Die vorliegende Erfindung bezieht sieh auf einen Stellantrieb zum Bewegen einer Klappe eines Möbels, umfassend;

- zumindest einen schwenkbar gelagerten Stellarm zum Bewegen der Klappe,

- eine Federvorrichtung zur Kraftbeaufschlagung des Stella rmes,

- einen Übertragungsmechanismus zum Übertragen einer Kraft der Federvorrichfung auf den Stellarm in Schließrichtung und nach Überschreitung eines Totpunktes zur Übertragung einer Kraft der Federvorrichtung auf den Stellarm in Öffnungsrichtung,

- eine Einsteiivorrichtung, durch welche ein Stellglied des Stellantriebes in oder an einer Führung in seiner Lage verstellbar ist.

Im Weiteren betrifft die Erfindung eine Anordnung mit einer Klappe eines Möbels und mit einem Stellantrieb der zu beschreibenden Art,

Stellantriebe dieser Art können als Totpunktmechanismus ein Hebelwerk (DE 102 03 269 A1 ) aufweisen, wobei die Federvorrichtung auf den Stellarm nahe der Schließstellung eine Schließkraft und nach Überschreiten einer Totpunktlage - ^■ bei welcher die verbindenden Gelenke de Hebel und die einwirkenden Kraftvekioren auf einer Linie liegen - ein Drehmoment in Öffnungsrichtung ausübt. Ebenso bekannt sind Totpunktmechanismen mit einer Steuerkurven-Druckrollen-Anordnung (DE 10 2004 019 785 AI ), bei welche die Steuerkurve derart koniuriert Ist, dass der Wechsel des auf den Steiiarm einwirkenden Drehmomentes nach dem Durchlauf einer Totpunktlage stattfindet.

Die Kraft der Federvorrichfung ist durch eine Einsteiivorrichtung entsprechend dem Gewicht der zu bewegenden Möbelklappe anzupassen, d.h. die Federvorrichtung muss bei schweren Möbeikiappen auch ein entsprechend hohes Drehmoment auf den Stellarm in Öffnungsrichtung aufbringen. Bei Stellantrieben mit einem Totpunktmechanismus wirkt sich diese Einstellung aber auch auf die Zuhaltekraft des Stellarmes aus, was dazu führt, dass die Ivlöbelklappe bei einem hohen Drehmoment des Stellarmes in Öffnungsrichtung auch mit einer entsprechend großen Zuhaltekraft in der Schließstellung gehalten ist. Diese hohe Zuhaltekraft rnuss dann von einem Benutzer beim Öffnen der Klappe durch erheblichen manuellen Kraftaufwand bis hin zur Tötpunktlage des Steüarmes überwunden werden, woraufhin die Federvorrichtung die weitere Öffnungsbewegung unterstützt.

Solche Klappenbeschläge sind in der DE 102 03 269 A1 , in der EP 1 154 109 AI und in der DE 26 48 085 Ä1 beschrieben.

Eine Weiterentwicklung ist in der EP 1 990 494 Ä1 gezeigt wobei der ein die Sehlleßbewegung unterstützendes Wirkmoment und zum anderen ein die Öffnungsbewegung unterstützendes Moment einstellbar ist.

In der WO 2013/113047 Ä1 der Anmelderin ist ein Stellantrieb für Möbelklappen gezeigt, weicher durch eine Umstelivorrichtung zwischen verschiedenen Betriehsmodi umstellbar ist. Durch diese Umstelivorrichtung kann eine Gelenkachse, welche zwei Hebel des Stellantriebes miteinander verbindet, entlang einer Führung verstellt werden. In einem ersten Betriebsmodus wird auf den Stellarm in oder nahe der Schließstellung eine Schließkraft ausgeübt, sodass eine mit dem Steiiarm verbundene Möbelklappe gegen Ende der Schließbewegung auch in die geschlossene Endlage eingezogen wird. Durch Versteilen der Gelenkachse entlang der Führung wird in einem zweiten Betriebsmodus in oder nahe der Schiießsteilung hingegen eine Öffnungskraft auf den Steiiarm ausgeübt, sodass also der Steiiarm bereits in der Schließstellung öffnend wirkt. Dies hat den besonderen Vorteil, dass in diesem zweiten Betriebsmodus eine zusätzliche Ausstoßvorrichtung - weiche zum Ausstößen der Klappe ausgehend von der geschlossenen Endlage in eine OffensteHung vorgesehen ist - keine auf den Stellarm wirkende Schiießkraff der Federvorrichtung überwinden muss, sodass die Möbelkappe auch mit einem relativ schwach dimensionierten Kraftspeicher der Ausstoßvorrichtung aus der geschlossenen Endlage ausstoßbar ist. Zur Einstellung der in Öffnungsrichtung wirkenden Federkraft ist eine von der Umstelivorrichtung gesonderte Einsteilvorrichtung (Fig. 2, Bezugszeichen 15} vorgesehen. Für den Monteur ergibt sich dadurch die Notwendigkeit, dass zwei voneinander gesonderte Justierungen durchgeführt werden müssen, Aufgabe der Erfindung ist es, einen Stellantrieb mit einer einfachen Einstelimöglichkeii anzugeben, wobei auch bei hohen Drehmomenten in Öffnungsrichtung eine reduzierte Zuhaltekraft des Steilarmes in der Schließsteilung herbeigeführt werden kann. Dies wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind in den abhängigen Unteransprüchen angegeben.

