1. Область техники.

Изобретение относится к приводимым в действие мускульной силой человека двухколёсным велосипедам.

2.Пpeдшecтвyющий уровень техники.

Заявителю известны ближайшие аналоги заявленного изобретения: Велосипед [1] содержит переднее и заднее колёса, руль, раму. В направляющей рамы установлено с возможностью перемещения сиденье. На подседельной трубе рамы установлен с возможностью перемещения ползун с педалями с ножными ремнями, соединённый с замкнутым гибким звеном привода заднего колеса.

Недостатком велосипеда является то, что траектория педалей имеет две мёртвые точки и её длина между ними не превышает 55 см.

Велосипед [2] имеет переднюю вилку с передним колесом, руль, соединённый с коронкой передней вилки, заднюю вилку с задним колесом, раму, соединяющую вилки, в виде горизонтальной балки. На раму установлены с возможностью перемещения сиденье и ползун скамейки для ног, соединённый с замкнутым гибким звеном привода заднего колеса.

Недостатком велосипеда является то, что траектория носков ног имеет две мёртвые точки и её длина между ними равна сумме длин руки и ноги. Прототип заявленного изобретения, как наиболее близкий ему по совокупности существенных признаков, - велосипед [3] содержит переднее и заднее колёса, переднюю вилку, руль, раму, седло и соединенные с осью каретки привода, направленные в разные стороны кривошипы с педалями.

Недостатком велосипеда является то, что привод преобразует энергию мышц только ног, и что траектория каждой педали имеет две мёртвые точки, а длина кривошипов не превышает 18 см. 3. Раскрытие изобретения.

Задача, на решение которой направлено изобретение, состоит в том, чтобы привод велосипеда использовал энергию мышц ног, рук, спины и брюшного пресса и траектория педалей была большей длины без мёртвых точек.

Техническим результатом изобретения является велосипед, приводимый в действие циклическими движениями ног, рук, спины и брюшного пресса, при которых за один цикл педали на кривошипах длиной от 20 см до 50 см совершают без мёртвых точек один полный оборот вокруг оси каретки. Упомянутая задача достигается тем, что велосипед, содержащий переднее и заднее колёса, переднюю вилку, руль, раму, сиденье и соединенные с осью каретки привода кривошипы с

педалями, снабжен ползуном сиденья, установленным в направляющую рамы с возможностью перемещения вдоль её, параллельными и направленными в одну сторону кривошипами длиной от 20 см до 50 см, педалями со средствами крепления ног. Это позволяет велосипедисту, сидя на сиденьи, держа руль руками, закрепить ноги на педалях и приводить в действие велосипед циклическими движениями ног, рук, спины и брюшного пресса, при которых за один цикл педали делают без мёртвых точек один полный оборот вокруг оси каретки.

4.Kpaткoe описание фигур чертежей.

На фиг. 1 даны вид спереди и вид сверху велосипеда; на фиг. 2 - первая фаза циклического движения велосипедиста; на фиг. 3 - вторая фаза; на фиг. 4 - третья фаза; на фиг. 5 - четвертая фаза. 5.Лyчший вариант осуществления изобретения.

Велосипед (фиг.l) содержит переднее колесо в передней вилке, стержень которой и руль соединены с возможностью вращения с рамой 1, в которой установлено заднее колесо. В направляющие рамы установлен с возможностью перемещения вдоль их ползун 2 сиденья. С осью каретки привода соединены два параллельных и направленных в одну сторону кривошипа 3 с педалями 4, 5 со средствами крепления ног, например, туклипсами 6, 7 и пяточными ремнями 8. 6.Пpoмьпшieннaя применимость. Велосипед работает следующим образом.

Велосипедист сидит на сиденьи 2, держит руль руками, закрепив ноги на педалях 4, 5, совершает циклические движения ногами, руками, спиной и брюшным прессом. Каждый цикл имеет четыре фазы. Первая фаза (фиг. 2) - сиденье в задней части велосипеда, руки велосипедиста прямые, ноги поджимаются под себя, педали движутся вверх. В первой половине фазы спина сгибается, сиденье, двигаясь назад, замедляет ход, а в середине фазы останавливается в крайнем положении. Во второй половине фазы спина распрямляется, сиденье движется вперёд с ускорением. Вторая фаза (фиг. 3) - сиденье движется вперед, спина распрямляется, руки сгибаются в локтях, педали движутся вперед. В начале фазы до ее середины ноги поджимаются под себя. С середины фазы ноги разгибаются в коленях. Третья фаза (фиг. 4)-cидeньe в переднем положении, спина прямая, руки согнуты в локтях, ноги разгибаются в коленях, педали движутся вниз. В первой половине фазы сиденье, двигаясь вперёд, замедляет ход, а в середине фазы останавливается в крайнем переднем положении. Во второй половине фазы сиденье движется назад с ускорением. Четвертая фаза (фиг. 5) - сиденье движется назад, спина сгибается, руки распрямля- ются, педали движутся назад. В первой половине фазы ноги разгибаются в коленях. В середине фазы прекращается их вертикальное движение и велосипедист начинает поджимать их под себя. За четыре фазы педали совершают полный оборот вокруг оси каретки.

Источники информации.

1. Авторское свидетельство СССР Ш049328 А, МIЖ B62K 3/00; B62M 1/04, 1983. 2. Патент США JЧ°6609724 Bl, МПК B62M 1/04; B62K 3/04, 2003.

3. Крадинов E. Б. " Велосипед. Устройство. Эксплуатация. Ремонт", M., 1994, с.17.