Die vorliegende Erfindung betrifft ein Luftfilter, insbesondere einer Frischluftanlage einer Brennkraftmaschine, vorzugsweise eines Kraftfahrzeugs, mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 . Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zum Herstellen eines derartigen Luftfilters.

Aus der DE 10 2006 039 952 A1 ist ein Luftfilter bekannt, das ein Gehäuse, eine Zwischenplatte und ein Filterelement umfasst. Das Gehäuse weist eine erste Gehäuseschale und eine zweite Gehäuseschale auf. Die Zwischenplatte trennt im Gehäuse einen Rohraum von einem Reinraum und weist eine Durchgangsöff- nung auf. Das Filterelement ist in die Durchgangsöffnung eingesetzt. Durch die Verwendung einer Zwischenplatte als Träger für das Filterelement kann das Gehäuse hinsichtlich seiner Formgebung weitgehend unabhängig von der Form des Filterelements konfiguriert werden. Hierdurch lassen sich vorhandene Bauräume besser ausnutzen.

Es hat sich gezeigt, dass eine dichte Trennung zwischen Reinraum und Rohraum im Gehäuse problematisch ist.

Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, für ein Luftfilter der eingangs genannten Art eine verbesserte Ausführungsform anzugeben, die sich insbesondere durch eine effektive Abdichtung auszeichnet. Außerdem ist eine einfache Montierbarkeit angestrebt.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch die Gegenstände der unabhängigen Ansprüche gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche. Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, das Filterelement mit einer umlaufenden Dichtung auszustatten, die im montierten Zustand an einer umlaufenden Dichtkontur dichtend zur Anlage kommt, wobei diese Dichtkontur an einem die Durchgangsöffnung der Zwischenplatte einfassenden Innenrand ausgebildet ist. Auf diese Weise verschließt das Filterelement die Durchgangsöffnung gasdicht bzw. luftdicht, sodass die Luft zwangsläufig das Filterelement durchströmen muss, um vom Rohraum zum Reinraum zu kommen.

Die Verwendung einer derartigen Zwischenplatte ermöglicht es insbesondere, gleiche Filterelemente in verschiedenen Gehäusen unterzubringen oder unterschiedliche Filterelemente in gleichen Gehäusen anzuordnen. In diesen Fällen dient die Zwischenplatte als Adapter.

Die Zwischenplatte ist dabei bevorzugt ein bezüglich der beiden Gehäuseschalen ein separates Bauteil. Das Filterelement ist mit der daran angebrachten Dichtung bezüglich der Zwischenplatte und bezüglich der beiden Gehäuseschalen ein separates Bauteil. Vorzugsweise ist das Gehäuse in Zweischalenbauweise realisiert, so dass nur die beiden Gehäuseschalen vorgesehen sind, die zusammen mit der Zwischenplatte das Gehäuse komplettieren. In diesem Fall ist der Reinraum durch die Zwischenplatte und die eine oder erste Gehäuseschale begrenzt, während der Rohraum durch die Zwischenplatte und die andere oder zweite Gehäuseschale begrenzt ist.

Entsprechend einer besonders vorteilhaften Ausführungsform kann außerdem ein Fixierungsrahmen vorgesehen sein, der an einer von der Dichtkontur abgewandten Seite der Dichtung entlang des Filterelements umläuft und an der Zwischenplatte befestigt ist. Mit Hilfe eines derartigen Fixierungsrahmens kann zum einen die Dichtigkeit mit erhöhter Zuverlässigkeit gewährleistet werden, da mit Hilfe des Fixierungsrahmens ein stationäres Widerlager im Bereich der Dichtung geschaffen wird. Durch die Montage des Fixierungsrahmens ist die Dichtung zwischen der Dichtkontur und dem Fixierungsrahmen angeordnet.

Bevorzugt ist der Fixierungsrahmen bezüglich der Zwischenplatte und bezüglich der beiden Gehäuseschalen ein separates Bauteil. Auch ist der Fixierungsrahmen bezüglich des mit der Dichtung ausgestatteten Filterelements ein separates Bauteil.

Entsprechend einer vorteilhaften Weiterbildung kann der Fixierungsrahmen die Dichtung gegen die Dichtkontur vorspannen, was die Effizienz der Dichtung verbessert.

