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Patent Searching and Data


Title:
ANTITHEFT AND SECURITY NUTS AND BOLTS
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2018/033843
Kind Code:
A1
Abstract:
Antitheft and security nuts and bolts are formed by a linking body having a screw thread. The head of the linking body has at least one first disk-shaped coaxial body followed by a body having a smaller diameter, with an axis that is parallel to the axial axis and is eccentrically located at a distance from the axis. A casing defined by a revolution body is arranged coaxially to the axis of the linking body and is axially rotatable in relation to the linking body. The linking body extends through a passage in the base of the casing and protrudes therefrom over a distance which defines a surface capable of pressing and retaining together the parts linked by the linking body.

Inventors:
KLARENBERG, Alejandro José (Richieri 1235, Don Torcuato, 1265, 1265, AR)
TAVERNITI, Vicente José (Calle 23 N°1507, La Plata, 1900, 1900, AR)
Application Number:
IB2017/054930
Publication Date:
February 22, 2018
Filing Date:
August 11, 2017
Export Citation:
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Assignee:
KLARENBERG, Alejandro José (Richieri 1235, Don Torcuato, 1265, 1265, AR)
TAVERNITI, Vicente José (Calle 23 N°1507, La Plata, 1900, 1900, AR)
GARRIDO TORRES, Lilia Del Carmen (Av Jaime Roldos Aguilera Y Velasco Ibarra Sn Conjunto Los Leños Casa 5-a Urbanizacion Los Mastodontes Sector Carcelen, Quito, Quito, EC)
International Classes:
F16B23/00; F16B7/16; F16B41/00; F16B43/00
Foreign References:
US4258596A1981-03-31
CN2315343Y1999-04-21
US20030140664A12003-07-31
US2179045A1939-11-07
US20120260702A12012-10-18
AR244135A11993-10-29
US7252471B12007-08-07
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Claims:
REIVINDICACIONES