Gemäß der Erfindung ist also vorgesehen, dass der Stellantrieb eine Koppelvorrichtung aufweist, welche die Federvorrichtung, die Drehachse des Steüarmes und das Stellglied miteinander koppelt, wobei durch Verstellen des Stellgliedes in oder an der Führung sowohl die Lage des Totpunktes des Steüarmes als auch die In Öffnungsrichtung wirkende Kraft der Federvorrichtung auf den Steilarm veränderbar einstellbar ist. sodass bei einer Vergrößerung der in Öffnungsrichtung wirkenden Kraft auch jener Schwenkwinkel des Stellarmes, bei der die Lage des Totpunktes vorliegt verkleinerbar ist.

Mit anderen Worten kann durch eine einzige Einstellvorriehtung jener Schwenkwinkel des Steilarmes, bei welchem die Totpunktlage vorüegt, verkleinert und so näher in Richtung 0° öffnungswinkei, welcher der geschlossenen Endlage der Möbelkiappe entspricht, versfeilt werden. Durch die dadurch herbeigeführte Phasenverschiebung des Drehmomentveriaufes um einen vorgegebenen Befrag in Richtung der geschlossenen Endlage des Steüarmes kann - selbst bei hohen Vorspannkräften in Öffnungsrichtung - eine geringere und eine gleichmäßiger wirkende Zuhaltekraft In der geschlossenen Endlage der Klappe herbeigeführt werden (siehe dazu die Beschreibung zu Fig. 1 ).

Die Führung kann zumindest abschnittsweise eine im Wesentlichen gerade Form und/oder zumindest abschnittsweise eine gekrümmte Form aufweisen. Durch di geometrische Wahl der Führung, welche in Montagelage sowohl eine horizontale Komponente als auch eine vertikale Komponente aufweist, kann durch die Auswahl der Steigung der Führung bestimmt werden, in weichem Ausmaß die Einstellung der Totpunktlage und die Einstellung der in Öffnungsrichtung wirkenden Federkraft erfolgt. Die horizontale Komponente bestimmt das in Öffnungsrichtung wirkende Drehmoment auf den Stellarm. die vertikale Komponente der Führung bestimmt hingegen die Tötpunktlage des Stellarmes. Unter der beispielhaften Annahme, dass die Führung als Gerade mit 45° Steigung ausgebildet ist, so würde eine Verstellung des Stellgliedes in oder entlang dieser Führung ein Verhältnis von 1 : 1 herbeiführen, sodass also die Verstellung der Totpunktlage und die Verstellung des in Öffnungsriehtung wirkenden Drehmomentes auf den Stellarm jeweils In einem gleichen Ausmaß erfolgt.

In diesem Zusammenhang kann vorgesehen sein, dass bei einer Betätigung der Einsiellvorrichtung die Einstellung der Lage des Totpunktes des Stellarmes und die Einstellung der in öffnungsriehtung wirkenden Kraft der Federvorrichtung auf den Stellarm gleichzeitig erfolgt. Dies ist selbstverständlich von der jeweiligen Formgebung der Führung abhängig. Wenn das Stellglied bei der Einstellung in oder entlang der Führung ausschiieiBllcb mit einer in fvlontagelage horizontalen Komponente der Führung zusammenwirkt, so wird lediglich die in Öffnungsriehtung wirkende Kraft de Federvorrichtung auf den Stellarm verändert, ohne dass dabei eine Verstellung der Totpunktlage en'olgi Wenn hingegen das Stellglied bei der Einstellung in oder entlang der Führung mit einer in Montagelage vertikale Komponente der Führung zusammenwirkt, so wird damit auch die Lage des Totpunktes verstellt.

Gemäß einem Äusführungsbeispiei kann vorgesehen sein, dass die Lage des Totpunktes des Stellarmes ~ ausgehend von der vollständigen Schließsfellung des Stellarmes - zwischen 10° und 30°, vorzugsweise zwischen 15° und 25", veränderbar einstellbar ist.

Weitere Einzelheiten und Vorteile der gegenständlichen Erfindung werden anhand der in den Figuren gezeigten Äusfuhrungsbeispiele erläutert. Dabei zeigt bzw. zeigen:

Fig. 1 eine Diagramm der Drehmomentverläufe in Abhängigkeit vom

Öffnungswinkel der Klappe,

Fig. 2a, 2b eine perspektivische Ansicht eines Möbels mit einem Möbelkorpus und einer relativ dazu hochbewegbaren Klappe, weiche über Stellantriebe bewegbar gelagert ist, sowie einen Stellantrieb In einer perspektivischen Darstellung, Fig. 3a, 3b den Sielsantrieb gemäß Fig. 2b in einem Querschnitt sowie eine vergrößerte Defalldarstellung hierzu,

Fig. 4 der Stellantrieb in einem Querschnitt, wobei das Stellglied in oder entlang der Führung verstellt wurde,

Fig. 5 eine Explosionsdarstellung des Stellantriebes,

Fig, 6 eine weitere Ausführungsform eines Stellantriebes, wobei der Stellarm durch eine Steuerkurven-Druckstück-Änordnung verschwenkbar gelagert ist,

