D E S C R I P C I Ó N

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La presente invención, según se expresa en el enunciado de la préseme memoria, se refiere a un COSÍ] unto de medios mecánicos configurados para imposibilitar el robo de cable en tarólas y otros elementos de mobiliario urbano similares medíante el bloqueo de los cables en el interior mismo del elemento donde se encuentren, de modo que no sea posible retirarlos. Asimismo, se describen los pasos necesarios para su montaje.

Más concretamente, el sistema está formado por una cruceta y un disco que se disponen en el interior de la farola, donde su especial configuración hacen que el cable a proteger adopte una inclinación con respecto a la tapa del registro de modo que al intentar sacar el cable sin desmontar previamente el sistema, dicho cable se frena contra el disco, quedando imposibilitado de movimiento.

CAM PO DE APLICACIÓN DE LA INVENC IÓN

ES presente sistema provee un sistema de protección de los cables de farolas y elementos simi lares de mobiliario urbano, por lo que tendrá aplicación dentro de la industria de fabricación de mobiliario urbano.

Dado que la principal aplicación es el evitar robos de cable realizados mediante la apertura de la tapa de registro, aportara importantes ahorros en las labores de conservación y mantenimiento de este tipo de elementos. ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Las líneas de suministro eléctrico para farolas son en la actualidad objeto de robo con una frecuencia tal que provoca en ocasiones el que resulte económicamente inviable el mantenimiento de la instalación. El cobre de dichas líneas resulta un material caro y en la actualidad fácil de sustraer. lo que causa el hecho c ado. Una de las opciones a tomar para dificultar este tipo de robos consiste en dificultar el acceso a la arqueta de registro que se dispone junto a cada farola. Cabe mencionar que el titular de la presente invención lo es también de un dispositivo con este fin. Sin embargo, se da la circunstancia de que una vez anulado el acceso al cableado desde la arqueta, es también posible llegar a dichos cables desde el propio registro de la farola, por lo que se hace necesario la disposición de un dispositivo o sistema antirrobo que impida igualmente la manipulación de los cables desde dicho punto.

Se conocen distintos documentos donde se describen diferentes sistemas para lograr el objetivo citado de protección del cableado dentro de la propia farola. Sin embargo, todos los dispositivos o sistemas citados presentan el problema de su dificultad de montaje, ocasionando bien el que no puedan disponerse sobre farolas ya instaladas o bien el que se complique la operación de mantenimiento de una farola, incrementando el coste de dichas operaciones en gran medida.

Se hace deseable por tanto la aparición de un sistema antirrobo de cables como el que se describe en la presente memoria, donde dicho sistema resulta rápido y sencillo de instalar, mientras que para operaciones de mantenimiento no es necesario desmontarlo por completo, bastando con retirar sólo una parte dado que el resto del sistema no dificulta las labores de mantenimiento.

Se conoce la existencia de un sistema para evitar el robo de cable en farolas, descrito en el modelo de utilidad ES 1077130U consistente en una tapa y una base, ambas de forma circular, que se introducen en el interior de 3a farola, disponiendo entre ambos elementos unas grapas que se sujetan al cable impidiendo así su paso a través de la tapa. Este sistema presenta el problema de la dificultad de montaje y desmontaje tanto para su instalación, dado que consta de múltiples elementos, como para labores de mantenimiento, donde será necesario un importante trabajo de desmontaje para poder acceder hasta el cableado.

La patente ES 2375029 describe un sistema de protección en donde un émbolo dispuesto en el interior del cuerpo de la farola se dispone sobre los elementos a proteger, donde éste únicamente puede ser retirado mediante el empleo de herramienta especifica, sin la cual no se podrá acceder al interior de la farola. Sin embargo este sistema no podrá emplearse en farolas ya instaladas, además de suponer un importante incremento en el coste final de fabricación de la farola. El modelo de utilidad 1 077563 U propone la unión a las líneas eléctricas de las farolas de un elemento sohdificable, que al quedar adherido a éstas impida la retirada del cable.

El modelo de utilidad ES i i 34264 O presenta un sistema antirrobo de cable mediante un disco que es atravesado por los cables eléctricos y que dispone de elementos que impiden sacar el cable a través de los orificios del disco, mientras que el propio disco queda fijado mediante piezas añadidas al cuerpo de la farola.

No es conocida por parte del titular de la presente memoria por tanto la existencia de ningún dispositivo o sistema de cierre que presente las ventajas citadas anteriormente y tampoco que disponga de un modo de funcionamiento similar, por lo que se considera que la invención se configura como una evidente novedad. En base a esto, se solicita la correspondiente protección ofrecida a este tipo de invenciones. DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

El sistema antirrobo de cables objeto de la presente memoria está conformado por una cruceta y un disco dentado los cuales se disponen en el interior de la farola cuyos cables se desean proteger y se unen mediante un tomillo de seguridad que impide su retirada.