1 - TUERCAS y BULONES ANTIRROBO y DE SEGURIDAD, en donde comprende un cuerpo de vinculación de eje longitudinal que tiene una porción inferior con un filete de rosca, y monolítico a la misma una porción superior de cabeza de cuerpo, ambas dispuestas a lo largo del mismo eje longitudinal; esta porción superior de cabeza de cuerpo es compuesta por lo menos por una primera porción cilindrica de disco, coaxial al eje longitudinal del cuerpo de vinculación y seguida por lo menos por una segunda porción de disco de menor diámetro de la primera, excéntrica respecto de dicho eje longitudinal y monolítica a dicha primera porción, capaz de ser retenida por una herramienta adecuada y complementaria al perfil de la cabeza para proceder a su extracción y/o ajuste, determinándose entre ambos extremos del cuerpo de vinculación una zona de asiento capaz de presionar y retener entre sí a las piezas vinculadas por medio de dicho cuerpo de vinculación; caracterizado porque dicha primera porción cilindrica de cabeza de cuerpo se dispone hacia arriba y a continuación de la citada zona de asiento; conformando este conjunto la cabeza de vinculación la cual se halla envuelta por un cuerpo de revolución concéntrico al citado eje longitudinal axial definiendo un casquillo indeformable cuya pared lateral determina un faldón con una superficie interior cilindrica; este faldón presenta en el extremo superior una boca de entrada abierta hacia el exterior, mientras que en su extremo inferior presenta un pasaje de menor diámetro y coaxial al eje longitudinal a través del cual es pasante el extremo inferior del cuerpo de vinculación con el referido filete de rosca; la pared interior del citado faldón en su extremo inferior, adyacente al mencionado pasaje posee por lo menos un asiento circular dentro del cual asienta libremente giratorio sobre su eje el citado por lo menos un primer disco cilindrico, conformando un tope limitador del desplazamiento del casquillo hacia arriba y determinando una pista de giro axial del referido casquillo respecto del cuerpo de vinculación; la porción del cuerpo de vinculación pasante a través del citado pasaje del casquillo sobresale del extremo inferior del casquillo vinculado a un cuerpo que define una zona de asiento, capaz de presionar y retener entre sí a las piezas vinculadas por medio de dicho cuerpo de vinculación y que define una separación entre dicha zona de asiento y la cara inferior del casquillo; el citado faldón determina dentro de su pared interior y hacia su extremo abierto, a continuación del asiento de la citada primera porción cilindrica, un espacio interior dentro del cual aloja la cabeza de cuerpo; el diámetro de la primera porción cilindrica es por lo menos igual al diámetro del primer cuerpo cilindrico; dentro del referido espacio interior entre la pared interior del casquillo y la cabeza de cuerpo selectivamente aloja una herramienta de perfil complementario capaz de asentar sobre la cabeza del cuerpo de vinculación, determinando al girar la misma el desplazamiento giratorio del cuerpo de vinculación dentro del citado espacio interior, generando un momento entre el cuerpo excéntrico y la pared interior cilindrica del casquillo contra la cual reacciona, estableciendo dicha herramienta una acción de acuñado y la vinculación del casquillo con el cuerpo de vinculación. - TUERCAS y BULONES ANTIRROBO y DE SEGURIDAD, de acuerdo a lo reivindicado en 1 , caracterizado porque el cuerpo de vinculación es elegido entre una tuerca que posee un taladro axial con un filete de rosca hembra, o un vástago de bulón con un filete de rosca macho. - TUERCAS y BULONES ANTIRROBO y DE SEGURIDAD, de acuerdo a lo reivindicado en 1 , caracterizado porque la pared externa del casquillo es elegida entre una superficie cilindrica, una superficie troncocónica o una superficie convexa. - TUERCAS y BULONES ANTIRROBO y DE SEGURIDAD, de acuerdo a lo reivindicado en 1 , caracterizado porque la pared extrema de la saliente excéntrica de la cabeza del cuerpo de vinculación es elegida entre una superficie cilindrica, una superficie troncocónica o una superficie semiesférica. - TUERCAS y BULONES ANTIRROBO y DE SEGURIDAD, de acuerdo a lo reivindicado en 1 , caracterizado porque la pared exterior de la primera y de la segunda porción cilindrica de disco coaxial al eje es cilindrica y lisa. - TUERCAS y BULONES ANTIRROBO y DE SEGURIDAD, de acuerdo a lo reivindicado en 1 , caracterizado porque la pared exterior de la primera porción cilindrica de disco coaxial al eje es cilindrica y presenta una saliente anular que es complementaria de una ranura anular practicada en la superficie de la pared interior del casquillo, asentando elásticamente dicha saliente anular dentro de dicha ranura anular determinando medios de retención del cuerpo de vinculación del casquillo que permiten girar al casquillo sobre su eje axial.

TUERCAS y BULONES ANTIRROBO y DE SEGURIDAD, de acuerdo a lo reivindicado en 1 , caracterizado porque la pared exterior de la primera porción cilindrica de disco coaxial al eje es cilindrica y presenta un asiento anular dentro del cual aloja elásticamente retenido un aro elastomérico, el cual a su vez asienta y presiona contra la pared interior del casquillo correspondiente al asiento de dicha primera porción cilindrica, determinando medios de retención del cuerpo de vinculación respecto del casquillo que permite girar al mismo sobre su eje axial.

TUERCAS y BULONES ANTIRROBO y DE SEGURIDAD, de acuerdo a lo reivindicado en 1 , caracterizado porque la pared exterior de la primera porción cilindrica de disco coaxial al eje es cilindrica y presenta un asiento anular dentro del cual aloja elásticamente retenido un aro metálico elásticamente expandible, el cual a su vez asienta y presiona dentro de una ranura anular en la pared interior del casquillo, determinando medios de retención del cuerpo de vinculación respecto del casquillo que permite girar al mismo sobre su eje axial.

TUERCAS y BULONES ANTIRROBO y DE SEGURIDAD, de acuerdo a lo reivindicado en 1 a 8, caracterizado porque la zona de asiento capaz de presionar y retener entre sí a las piezas vinculadas por medio de dicho cuerpo de vinculación que sobresale desde la porción inferior del casquillo a través del referido pasaje axial, es elegida entre una pieza en forma de arandela que tiene una superficie plana anular y perteneciente a una corona circular que se dispone coaxial al filete de rosca; a una superficie troncocónica que se dispone monolítica al cuerpo y coaxial al filete de rosca, o a una superficie convexa que se dispone monolítica al cuerpo y coaxial al filete de rosca, o a una tercer pieza en forma de arandela con pasaje axial a través del cual es pasante el extremo del cuerpo con filete de rosca, siendo dicha arandela dotada de medios de asiento de vinculación elástica para una saliente anular complementaria practicados en dicho extremo de cuerpo pasante.