Bei einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung kann die Dichtung fest mit dem Filterelement verbunden sein. Der Fixierungsrahmen ist dagegen bevorzugt bzgl. des Filterelements lose angeordnet. Das Filterelement kann dadurch mit Hilfe des Fixierungsrahmens an der Zwischenplatte festgelegt werden. Mit anderen Worten, das Filterelement wird mit Hilfe seiner Dichtung im Bereich der Durchgangsöffnung in die Zwischenplatte eingesetzt, wodurch eine Positionierung des Filterelements an der Zwischenplatte erfolgt. Durch die Anbringung des Fixierungsrahmens erfolgt dann die Befestigung des Filterelements an der Zwischenplatte. Somit kann auf eine gesonderte Fixierung oder direkte Fixierung des Filterelements an der Zwischenplatte verzichtet werden. Insbesondere kann daher das Filterelement ausschließlich mittels des Fixierungsrahmens an der Zwischenplatte befestigt sein.

Zweckmäßig kann der Fixierungsrahmen mittels Clipelementen an der Zwischenplatte befestigt sein, was die Montage vereinfacht, da auf separate Befestigungsmittel verzichtet werden kann. Insbesondere können dabei die Clipelemen- te integral am Fixierungsrahmen ausgeformt sein, was den Herstellungsaufwand reduziert.

Die Zwischenplatte kann komplementär zu den Clipelementen des Fixierungsrahmens Gegenclipelemente aufweisen, die zum Befestigen des Fixierungsrahmens an der Zwischenplatte mit den Clipelementen des Fixierungsrahmens zusammenwirken. Derartige Gegenclipelemente vereinfachen die Montage. Auch hier ist es zweckmäßig, die Gegenclipelemente integral an der Zwischenplatte auszuformen, um den Herstellungsaufwand zu reduzieren.

Die Dichtung kann an ihrer von der Dichtkontur abgewandten Seite eine vorzugsweise geschlossen umlaufende Dichtrinne bilden, die insbesondere ein U- förmiges Querschnittsprofil aufweist. Hierdurch besitzt die Dichtung in radialer Richtung eine gewisse Elastizität, wodurch die Dichtung mit radialer Vorspannung radial an der Dichtkontur zur Anlage kommen kann. Ferner ist es grundsätzlich möglich, am Fixierungsrahmen einen umlaufenden Rand auszuformen, der zumindest teilweise in die Rinne der Dichtung hineinragt. Bspw. können über den Rand axiale Vorspannungskräfte auf die Dichtung übertragen werden. Sofern der Rand komplementär zur Rinne geformt ist kann über den Rand auch eine radiale Vorspannung in die Dichtung eingebracht werden.

Entsprechend einer anderen vorteilhaften Ausführungsform kann die Dichtkontur eine vorzugsweise geschlossen umlaufende Konturrinne bilden, die zweckmäßig ein U-förmiges Querschnittsprofil besitzt. In diese Konturrinne ist die Dichtung eingesetzt. Mit Hilfe der Rinne wird somit eine Aufnahme für die Dichtung definiert, was die Montage und die Realisierung einer effizienten Abdichtung vereinfacht. Insbesondere können die Dichtung und die Rinne geometrisch so aufeinander abgestimmt sein, dass die Dichtung axial und radial innen sowie radial außen an der Dichtkontur zur Anlage kommt. Die Dichtungswirkung ist dann von besonders hoher Güte. Optional kann außerdem vorgesehen sein, dass die Dichtung soweit in die Rinne eintauchen kann, dass sie auch axial an der Dichtkontur zur Anlage kommt.

Zweckmäßig kann bei einer Weiterbildung vorgesehen sein, dass der Fixierungsrahmen einen vorzugsweise geschlossen umlaufenden Rand aufweist, dessen Außenkontur komplementär zu einer Innenkontur einer Außenwand der Rinne geformt ist. In der Folge kann der Fixierungsrahmen mit seinem Rand die Rinne mit darin eingelegter Dichtung verschließen. Insbesondere kann der Rand des Fixierungsrahmens dabei zumindest teilweise in die Rinne eintauchen.