Fig. 7a, 7b Seitenansichten des Steilantriebes gemäß Fig, 6 mit dem Stellglied in zwei verschiedenen Einstellungen,

Fig, 8a, 8b Seitenansichten des Stellantriebes mit dem Stellarm in zwei verschieden eingestellten Totpunktlagen,

Fig. 9 eine Explosionsdarsfellung des Stellantriebes gemäß den Figuren 8,

7a, 7b, 8a, 8b,

Fig. 1 zeigt ein Diagramm der Drehmomentverläufe (Drehmoment in Newtonmeter, Nm) in Abhängigkeit des Öffnungswinkeis (in Grad, a) der Klappe 3 eines Möbels 1. Die Kennlinie Ä zeigt den (theoretischen) Verlauf des Drehmomentes aufgetragen über der Winkelsteilung der Klappe 3, welches vom Stellantrieb 4 aufzubringen ist, wobei die Klappe 3 vom Stellantrieb 4 weder in Öffnungsrichtung noch in SchlieBrichiung beschleunigt und somit austariert gehalten wird. Diese Kennlinie A entspricht der maximalen Einstellung des Drehmomentes in Öffnungsrichtung, was also bei schweren Möbelklappen 3 vorzusehen ist. Ausgehend von 0° Öffnungswinkel der Klappe 3 wird diese über einen Öffnungswinkelbereich geöffnet, wobei das Maximum der Kennlinie A bei etwa 90° Öffnungswinkel der Klappe 3 liegt. Bei 90° Öffnungswinkel der Klappe 3 muss nämiich der Stellantrieb 4 das höchste Drehmoment bereitstellen, damit die Klappe 3 in dieser Lage durch die Kraft der Federvorrichtung 8 selbsttätig gehalten ist.

Die Kennlinie B zeigt den (theoretischen) Verlauf des Drehmomentes aufgetragen über der Winkelstellung der Klappe 3, welches vom Stellantrieb 4 aufzubringen ist, wobei die Klappe 3 vom Stellantrieb 4 weder in Öffnungsrichtung noch in Schiießrichtung beschleunigt und somit austariert gehalten wird, Diese Kennlinie B entspricht der minimalen Einstellung des Drehmomentes in Öffnungsrichtung, was also bei leichten Möbelklappen 3 vorzusehen ist. Das Maximum dieser Kennlinie B liegt ebenfalls bei 90° Offnungswinkel der Klappe 3, wobei das bereitgestellte Drehmoment des Stellantriebes 4 in Öffnungsrichtung geringer als jenes gemäß Kennlinie Ä ist,

Die Kennlinie C1 zeigt den Verlauf des vom Stellantrieb 4 auf den Sfellarm 5 und damit auf die Klappe 3 ausgeübten Drehmomentes, Diese Kennlinie entspricht der maximalen Einstellung des Drehmomentes in Öffnungsrichtung (bei Verwendung von schweren Möbelklappen 3), wobei man für große Winkeisteilungen - ohne Berücksichtigung der Reibung - ab etwa 40° öffenstellung der Klappe 3 eine Annäherung an die Kennlinie Ä erreicht. In der vollständigen Schließstellung (bei 0° Öffnungswinkel) wird auf die Klappe 3 eine negative Kraft ausgeübt, sodass die Klappe 3 mit einer ZuhaStekraft in der geschlossenen Endlage gehalten Ist. Nach dem Durchlauf eines Totpunktes T1 wird die Klappe 3 mit einem hohen Drehmoment in Öffnungsrichtung beaufschlagt. Wenn di Klappe 3 wieder geschlossen wird, so wird vom Stellantrieb 4 nach dem Durchlauf des Totpunkes T1 aufgrund des hohen Drehmomentes in Öffnungsrichtung auch eine hohe Zuhaltekraft (-4,8 Nm) auf die Klappe 3 ausgeübt. Diese hohe Zuhaitekraft muss jedes Mai von einem Benutzer durch kraftvolle Zugausübung an der Klappe 3 uberwunden werden.

Die Kennlinie C2 zeigt den Verlauf des vom Stellantrieb 4 auf den Stellarm 5 und damit auf die Klappe 3 ausgeübten Drehmomentes bei minimaler Einstellung des in Öffnungsrichtung wirkenden Drehmomentes, was also bei leichten Möbelklappen 3 vorzusehen ist. Dieses niedrige Drehmoment in Öffnungsrichtung führt nach Durchlauf des Totpunkfes T1 auch zu einer geringeren Zuhaltekraft (~1 ,6 Nm), weiche durch einen Benutzer beim Öffnen der Klappe 3 ohne großen Kraftaufwand zu überwinden ist. Erkennbar ist, dass sich bei der Einstellung der minimalen bzw. maximalen Federkraft (Kennlinie C1 und Kennlinie C2) ein erheblicher Unterschied der Zuhaltekraft (nämlich - 1 ,4 Nm und -4,8 Nm) ergibt, was für jene Person, welche die Klappe 3 öffnen muss, nachteilig ist.