- TUERCAS y BULONES ANTIRROBO y DE SEGURIDAD, de acuerdo a lo reivindicado en 1 a 9, caracterizado porque los cuerpo cilindricos son dos, teniendo la superficie lateral del primer cuerpo cilindrico igual diámetro que el de una saliente anular perteneciente al cuerpo de la zona de asiento que aloja dentro del pasaje en el extremo inferior del casquillo, el cual asienta giratoriamente sobre ambas superficies axialmente alineadas y de igual diámetro.

TUERCAS y BULONES ANTIRROBO y DE SEGURIDAD, de acuerdo a lo reivindicado en 1 a 1 0, caracterizado porque entre el extremo inferior del casquillo y el extremo superior de la porción saliente del cuerpo de la zona de asiento existe un huelgo anular que los separa.

Description:
TUERCAS y BULONES ANTIRROBO y DE SEGURIDAD

El presente invento tiene por objeto principal las mejoras introducidas en la construcción de tuercas y bulones antirrobo y de seguridad.

Campo de aplicación del presente invento:

Las tuercas y bulones del invento hallan su campo de aplicación en toda construcción o situación en la cual es necesario asegurar una pieza o un componente contra otro mediante tuercas y bulones que solo se los pueda apretar y/o extraer mediante el empleo de una llave o instrumento codificado y construido expresamente para adaptarse a la cabeza de dichas tuercas y bulones.

Ejemplos prácticos de lo arriba expresado son constituidos por las tuercas y/o bulones antirrobo que aseguran las ruedas de los vehículos, tal como automóviles, camionetas, vehículos industriales, motocicletas y bicicletas.

En particular, otro ejemplo de empleo del presente invento está constituido por la aplicación de estas tuercas y/o bulones inviolables empleados para el cierre de placas y cadenas de seguridad para asegurar la inmovilización de cualquier producto, tal como rejas de entrada, puertas y ventanas, asientos de bicicleta, tapas de seguridad para cajas y medidores de luz y gas, etc., en los cuales un componente se cierra sobre el otro y se asegura por medio de estas tuercas y/o bulones que solamente el usuario, provisto de una especial llave de extracción, puede acceder a abrir y destrabar el dispositivo de seguridad o antirrobo, aflojando y retirando el bulón y/o tuerca que asegura al conjunto. Estado del arte previo anterior al presente invento:

Son conocidos en el arte una variedad de tuercas y bulones, denominados "de seguridad" o "antirrobo".

Todos estos dispositivos conocidos presentan un cuerpo de eje longitudinal, dotado de una cabeza y una porción axialmente continuadora de dicha cabeza, dotada de un filete de rosca macho, en el caso que se trate de un bulón, o bien de un taladro con una rosca hembra, en el caso que se trate de un tuerca.

Las diversas variantes y construcciones conocidas centran sus diferencias y capacidades funcionales en el diseño de las cabezas de los bulones y/o tuercas, tal como se detalla a continuación, con la intención de dotar dichas cabezas con formas o perfiles que solo deberían permitir su extracción por medio del empleo de una única herramienta complementaria especialmente diseñada al efecto.

En el arte son conocidas cabezas de bulón o tuerca dotadas de recesos o rehundidos en su cara exterior extrema, con un perfil particular, de manera que para proceder a su extracción es necesario el empleo de una llave con un perfil complementario. Estas construcciones son fácilmente violables por medio de la introducción de cualquier pieza resistente que sea capaz de asegurarse en por los menos dos puntos opuestos del perfil perimetral del referido rehundido, y al realizar dicho contacto, permite girar a la pieza sin importar el diseño del receso o rehundido, extrayendo el bulón o tuerca de seguridad...

También se ha intentado construir estas tuercas y bulones de seguridad con perfiles salientes de conformación particular, en cuyo caso la llave para extraer y/o asegurar dichos componentes presenta un rehundido o una saliente complementaria al correspondiente perfil de la otra pieza. Al igual que en el caso anterior, estas construcciones no son seguras al poder ser accionado el bulón o la tuerca en rotación por medio de una pinza o cualquier medio capaz de asegurarse o copiar el perfil de la saliente.