Ambos elementos se disponen a través del registro de la farola, donde la cruceta se sitúa en la parte inferior del conjunto que conforma el sistema. Dicha cruceta está formada por dos travesanos que se cruzan y cuya longitud es ligeramente iníerior al diámetro interno de la farola. En los extremos de los travesanos se disponen -fijaciones que sirven para sostener la cruceta en el interior de la farola por simple rozamiento con las paredes en ia operación de montaje.

Dichas fijaciones consistirán en tornillos que se hacen avanzar con la ayuda de una llave hasta que presionen sobre las paredes internas de la farola. Cabe la posibilidad de disponer únicamente dos fijaciones móviles corno las citadas, dejando las otras dos fijas, bastando de este modo para lograr fijar la cruceta al interior de la farola. En el punto de cruce de los travesanos, se dispone de un orificio roscado para la inserción del tomillo de seguridad que unirá este elemento al disco dentado.

El disco dentado que se dispone a continuación de la cruceta, apoyado sobre ésta, consiste en un disco de diámetro aproximada al del interior de la farola. Su perímetro está provisto de dientes, diferenciándose dos zonas, una zona más extensa (aproximadamente 270° de la circunferencia) con un dentado más fino, y otra de menor extensión (aproximadamente 9(f) con un dentado mayor que permite el paso del cableado en el espacio existente entre el diente y la pared interna de la farola. En su centro el disco dispone de un orificio pasante para el tornillo de seguridad, donde dicho orificio está continuado por una cazoleta (que se orienta hacia la cruceta) Ja cual dispone en su extremo final de un estrechamiento para el asentamiento de la cabeza del tornillo de seguridad que une cruceta y disco dentado.

Una vez que el disco dentado se ha dispuesto sobre la cruceta, correctamente orientado, bastará atornillar ambos elementos mediante un tomillo de seguridad o elemento similar basta que queden firmemente unidos.

La posición adecuada para la colocación viene determinada por los propios cables del interior de la farola. Dado que estos ascienden hacia el registro por la parte más alejada de la puerta del registro, la posición del dentado de mayor dimensiones del disco será esta misma, quedando colocados lo más alejados de la puerta del registro posible. Cada uno de los cables de la farola pasará por uno de los huecos existentes entre el propio dentado del disco y la pared interna de la farola.

Además, los cables habrán de pasar por la cruceta justo por la parte contraria, esto es, la más cercana a la puerta del registro, durante su colocación de modo que dichos cables queden con una curvatura determinada por la cruceta y el disco, que hacen que el cable pase de una parte a otra del interior de la farola. De esta manera, un intento de sacar los cables tirando de ellos desde el registro provoca que los cables presionen sobre el valle que forma una pareja de dientes del disco dentado, quedando así encajado e impedido de movimiento. Una tensión excesiva provocaría al final el corte de los cables imposibilitando el robo de ia línea. Las operaciones de mantenimiento resultan sencillas de realizar mediante el presente sistema, al tener únicamente que desmontar el disco dentado mediante la retirada del tornillo de seguridad, volviendo a disponer el disco una vez completada la tarea. La estabilidad del conjunto de cruceta y disco es importante para evitar que presionándolo pudiera girarse en un plano transversal al eje de la farola, con io que quedaría inuti lizado. Para ello, la cruceta dispone en su parte inferior de unos apoyos que parten de la cruce y llegan hasta las paredes internas de la farola.

Otro elemento de seguridad importante del disco consiste en una pareja de topes, de longitud mayor o igual a la de la cazoleta, que impedirán la posibilidad de girar el disco alrededor del eje de la farola. Estos topes impactarían sobre los travesanos de la cruceta al intentar girar el disco, con lo que se imposibilita el girar el disco para eliminar la curvatura del cable que provoca la presión sobre el disco cuando se tira del cable desde la puerta del registro.

Opcionalmeníe la cruceta podrá disponer de un orificio en uno de sus travesanos para el paso y el abrochado del conductor de tierra.

DESCRI PCIÓN DE LOS DI BUJOS

Para complementar la descripción que se está realizando, y con objeto de facilitar una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria como parte integrante de !a misma, unos dibujos realizados con carácter ilustrativo y no limitativo, que a continuación se procede a describir:

Fig. L- Se representa una vista de un tramo de farola con su registro, donde el tramo ha sido seccionado transversalmeníe para poder observar íanío las partes del irarno de farola como una parte del sistema, acompañándose de otra vista donde se ha seccionado longiíudinalmeníe el tramo de farola para poder observar con mayor claridad los componentes del sistema.

Fig. 2 - Se muestra una vista de la parte inferior del sistema, donde puede observarse la disposición de la cruceta y eí recorrido de uno de los cables de la farola. Fig. 3." Se muestra un despiece de ios componentes de! sistema.

Fig. 4.- Se muestra un detalle del disco dentado, remarcando las partes con dentado de menor tamaño y con dentado de mayor tamaño.

