abrasivos como la granalla de cobre, hierro, que arrancan a la vez que erosionan. Lo que se sigue manteniendo de novedad exclusiva es separar y realizar en distintos materiales el cilindro interno de salida, de un material de extrema dureza y por otro lado la forma tronco-cónica que siempre será de un material barato de mecanizar, manteniendo la excelente relación horas de trabajo/precio boquilla. Utilizamos la ALUMINA (/4¿¿ O3 ) por su fantástica relación dureza/precio.
Para una mejor comprensión de como sería la boquilla completa, se presenta la figura 5 , donde aparecen el cilindro interno (1) de gran dureza, la nueva carcasa (2) y la pieza tronco-cónica (3).
La descripción de los dibujos quese acompañan es la siguiente:
Figura 5.- Muestra en sección la boquilla completa con la nueva carcasa (2), la nueva pieza tronco-cónica (3), el cilindro interno de gran dureza (1) y los sistemas de sujeción ( 4) .
Figura 6.- Muestra en alzado, planta y sección la nueva pieza tronco-cónica (3) que concentra el abrasivo y mejora el efecto de absorción. Figura 4 .- Muestra en alzado, planta y sección el cilindro simétrico (2) que constituye la nueva carcasa donde se encuentran los sistemas de sujeción (4).
Una forma óptima de realización de la mejora introducida es: El cilindro externo (2) hecho de Nylon o resina y la nueva pieza tronco-cónica (3) realizada en ALUMINA (/\L t 0 i ) sinterizada.
Next Patent: ROBOTIC MANIPULATOR