Die Erfindung beruht nunmehr auf dem Grundgedanken, die Lage des Totpunktes des Steilarmes 5 einstellbar zu realisieren, sodass die Lage des Totpunktes T1 weiter in Richtung Schiießsteiiung der Klappe 3 versteilt und nunmehr am Totpunkt T2 positioniert wird. Die Kennlinie D zeig! den Drehmomentverlauf des Stellantriebes 4 bei in Öffnungsrichtung maximal eingestellter Federkraft (also bei Verwendung schwerer Klappen 3), Wenn nun die Klappe 3 geschlossen wird, so durchläuft der Steüarm 5 den Totpunkt T2, wobei durch die verstellte Lage des Totpunktes T2. anhand des Diagramms auch unmittelbar einsichtig ist, dass sich die Zuhaltekraft bei 0° Öffnungswinkel der Klappe 3 (aber bei gleich hohem Drehmoment in Öffnungsrichtung wie Kennlinie C1) um die Kräftedifferenz Δ erheblich reduziert (-2,4 Nm statt -4,8 Nm, also um die Hälfte), Somit wird durch eine verstellte Position des Totpunktes ausgehend von Totpunkt T1 zu Totpunkt T2 eine Phasenverschiebung des Drehmomentverlaufes (Kennlinie D statt Kennlinie CT) um einen Betrag ΔΤ herbeigeführt, sodass sich in der Schließstellung der Klappe (bei 0* Öffnungswinkel des Klappe 3) selbst bei hohem Drehmoment in Öffnungsrichtung eine geringe Zuhaltekraft ergibt, welche durch eine Person beim Öffnen der Klappe 3 problemlos zu überwinden ist. Diese Phasenverschiebung der Kennlinien 01 , D um den Betrag ΔΤ ist auch bei 90° Öffnungswinkel der Klappe 3 gut erkennbar.

Fig, 2a zeigt ein Möbel 1 mit einem Möbeikorpus 2 und einer relativ dazu hochbewegbaren Klappe 3, weiche über Stellantriebe 4 bewegbar gelagert ist. Im gezeigten Ausführungsbeispiel sind zwei Stellantriebe 4 an gegenüberliegenden Seitenwänden des Möbeikorpus 2 befestigt. Die Stellantriebe 4 weisen jeweils ein Gehäuse 6 und zumindest einen aus dem Gehäuse 6 herausragenden Steliarm 5 auf, der in onfagelage um eine horizontal verlaufende Drehachse 13 schwenkbar gelagert und mit der Klappe 3 verbunden ist. Durch die Stellantriebe 4 ist die Klappe 3 ausgehend von einer vertikalen Schiießsteiiung in eine oberhalb des Möbeikorpus 2 befindliche Offenstellung bewegbar.

Fig. 2b zeigt ein mögliches Ausführungsbeispiel eines Stellantriebes 4 in einer perspektivischen Darstellung. An einer am Möbeikorpus 2 zu befestigenden Grundplatte 7 ist eine Federvorrichtung 8 (vorzugsweise mit einer oder mehreren Druckfedern) mit einem Endbereich an einer Federbasis 9 ortsfest abgestützt. Zur Übertragung einer Kraft von der Federvorrichtung 8 auf den um die Drehachse 13 schwenkbar gelagerten Steliarm 5 ist ein Übertragungsmechanismus 10 vorgesehen, der einen um eine ortsfeste Drehachse 12 schwenkba gelagerten, zweiarmigen Umlenkhebel 11 mit zwei Hebelenden umfassi. Ein erstes Hebelende des zweiarmigen Umlenkhebels 11 ist über ein erstes Gesenk 18 mit der Federvorrichtung 8 verbunden, ein zweites Hebelende des Umlenkhebels 11 steht über ein zweites Gelenk 17 mit einem Sehubhebe! 15 in Verbindung, An einem dem Gelenk 17 abgewandten Ende des Schubhebels 15 ist ein Stellglied 19 angeordnet. Ferner ist eine Koppelvorricht ^' ung 18 vorgesehen, welche die Federvorrichtung 8, die Drehachse 13 des Stellarmes 5 und das Stellglied 19 miteinander koppelt. im gezeigten Äusführungsbeispiei weist die Koppelvorrichtung 18 einen um eine ortsfeste Gelenkachse 20 schwenkbaren Hebel 22 mit einer Führung 21 auf. in oder entlang dieser Führung 21 ist die Lage des Stellgliedes 19 durch eine (hier nicht ersichtliche} Einsfellvorrichtung 23 einstellbar, sodass durch Verstellen des Stellgliedes 19 in oder an dieser Führung 21 sowohl die Lage des Totpunktes T1 , T2 des SteHarmes 5 als auch die in Öffnungsrichtung wirkende Kraft der Federvorrichtung 8 auf den Stellarm 5 veränderbar einstellbar ist. In der gezeigten Figur befindet sich die Lage des Stellgliedes 19 in einer zur ortsfesten Gelenkachse 20 des Hebels 22 benachbarten Position, sodass der zwischen der Gelenkachse 20 und dem Stellglied 19 gebildete Kraftarm klein und damit das auf den Steilarm 5 in Öffnungsrichtung wirkende Drehmoment minimal eingestellt ist. Diese Einstellung des Stellgliedes 19 relativ zur Führung 21 wird folglich zum Bewegen leichter Möbelklappen 3 verwendet und entspricht der Kennlinie C2 gemäß Fig. 1.