DESCRI PCIÓN DE LA FORMA DE REALIZACIÓN PRE FERI DA

A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas un ejemplo de realización preferente de la invención, ía cual comprende las partes y elementos que se indican y describen en detalle a continuación, no pretendiendo en absoluto el presente ejemplo limitar el alcance de esta.

El presente sistema, concebido para imposibilitar el robo de cable en farolas ( 1 ) y otros elementos de mobiliario urbano similares se compone de: una cruceta (6) formada por dos travesanos de longitud igual inferior a! diámetro interno de la farola ( 1 ), donde en los extremos de los travesanos se disponen unas fijaciones ( I I ) y en ei cruce entre travesanos existe un orificio roscado ( 12) un disco dentado (4) que posee una parte con dientes de menor tamaño ( 1 5) y otra con dientes de mayor tamaño ( 16), donde dicho disco dispone en su centro de un orificio continuado por una cazoleta (7) en su parte inferior, la cual dispone a su vez en su extremo de una parte de diámetro reducido ( 1 ) . un tomillo (5), perno roscado o similar, provisto de cabeza (14) o elemento similar de dimensiones adecuadas para asentar sobre el extremo final de la cazoleta (7) y de longitud suficiente para atornillarse al orificio roscado ( 12) de la cruceta (6), quedando su cabezal o extremo sobre el que se acciona dentro de la cazoleta (?}, presionando sobre el extremo final de diámetro reducido ( 1 7).

Las fijaciones ( 1 1 ) de la cruceta (6) consisten en simple tornillos que roscan sobre respectivas tuercas que están soldadas a los extremos de los travesanos, Para la colocación de la cruceta, basta introducir ésta a través del registro una vez abierta la puerta (2) y ponerla en la posició deseada, normalmente a unos 20 cm por debajo del registro. Una vez en posición, con ayuda de una llave se giran los tornillos hasta que la cruceta quede firmemente posicionada contra las paredes internas de la farola ( 1 ).

La cruceta (6) además dispone en la parte inferior de cada travesano de un apoyo ( 10) que parte del travesano y descansa sobre la pared interna de la farola ( 1 ). Mediante la disposición de estos apoyos ( 10) se evita ia posibilidad de gire? de! conjunto ers el plano transversal al eje longitudinal de la farola ( 1 ). La longitud de dichos apoyos ( 10) dependerá de! diámetro de ia farola ( t ), debiendo siempre cumplir la condición de que imposibilitando el giro del conjunto montado, permitirá el giro de la cruceta para su posicionamiento durante ia fase de montaje. La cruceta además podrá disponer de unos pequeños orificios ( 1 3) en sus travesaños para el paso y abrochado del conductor de tierra de la farola ( 1 ),

E! disco dentado (4), ta! y como se ha indicado, dispone de dos partes diferenciadas, una con dentado de pequeño tamaño ( 1 5) (de 2 a 5 mm desde cresta a vade) y otra con dentado de mayor tamaño (de 0,5 a 1 ,5 era desde cresta a valle). La zona cor? dentado mayor se dispondrá dentro de ia farola situada lo más lejos posible de la puerta del registro (2).

El disco (4) además dispondrá de una pareja de topes (9) que impiden su giro sobre su propio eje al chocar dichos topes (9) con los travesaños de la crúcela (6). Asimismo el disco dispondrá también de una fijación (8) que permite ajusfar su posición para el caso en que su diámetro no sea totalmente coincidente con el diámetro interno de la farola ( 1 ). Para ello, dicha fijación (8) se halla dispuesta en la parte opuesta a la zona de paso de cables (3), es decir, en la parte del disco que quedará más cercana ai registro. Dicha fijación (8) consistirá de igual manera que en la cruceta (6), en un tornillo que avanza sobre una tuerca soldada a la parte inferior del disco (4).

El procedimiento de montaje del presente sistema se lleva a cabo de la siguiente manera: a) Se abre la tapa del registro (2) de la farola ( 1 ) y se introduce la cruceta (ó), posicionándola horizontalmeníe con ayuda de los apoyos ( 10). A continuación se fijará a las paredes internas de la farola ( I ) mediante los tornillos de Jas fijaciones con ayuda de una llave. b) Se pasa el cableado (3) sobre la cruceta (6), cuidando de que dicho paso se realice por la parte más cercana al registro (2) de la farola ( 1 ), c) Se introduce el disco dentado (4) y se posicionan los cables (3) sobre varios de los valles del dentado de mayor tamaño ( 16). Se lleva el disco (4) hacia su posición fina!, haciendo coincidir el eje de la cazoleta (7) con el del orificio ( 12) de la cruceta (6) y disponiendo la zona dentada de mayor tamaño ( 16) lo más alejado posible del registro (2). d) Se inserta el tomillo (5) y se rosca sobre el orificio ( 12) hasta que el cabezal ( 14) presione sobre el extremo final de la cazoleta ( 17)

Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, asi como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más amplia su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciendo constar que, dentro de su esenciaüdad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran en detalle de la indicada a titulo de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección ue se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.