Entsprechend einer anderen Ausführungsform kann die Zwischenplatte an ihrem umlaufenden Außenrand mit einem der zweiten Gehäuseschale zugewandten Rand der ersten Gehäuseschale verschweißt sein. Eine derartige Schweißverbindung lässt sich vergleichsweise einfach herstellen und führt zu einer effizienten Abdichtung zwischen der ersten Gehäuseschale und der Zwischenplatte.

Bei einer anderen Ausführungsform kann die Zwischenplatte an ihrem umlaufenden Außenrand mittels Clipelementen an einem der ersten Gehäuseschale zugewandten Rand der zweiten Gehäuseschale befestigt sein. Mit anderen Worten, die zweite Gehäuseschale ist nicht direkt an der ersten Gehäuseschale befestigt, sondern ist direkt an der Zwischenplatte befestigt, während die Zwischenplatte zweckmäßig an der ersten Gehäuseschale direkt befestigt ist. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass die Zwischenplatte unlösbar mit der ersten Gehäuseschale verbunden ist, während sie mit der zweiten Gehäuseschale lösbar verbunden ist, zweckmäßig mit Hilfe der Clipelemente. Besagte Clipelemente können vorzugsweise integral an der Zwischenplatte ausgeformt sein. Bei einer anderen Ausführungsform kann der Innenrand der Zwischenplatte entlang des gesamten Umfangs von einem Außenrand der Zwischenplatte beabstandet sein. Während der Innenrand die Durchgangsöffnung umschließt, ist der Außenrand axial zwischen einander zugewandten Rändern der Gehäuseschalen angeordnet. Durch den Abstand zwischen Innenrand und Außenrand kann auch die Geometrie des Innenrands völlig unabhängig von der Geometrie des Außenrands geformt werden. Außerdem ist das Filterelement dann vollständig von einem Luftvolumen innerhalb des Gehäuses umschlossen. Das Luftvolumen bildet eine thermische Isolation für das Filterelement, insbesondere für die Dichtung.

Ein besonderer Vorteil der hier vorgestellten Bauweise ergibt sich dann, wenn für die Dichtung des Filterelements ein Werkstoff verwendet wird, dessen Temperaturfestigkeit kleiner ist als die Temperaturfestigkeit der Werkstoffe der Gehäuseschalen und der Zwischenplatte. Hochwertige Dichtungswerkstoffe besitzen im Vergleich zu typischen Kunststoffen von Gehäuseschalen eine relativ niedrige Temperaturfestigkeit. Üblicherweise ist ein Luftfilter in einem Motorraum eines Fahrzeugs angeordnet, sodass während des Betriebs der Brennkraftmaschine im Bereich des Luftfilters durchaus Temperaturen auftreten können, die eine Grenztemperatur für die Festigkeit des Dichtungsmaterials übersteigen. Durch die hier vorgestellte Positionierung des Filterelements im Inneren des Filtergehäuses mit Hilfe einer Zwischenplatte kann die thermische Belastung der Dichtung erheblich reduziert werden. Dies gilt insbesondere für den Fall, dass der Innenrand der Zwischenrand vom Außenrand der Zwischenplatte beabstandet ist. Während des Betriebs der Brennkraftmaschine wird außerdem permanent Frischluft angesaugt, wodurch das Filterelement und die Dichtung gekühlt werden. Bei ausgeschalteter Brennkraftmaschine bildet das Luftvolumen eine um die Dichtung des Filterelements umlaufende Isolation, welche die Dichtung vor von außen einwirkender Wärme schützt. Dies ist insbesondere während der Nachheizphase vorteilhaft, die unmittelbar nach dem Ausschalten der Brennkraftmaschine auftritt und bei der keine Frischluft mehr angesaugt wird, während die Brennkraftmaschine aufgrund der vorhergehenden Verbrennungsvorgänge noch sehr heiß ist und dementsprechend viel Wärme abgibt.

Bei einer anderen vorteilhaften Ausführungsform kann das Filterelement eben ausgestaltet sein und in einer Filterebene liegen. Ebene Filterelemente können auch als Plattenfilter bezeichnet werden. Sie können eine rechteckige Außenkontur besitzen und zweckmäßig ein gefaltetes Filtermaterial aufweisen. Die Zwischenplatte kann in einem an dem Innenrand anschließenden Bereich eben ausgestaltet sein und in einer Plattenebene liegen. Zweckmäßig können nun Filterebene und Plattenebene gegeneinander geneigt sein. Hierdurch ist es möglich, das Filterelement im Inneren des Gehäuses völlig unabhängig von der Lage einer Trennebene zwischen den Gehäuseschalen zu positionieren, wodurch die Gestaltung des Filtergehäuses abhängig von den Bauraumgegebenheiten und unabhängig von der Geometrie des Filterelements durchgeführt werden kann.

Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Herstellen eines derartigen Luftfilters. Entsprechend einem erfindungsgemäßen Herstellungsverfahren wird zunächst die Zwischenplatte an der ersten Gehäuseschale befestigt, bspw. mittels eines Schweißverfahrens. Anschließend wird das Filterelement in die Durchgangsöffnung der Zwischenplatte eingesetzt, sodass die Dichtung an der Dichtkontur anliegt. Danach wird der Fixierungsrahmen angebracht, um das Filterelement an der Zwischenplatte zu fixieren. Zweckmäßig wird dabei der Fixierungsrahmen an der Zwischenplatte verclipst. Schließlich wird die zweite Gehäuseschale an der Zwischenplatte befestigt, zweckmäßig durch Verclipsen. Somit ergibt sich eine besonders einfach realisierbare und manuell durchführbare Montage für das Luftfilter. Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Bauteile beziehen.

Es zeigen, jeweils schematisch,

Fig. 1 eine teilweise geschnittene Seitenansicht eines Luftfilters,

Fig. 2 eine auseinandergezogene isometrische Ansicht des Luftfilters,

Fig. 3-10 isometrische Ansichten des Luftfilters bei verschiedenen Herstellungsphasen.

Entsprechend den Figuren 1 bis 10 umfasst ein Luftfilter 1 , das zweckmäßig bei einer Frischluftanlage einer Brennkraftmaschine zur Verwendung kommt, und zwar vorzugsweise in einem Kraftfahrzeug, ein Gehäuse 2, eine Zwischenplatte 3 sowie ein Filterelement 4. Das Gehäuse 2 weist eine erste Gehäuseschale 5 und eine zweite Gehäuseschale 6 auf. Die Zwischenplatte 3 trennt im Gehäuse 2 einen Rohraum 7 von einem Reinraum 8 und weist eine Durchgangsöffnung 9 auf. Das Filterelement 4 ist in die Durchgangsöffnung 9 eingesetzt. Die erste Gehäuseschale 5 weist einen reinseitigen Luftauslass 10 auf. Die zweite Gehäuseschale 6 weist einen rohseitigen Lufteinlass 1 1 auf. Ein Außenrand 12 der Zwischenplatte ist zwischen einem Rand 13 der ersten Gehäuseschale 5 und einem Rand

14 der zweiten Gehäuseschale 6 angeordnet.

Das Filterelement 4 weist eine umlaufende Dichtung 15 auf, die zweckmäßig aus einem geeigneten Dichtungsmaterial hergestellt ist. Dabei kann die Dichtung 15 an einen Filterkörper 16 des Filterelements 4 angespritzt oder angeschäumt sein. Der Filterkörper 16 besteht aus einem Filtermaterial, das insbesondere bahnen- förmig und gefaltet sein kann. Vorzugsweise sind das Filtermaterial und das Dichtungsmaterial unterschiedlich. Bspw. besteht die Dichtung 15 aus Polyurethan, und zwar insbesondere aus einem Polyurethanschaum.

Die Zwischenplatte 3 besitzt einen Innenrand 17, der die Durchgangsöffnung 9 umfasst und eine umlaufende Dichtkontur 18 aufweist. Im montierten Zustand liegt die Dichtung 15 an der Dichtkontur 18 an.

Das hier vorgestellte Luftfilter 1 umfasst außerdem einen Fixierungsrahmen 19. Dieser ist an einer von der Dichtkontur 18 abgewandten Seite der Dichtung 15 angeordnet. Dabei ist der Fixierungsrahmen 19 an der Zwischenplatte 3 befestigt, z. B. im Bereich des Innenrands 17. Ferner läuft der Fixierungsrahmen 19 entlang des Filterelements 4 in der Umfangsrichtung geschlossen um. Im montierten Zustand ist die Dichtung 15 zwischen der Dichtkontur 18 und dem Fixierungsrahmen 19 angeordnet. Zweckmäßig kann der Fixierungsrahmen 19 die Dichtung

15 gegen die Dichtkontur 18 vorspannen.