Fig, 3a zeigt einen Querschnitt des Stellantriebes 4, wobei an der Grundplatte 7 die Federvorrichtung 8 an der Federbasis 9 abgestützt ist. Die Federvorrichtung 8 drückt mit einer Kraft F1 gegen de zweiarmigen Umienkhebel 11. Die Fedea'orrichtung 8 ist über ein Gelenk 18 mit einem ersten Hebelende des Umlenkhebeis 11 verbunden, wobei das Gelenk 16 relativ zur ortsfesten Drehachse 12 des ümlenkhebels 11 unverstellbar gelagert ist. Der Abstand zwischen dem Gelenk 18 (an welchem die Federvorrichtung 8 angreift) und der ortsfesten Drehachse 2 des Ümlenkhebels 1 1 ist somit nicht veränderbar. Dies ist insofern sehr vorteilhaft, weil zur Einstellung de Federkraft kein Verstellweg der Federvorrichtung 8 relativ zur Drehachse 12 des Umlenkhebels 1 1 vorgesehen werden muss. Insbesondere kann hier die Anordnung von voluminösen Gewindespindeln entfallen, wodurch der Stellantrieb 4 eine sehr kompakte Bauform einnehmen kann. Das zweite Hebelende des Umlenkhebels 1 1 ist über ein Gelenk 17 mit dem Schubhebel 15 verbunden, wobei der Schubhebel 15 durch die Kraft der Federvorrichtung 8 in Richtung der Kraft F2 gedrückt wird. Der Hebel 22 der Koppelvorrichtung 18 ist um eine ortsfeste Gelenkachse 20 schwenkbar gelagert, wobei die Position des Stellgliedes 19 durch eine ein Verstellrad 24 aufweisende Einstellvorrichtung 23 in oder entlang der Führung 2.1 verstellbar ist. Das Verstellrad 24 kann eine Aufnahme für ein Betätigungswerkzeug aufweisen, wobei durch Drehung der Aufnahme mittels des Betätigungswerkzeuges die Lage des Stellgliedes 19 relativ zur Führung 21 einsteilbar ist. Das Verstelirad 24 ist mit einem Gewindeabschnitt 25 versehen, welcher mit einer Gewindeaufnahme 27 eines Verstellhebels 28 in Eingriff steht. Die Gewindeaufnahme 27 ist zur Kompensation von seitlichen Kräften beweglich am Hebel 26 angeordnet. Der Verstellhebel 26 ist einerseits mit dem Stellglied 1.9, andererseits über eine wandernde Gelenkachse 28 mit einem Zwischenhebel 29 verbunden, welcher wiederum mit dem Stellarm 5 über ein Gelenk 30 verbunden ist.

Fig. 3b zeigt die Koppelvorrichtung 18 mit der Einstellvorrichtung 23 in einer vergrößerten Darstellung. Durch eine durch eine Person herbeigeführte Drehung des Verstellrades 24 ist der um die wandernde Gelenkachse 28 schwenkbar gelagerte Verstelihebei 28 zusammen mit dem Stellglied 19 relativ zum Hebe! 22 verschwenkbar, wobei die Lage des Stellgliedes 19 i oder entlang der Führung 21 des Hebels 22 veränderbar einstellbar ist. Durch die EinsteHvorrichtung 23 ist also die Lage des Stellgliedes 19 in Richtung zur Gelenkachse 20 des Hebeis 22 hin und von dieser weg verstellbar, wobei der relative Abstand zwischen dem Stellglied 19 und der Gelenkachse 20 des Hebels 22 in Richtung X (Fig. 4) entlang einer gedachten Verbindungslinie 35 zwischen dem Stellglied 1 und der Gelenkachse 20 des Hebels 22 verkleinerbar und vergrößerbar ist. Auf diese Weise ist die in Öffnungsrichtung wirkende Kraft der Federvorrichtung 8 auf den Stellarm 5 einstellbar. Darüber hinaus ist durch die Einstellvorrichtung 23 die Lage des Stellgliedes 19 in einer quer zur besagten, gedachten Verbindungslinie 35 verlaufenden Richtung Y einstellbar, wodurch die Lage des Totpunktes T1 , T2 des Stellarmes 5 veränderbar einstellbar ist, Der Hebel 22 der Koppelvorrichtung 18 ist einerseits an um die ortsfeste Gelenkachse 20 verschwenkbar, andererseits steht der Hebel 22 mit dem Zwischenhebel 29 über die beiden wandernden Gelenkachsen 31 und 28 in Verbindung. Durch eine Dämpfvorrichtung 32 (Fig. 3a), weiche als Flulddämpfer mit einer Kolben-Zylinder-Einheit ausgebildet ist, kann der letzte Schließweg des Steliarmes 5 bis hin zur vollständig geschlossenen Endlage gedämpft werden. Gegen Ende der Schließbewegung trifft nämlich die Gelenkachse 31 auf den Kolben der Dämpfvorrichtung 32 auf und verschiebt diesen entgegen dem Widerstand eines Dämpfungsflufcles relativ zum Zylinder.

Fig. 4 zeigt einen Querschnitt des Stellantriebes 4, wobei durch Verdrehen des Verstellrades 24 der Einstelivorrichtung 23 das Stellglied 19 an das andere Ende der Führung 21 verstellt wurde. Sn der gezeigten Figur befindet sich der Stellarm 5 in einer im Vergleich zu den Figuren 3a und 3b verstellten Totpunktiage T2. In der gezeigten Totpunktlage T2 des Stellarmes 5 befinden sich das Gelenk 17, das Stellglied 19 und die Gelenkachse 20 des Hebels 22 auf einer gemeinsamen, gedachten Verbindungslinie 35. Der relative Abstand des Stellgliedes 19 relativ zur Gelenkachse 20 des Hebels 22 wurde dabei vergrößert, sodass der zwischen dem Stellglied 19 und der Gelenkachse 20 gebildete Kraftarm vergrößert und somit auch das in Offnungsrichtung wirkende Drehmoment auf den Steliarm 5 erhöht wurde. Überdies ist die Lage des Stellgliedes 19 auch in einer quer zur besagten, gedachten Verbindungslinie 35 verlaufenden Richtung Y einstellbar, sodass rieben der in Offnungsrichtung wirkenden Kraft der Federvorrichtung 8 auch die Lage des Totpunktes T1 , T2 der Stellarmes 5 einstellbar ist. Diese Einstellung des Stellgliedes 19 relativ zur Führung 21 wird folglich zum Bewegen schwerer Möbelklappen 3 verwendet und entspricht der Kennlinie D gernäß Fig. 1. Der Stellantrieb 4 umfassf einen längserstreckten Haupfhebel 33, der über einen Gelenkhebel 34 schwenkbar mit der Grundplatte 7 verbunden ist. Dieser Haupthebel 33 steht mit dem Hebel 22 über die Gelenkachse 36 in Verbindung. Der Hebel 22 ist einerseits um die ortsfeste Gelenkachse 20 schwenkbar an der Grundplatte 7 und andererseits über die wandernde Gelenkachse 31 schwenkbar mit dem Zwischenhebel 29 verbunden, Überdies stützt sich der Hebel 22 an der wandernden Gelenkachse 28 ab, um welche der Versfellhebel 28 schwenkbar gelagert ist. Der Zwischenhebel 29 ist mit dem Steliarm 5 über das Gelenk 30 verbunden. Fig. 5 zeigt den Stellantrieb 4 in einer Explosionsdarstefiung. Die Federvorrichtung 8 ist an der Grundplatte 7 an einer Federbasis 9 gelenkig abgestützt. Der Übertragungsmechanismus 10 umfasst einen um eine ortsfeste Drehachse 12 schwenkbar gelagerten, zweiarmigen Umienkhebel 1 1 mit zwei Hebelenden, wobei ein erstes Hebelende mit der Federvorrichtung 8 und ein zweites Hebelende - direkt oder indirekt - mit dem einstellbaren Stellglied 19 zusammenwirkt. Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist die Federvorrichtung 8 über ein Gelenk 16 mit dem ersten Hebelarm des um die Drehachse 12 schwenkbar gelagerten, zweiarmigen Umlenkhebels 11 verbunden. Der zweite Hebelarm des Umlenkhebels 11 steht über ein weiteres Gelenk 17 mit dem mehrfach gekrümmten Schubhebel 15 in Verbindung. Der Schubhebei 5 weist eine Öffnung 37 auf, welche ein als Stellglied 19 ausgebildeter Gelenkbolzen durchgreift. Das Stellglied 19 ist durch eine Einstefivorrichtung 23 mit einem Verstellrad 24 in oder entlang von - vorzugsweise stetig gekrümmten - Führungen 21 des Hebels 22 verstellbar gelagert, sodass die Lage des Angriffspunktes des Schubhebeis 15 am Hebel 22 relativ zur Schwenkachse 20 des Hebels 22 veränderbar einstellbar ist. Der Hebel 22 und der Verstellhebel 26 sind über die Gelenkachse 28 schwenkbar miteinander verbunden. Die Gewindeaufnahme 27 zur Aufnahme des Gewindeabschnittes 25 des Verstellrades 24 ist mit dem Verstellhebei 26 beweglich verbunden. Der Haupthebel 38 steht über die Gelenkachse 38 mit dem Hebel 22 in Verbindung, Der Zwischenhebel 29 ist einerseits über die Gelenkachsen 31 und 2.8 mit dem Hebel 22, andererseits mit dem Stellarm 5 über das Gelenk 30 verbunden. An der Klapp 3 des Möbels 1 ist ein Beschlag 38 zu befestigen, wobei der Stellarm 5 über eine Schnappverbindung mit diesem Beschlag 38 lösbar verbindbar ist. Der Stellarm 5 ist ausgehend von einer zwischen den beiden Endlagen der Klappe 3 liegenden Totpunktlage einerseits in einem ersten Schwenkbereich in Richtung zur äußeren Endlage hin mittels der Federvorrichtung 8 vorgespannt und ausgehend von dieser Totpunktage in einem zweiten Schwenkbereich in Richtung zur inneren Endlage hin ebenfalls mittels dieser Federvorrichtung 8 beaufschlagt, Fig. 6 zeigt eine Ausführungsform eines Stellantriebes 4 in einem Längsschnitt, wobei der Überlragungsmechanismus 10 ein mit dem Stellarm 5 bewegungsgekoppeltes Stellteil 46, eine daran ausgebildete Steuerkurve 39 und ein von der Federvorrichtung 8 belastetes Druckstück 40 aufweist, wobei das Druckstück 40 bei einer Bewegung des Siellarmes 5 entlang der Steuerkurve 39 des Stelltsiies 46 verfahrbar ist, in der gezeigten Figur ist das Druckstück 40 als eine um das Stellglied 19 drehbar gelagerte Druckrolle 41 ausgebildet, welche bei einer Bewegung des Stellarmes 5 entlang der Steuerkurve 39 des Stellteiles 46 abläuft. Die Steuerkurve 39 wird von einer relativ zur Drehachse 13 radial beabstandeten Umfangstläche des Steiiteiles 46 gebildet. Die Steuerkurve 39 ist als eine relativ zur Drehachse 13 exzentrische, das Bewegungsverhalten der Klappe 3 kräftemäßig beeinflussende SteOkontur ausgebildet, sodass die drehbar gelagerte Druckrolle 41 ein von der Schwenkstellung des Stellarmes 5 abhängiges Drehmoment auf den Stellarm 5 ausübt, im gezeigten Äusführungsbeispsel ist das Stellteil 46 zusammen mit dem Stellarm 5 einstückig ausgebildet, es Ist aber selbstverständlich auch möglich, das mit dem Stellarm 5 bewegungsgekoppelte Stellteil 46 mit der daran ausgebildeten Steuerkurve 39 an einer anderen Position entlang des zwischen der Federvorrichfung 8 und dem Stellarm 5 gebildeten Kraftstranges anzuordnen,