Die Dichtung 15 ist zweckmäßig fest mit dem Filterelement 4 verbunden. Wie gesagt, kann die Dichtung 15 an den Filterkörper 16 angespritzt oder ange- schäumt sein. Bzgl. des Filterelements 4 ist der Fixierungsrahmen 19 lose angeordnet, sodass also keine feste Verbindung zwischen Fixierungsrahmen 19 und Filterelement 4 vorliegt. Das Filterelement 4 ist nun mittels des Fixierungsrahmens 19 an der Zwischenplatte 3 festgelegt. Dabei kann der Fixierungsrahmen 19 zweckmäßig mit Hilfe von Clipelementen 20 an der Zwischenplatte 3 befestigt sein. Im Beispiel sind diese Clipelemente 20 integral am Fixierungsrahmen 19 ausgeformt. Die Clipelemente 20 wirken im Beispiel zum Befestigen des Fixierungsrahmens 19 an der Zwischenplatte 3 mit Gegenclipelementen 21 zusammen, die an der Zwischenplatte 3 ausgebildet sind. Zweckmäßig sind auch die Gegenclipelemente 21 integral an der Zwischenplatte 3 ausgeformt. Die Gegen- clipelemente 21 sind im Beispiel im Bereich des Innenrands 17 angeordnet.

Die Dichtung 15 kann an ihrer von der Dichtkontur 18 abgewandten Seite eine geschlossen umlaufende Rinne 22 aufweisen, die ein U-förmiges oder V- förmiges Querschnittsprofil besitzt.

Die Dichtkontur 18 weist ihrerseits eine geschlossen umlaufende Rinne 23 auf, die ein U-förmiges Querschnittsprofil besitzt. In die Rinne 23 der Dichtkontur 18 ist die Dichtung 15 eingesetzt. Zweckmäßig sind nun die Dichtung 15 und die Rinne 23 der Dichtkontur 18 geometrisch so aufeinander abgestimmt, dass die Dichtung 15 radial innen sowie radial außen an der Dichtkontur 18 zur Anlage kommt. Die Rinne 22 der Dichtung 15 ermöglicht dabei eine radiale Elastizität der Dichtung 15, die zu einer radialen Vorspannung der Dichtung 15 an der Dichtkontur 18 radial innen und radial außen führt. Im Beispiel ist in Fig. 1 axial zwischen der Dichtung 15 und der Dichtkontur 18 ein Axialabstand erkennbar, sodass kein Axialkontakt zwischen Dichtung 15 und Dichtkontur 18 vorliegt. Ebenso ist jedoch eine Konfiguration denkbar, bei welcher die Dichtung 15 zusätzlich auch axial mit der Dichtkontur 18 in Kontakt kommt. Der Fixierungsrahmen 19 besitzt einen geschlossen umlaufenden Rand 24, dessen Außenkontur zweckmäßig komplementär zu einer Innenkontur einer Außenwand 25 der Rinne 23 der Dichtungskontur 18 geformt ist. Im montierten Zustand kann somit der Fixierungsrahmen 19 mit seinem Rand 24 die Rinne 23 der Dichtkontur 18 verschließen. Ebenso kann der Tragrahmen 24 dabei zumindest teilweise in besagte Rinne 23 eintauchen.

Im fertig montierten Zustand ist die Zwischenplatte 3 an ihrem Außenrand 12 mit dem Rand 13 der ersten Gehäuseschale 5 verschweißt. Ferner ist die Zwischenplatte 3 an ihrem Außenrand 12 mittels Clipelementen 26 an dem Rand 14 der zweiten Gehäuseschale 6 befestigt. Auch diese Clipelemente 26 sind zweckmäßig integral an der Zwischenplatte 3 ausgeformt.