Die Federvorrichtung 8 umfasst einen Federhalter 47 mit zwei relativ zueinander verschiebbaren Teilen 43 und 44, zwischen denen mehrere Druckfedern 48 (Fig. 9) aufgenommen sind. Ein erster Teil 43 des Federhalters 47 ist an der Federbasis 9 abgestützt, der relativ dazu verschiebbare, federbe lastete Teil 44 ist über ein Gelenk 42. mit einem Verstelihebel 28 verbunden, welcher um die wandernde Gelenkachse 28 schwenkba am Hebel 22 der Koppelvorrichtung 18 gelagert ist.

Die Koppelvorhchtung 18, weiche die Federvorrichtung 8 _; die Drehachse 13 des Steliarmes 5 und das Stellglied 19 miteinander koppelt, umfasst einen um eine ortsfeste Gelenkachse 20 schwenkbaren Hebel 22 mit einer Führung 21 , entlang der das Stellglied 1 9 durch eine Einsteilvorrichtung 23 begrenzt verstellbar gelagert Ist. Das Stellglied 19 mit der daran gelagerten, drehbaren Druckrolle 41 ist an einem Verstelihebel 28 angeordnet, der über eine wandernde Gelenkachse 28 schwenkbar mit dem Hebel 22 verbunden Ist. Durch eine mittels einem Betätigungswerkzeug herbeigeführte Drehbewegung des Versfellrades 24 der Einsteiivorrichtung 23 ist der Ge vindeabschnitt 25 einer Einstellschraube verdrehbar, sodass die Gewindeaufnahme 27 entlang des Gewindeabschnittes 25 bewegbar ist und damit auch die Schwenklage des VersteHhebeis 26 relativ zum Hebel 22 verstellbar ist. Durch diese Verstellung des Verstelihebe!s 26 ist auch die Lage des daran angeordneten Stellgliedes 21 (und damit die Lage der Druokrolie 41 ) entlang der Führung 21 einstellbar. Der Verstellhebel 28 weist eine Kontur 45 in Form eines gekrümmten Langlochs auf, damit sich bei einer Schwenkbewegung des Steüarmes 5 auch der Versteilhebel 28 mit de Druckrolle 41 relativ zum Hebel 22 bewegen lässi d.h. die Gewindeaufnahme 27 ist bei einer Bewegung des Steilarmes 5 entlang der Kontur 45 des Verstellhebeis bewegbar gelagert.

Der Totpunkt des Übertragungsmechanismus 10 wird durch einen Scheitelpunkt der Steuerkurve 39 mitbestimmt, d.h. durch jenen Bereich der Steuerkurve 39, welcher in

Bezug auf die Drehachse 13 des Stellarmes 5 den gröi3ten Radialabstand aufweist.

Durch eine durch die Einsfellvorrichtung 23 herbeigeführte Verstellung des Stellgliedes

18 mit der daran gelagerten Druckrolle 41 ist nunmehr sowohl die Lage des Totpunktes

T1 , T2 des Übertragungsmechanismus 10 als auch die Vorspannung der Federvor chtung 8 einsteilbar. Die in Figur 8 gezeigte Einstellung des Stellgliedes 19 relativ zur Führung 21 wird zum Bewegen leichter Möbelkiappen 3 verwendet und entspricht der Kennlinie C2 gemäß Flg. 1 ,

Fig. 7a und Flg. 7b zeigen Seitenansichten des Stellantriebes 4 gemäß Fig. 8 mit jeweils einem in der vollständigen Schließsfeliung befindlichen Stellarm 5. Fig. 7a zeigt die Einstellung des Stellgliedes 19 relativ zur Führung 21 , wobei diese Einstellung zum Bewegen von leichten Klappen 3 verwendet wird. Die Vorspannung der Federvorrichtung 8 ist dabei relativ gering, was anhand der zwischen den Federwindungen gebildeten Zwischenräume erkennbar ist. Fig. 7b 2eigf hingegen die Einstellung des Stellgliedes 19, welches sich im Vergleich zu Fig. 7a am anderen Ende der Führung 21 befindet. Diese Einstellung des Stellgliedes 19 relativ zur Führung 21 gemäß Fig. 7b wird für schwere Möbelkiappen 3 verwendet. Die Vorspannung der Federvorrichtung 8 ist dabei sehr hoch, was anhand des direkten Aneinanderliegens der Federwindungen der Druckfedern 48 erkennbar ist. Anhand eines Vergleichs der Federvorrichtung 8 gemäß Fig. 7a und Fig. 7b geht die unterschiedliche Vorspannung der Federvorrichtung 8 deutlich hervor. Fig. 8a und Fig. 8b zeigen Seitenansichten des Stellantriebes 4 mit jeweils einem in unterschiedlich eingestellten Totpunktlagen befindlichen Stellarm 5, Die Einstellung des Stellgliedes 19 relativ zur Führung 21 gemäß Fig. 8a entspricht jener gemäß Fig. 7a, wobei diese Einstellung zum Bewegen leichter Klappen 3 vorgesehen ist. Die Federvorrichtung 8 gemäß Fig. 8a Ist gering vorgespannt, die Totpunkflage T1 des Stellarmes 5 liegt - ausgehend von der vollständig geschlossenen Endlage des Steüarmes 5 - bei etwa 16° Öffnungswinkel. Durch Versfellen des Stellgliedes 19 in oder an der Führung 21 ist sowohl die Lage des Totpunkfes als auch die in Öffnungsrichtung wirkende Kraft der Federvorrichtung 8 veränderbar einstellbar, was aus Fig, 8b hervorgeht. Die Einstellung des Stellgliedes 19 relativ zur Führung 21 gemäß Fig. 8b wird also zum Bewegen von schweren Klappen 3 vorgesehen. Die Federvorrichtung 8 ge näß Fig, 8a ist stärker komprimiert, wodurch die Federvorrichtung 8 auf den Stellarm 5 nach Überwinden de Totpunktlage auch ein entsprechend hohes Drehmoment in Öffnungsrichtung ausübt, wobei allerdings die Zuhaltekraft des Steflarmes 5 in der Schließsteliung gering gehalten werden kann. Die Totpunktlage T2 des Steilarmes 5 ist - ausgehend von der vollständig geschlossenen Endlage des Steüarmes 5 ^■ -- durch Verstellen des Stellgliedes 19 entlang der Führung 21 verkleinerbar und liegt in der gezeigten Fig. Sb bei etwa 13° Öffnungswinkel. Durch die Einstelivorrichfung 23 ist einerseits der Abstand zwischen dem Steilglied 19 und der feststehenden Gelenkachse 20, andererseits die Lage der wandernden Gelenkachse 28 relativ zur feststehenden Gelenkachse 20 veränderbar, wodurch sich neben einer veränderten Totpunktlage auch unterschiedliche Hebelverhältnisse ergeben. Die i Fig, 8b gezeigte Einstellung des Stellgliedes 19 relati zur Führung 21 wird bei schweren Möbelklappen 3 verwendet und entspricht der Kennlinie D gemäß Flg. 1 .

Fig. 9 zeigt eine Explosionsdarstellung des Stellantriebes 4 gemäß dem Ausführungsbeispiel der Figuren 6, 7a, 7fo, 8a, 8b, Die Federvorrichtung 8 umfasst einen Federhalter 47 mit einem ersten Teil 43, welches an der Federbasis 9 abgestützt ist. Dieser erste Teil 43 ist mit Stangen 49 versehen, weiche zur wahiweisen und austauschbaren Aufnahme von zwei oder mehreren Druckfedern 48 vorgesehen sind. Der von den Druckfedern 48 belastete, zweite Teil 44 des Federhalters 47 greift über ein Gelenk 42 am Hebel 22 an. Der Hebel 22 ist um eine ortsfeste Gelenkachse 20 relativ zur Grundplatte 7 schwenkbar gelagert. An dem der Gelenkachse 20 abg.ewan.dten Ende des Hebels 22 ist über eine wandernde Gelenkachse 28 ein schwenkbar gelagerter Verstellhebel 26 mit einer Kontur 45 zur verschiebbaren Lagerung einer Gewindeaufnahme 27 angeordnet. Diese Gewindeaufnahme 27 weist eine zylindrische Umfangsfläche auf und Ist zur Aufnahme eines Gewindeabschnittes 25 vorgesehen, der über ein Verstellrad 24 einer Einstellvorrichtung 23 verdrehbar ist. Durch Verdrehen des Verstellrades 24 ist der Verstellhebel 26 In Richtung des Verstelirades 24 hin und von diesem weg verstellbar, sodass auch das am VerstellhebeS 28 gelagerte Stellglied 19 ml! den daran gelagerten Druckstücken 40 in Form von Druckrollen 41 entlang einer am Hebel 22 angeordneten Führung 21 verstellbar ist. Das durch die EinstellvOrrichtung 23 verstellbare Stellglied 19 ist mit der Druckrolle 41 bewegungsgekoppelt verbunden, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass das einstellbare Steilglied 19 die Drehachs für die drehbare Druckrolle 41 ausbildet. Die Druckstücke 40 in Form der Druckrollen 41 sind entlang von Steuerkurven 39 von Stellteilen 46 verfahrbar gelagert Die Stellteile 46 sind im gezeigten Ausführungsbeisplel zusammen mit den Sfellarmen 5 einstückig ausgebildet und um die ortsfeste Drehachse 13 schwenkbar gelagert.