Wie sich insbesondere Fig. 4 entnehmen lässt, ist der Innenrand 17 der Zwischenplatte 3 entlang des gesamten Umfangs vom Außenrand 12 der Zwischenplatte 3 beabstandet. Ferner ist das Filterelement 4 als ebenes Filterelement 4, insbesondere als Plattenfilterelement ausgestaltet, sodass es in einer in Fig. 1 durch eine strichpunktierte Linie angedeuteten Filterebene 27 liegt. Die Zwischenplatte 3 ist in einem Bereich 28, der an den Innenrand 17 anschließt und diesen in einem wesentlichen Umfangsabschnitt umschließt, eben ausgestaltet, sodass besagter Bereich 28 in einer in Fig. 1 durch eine strichpunktierte Linie angedeuteten Plattenebene 29 liegt. Erkennbar verlaufen nun die Filterebene 27 und die Plattenebene 29 geneigt zueinander.

Zweckmäßig sind sämtliche Komponenten des Luftfilters 1 aus Kunststoff hergestellt, wobei für die Gehäuseschalen 5,6, die Zwischenplatte 3 und den Fixierungsrahmen 19 der gleiche Kunststoff verwendet werden kann. Der Filterkörper 16 des Filterelements 4 besteht zweckmäßig aus einem anderen Kunststoff als der Dichtungswerkstoff der Dichtung 15, wobei zumindest der Dichtungswerkstoff der Dichtung 15 aus einem anderen Kunststoff besteht als die Gehäuseschalen 5,6, die Zwischenplatte 3 und der Fixierungsrahmen 19.

Der Dichtungswerkstoff der Dichtung 15 verfügt über eine Temperaturbeständigkeit, welche kleiner ist als die des Werkstoffs der Gehäuseschale 5, 6 und/oder der Zwischenplatte 3. Um die Dichtung 15 vor zu großer Wärmeeinwirkung zu schützen, ist die Dichtung 15 mit einem umlaufend vorgesehenen Abstand zum Rand 12 angeordnet. Somit ist zwischen dem Rand 12 und der Dichtung 15 ein umlaufend ausgebildetes Luftvolumen vorhanden, das einen Schutz vor zu großer Wärmeeinwirkung bildet, insbesondere während einer Nachheizphase beim Ausschalten der Brennkraftmaschine. Das Luftvolumen ist dabei, wie insbesondere Fig. 4 zu entnehmen ist, in dem Bereich 28 gebildet.

Nachfolgend wird anhand der Figuren 3 bis 10 ein Verfahren zum Herstellen eines derartigen Luftfilters 1 näher erläutert.

Entsprechend Fig. 3 wird zunächst die Zwischenplatte 3 an der ersten Gehäuseschale 5 befestigt. Bevorzugt wird hierbei ein Schweißvorgang, insbesondere ein Reibschweißvorgang oder ein Laserschweißverfahren.

Gemäß Fig. 4 liegt nun eine Baugruppe bestehend aus der ersten Gehäuseschale 5 und der Zwischenplatte 3 vor, die den Reinraum 8 enthält.

Gemäß Fig. 5 wird nun das Filterelement 4 eingesetzt, wobei das Filterelement 4 mit seinem Filterkörper 16 die Durchgangsöffnung 9 verschließt. Gleichzeitig wird hierbei die Dichtung 15 in die Rinne 23 der Dichtkontur 18 eingesetzt.

Gemäß Fig. 6 liegt nun eine Baugruppe aus erster Gehäuseschale 5, Zwischenplatte 3 und Filterelement 4 vor. Gemäß Fig. 7 wird anschließend der Fixierungsrahmen 19 montiert. Dieser wird an der Zwischenplatte 3 befestigt, nämlich verclipst, wobei die Clipelemente 20 mit den Gegenclipelementen 21 zusammenwirken.

Gemäß Fig. 8 liegt nun eine Baugruppe bestehend aus der ersten Gehäuseschale 5, der Zwischenplatte 3, dem Filterelement 4 und dem Fixierungsrahmen 19 vor.

Anschließend kann gemäß Fig. 9 die zweite Gehäuseschale 6 an vorgenannter Baugruppe montiert werden. Hierzu wird die zweite Gehäuseschale 6 an der Zwischenplatte 3 befestigt, nämlich mit Hilfe der Clipelemente 26 verclipt.

Schließlich liegt gemäß Fig. 10 das komplette Luftfilter 1 vor, das aus der ersten Gehäuseschale 5, der Zwischenplatte 3, dem Filterelement 4, dem Fixierungsrahmen 19 und der zweiten Gehäuseschale 6 besteht.