Dentro de los bulones y tuercas de seguridad conocidos, se observa la existencia de construcciones con una saliente cónica dotada de proyecciones de diversas alturas dispuestas irregularmente alrededor del eje longitudinal, o bien con taladros de profundidad diferentes. En ambos casos la superficie cónica impide el empleo de una herramienta que se cierre sobre la misma para proceder a la extracción de la tuerca o bulón, y las salientes y/o taladros citados deberían permitir una codificación exclusiva para una llave determinada. Sin embargo se ha comprobado que las salientes pueden ser retenidas por medio de una herramienta de uso común, o bien en los taladros se puede introducir una herramienta tal como una pinza de extremos aguzados, o bien introducir una pieza tubular de material más blando que copie el perfil, y por medio de estas herramientas comunes o improvisadas, se procede a la extracción de la pieza de retención girándola sobre su eje, con lo cual se deja de proveer un elemento de seguridad o antirrobo.

Además se conoce la existencia de una cabeza de tuerca o bulón de seguridad de origen europeo que posee una cabeza codificada, rodeada de un manguito cuyas paredes laterales rodean a dicha cabeza, teniendo dicho manguito en su base una deformación plástica o permanente que define una pestaña anular que asienta dentro de un receso en dicho cuerpo, por debajo de la altura de la referida cabeza codificada. Esta construcción presente el grave inconveniente que para su construcción es necesario recalcar por medio de un instrumento al efecto el extremo inferior del manguito, creando de esta forma la pestaña anular. Esto implica entonces que el material del manguito debe tener un bajo límite de fluencia para poder proceder a su construcción. El límite de fluencia limitado o reducido implica que este manguito es deformable por medio de una pinza o herramienta al efecto, trabándolo, con lo cual se procede a la extracción del bulón o tuerca. Es decir, esta construcción es fácilmente violable.

Por último, uno de los dispositivos conocidos en el arte de mayor éxito dise- ñado como elemento antirrobo es representado por la patente Argentina N° AR 244.135, ya vencida, del mismo inventor, la cual dispone una serie de levas cilindricas en forma de disco en la cabeza del bulón o tuerca, de las cuales por lo menos una es excéntrica, proveyendo una relevante cantidad de combinaciones definidas por el diámetro de la excéntrica y su desplazamiento angular. A este efecto se incorpora a la presente memoria las enseñanzas provistas por la totalidad de dicha patente AR 244.135.

En lo que sigue a continuación en toda la extensión de la presente memoria descriptiva, se entiende por:

"disco de guía coaxial al cuerpo del bulón o tuerca" a un cuerpo cilindrico que es el que guía el movimiento giratorio alrededor del eje longitudinal del cuerpo lo que permite asegurar el desplazamiento axial de dicho cuerpo a lo largo de dicho eje longitudinal por medio de la llave extractora, al enhebrarse sobre los correspondientes filetes de rosca de las piezas a asegurar entre sí.

"cuerpo de vinculación" es todo cuerpo, ya sea un bulón con filete de rosca macho o bien una tuerca con un taladro y filete de rosca hembra, que permite la vinculación de por lo menos una pieza contra por lo menos otra pieza, tal como una llanta de automóvil a la maza de la rueda del mismo.

"porción inferior del cuerpo de vinculación" es la porción del anterior cuerpo que se dispone axial y a continuación de la cabeza del mismo. "herramienta adecuada y complementaria a la cabeza del cuerpo de vinculación" es todo medio que es complementario a la conformación o perfil de la cabeza de dicho cuerpo, permitiendo el giro axial de dicho cuerpo sobre dicho filete de rosca ajusfando o desacoplando a dicho cuerpo de vinculación.

"zona de asiento" : se denomina de esto modo a lo largo de la presente memoria y reivindicaciones a la porción del bulón o tuerca que efectúa la acción de apriete y vinculación entre las varias piezas a unir Esta porción del bulón puede ser monolítica al mismo o bien puede estar constituida por una pieza suplementaria.

Como se dijo la patente AR N° 244.135 provee en la cabeza del bulón o tuerca por lo menos un disco de de poca altura y coaxial con el eje longitudinal del cuerpo del bulón o tuerca. A este primer disco se sobrepone un disco con eje excéntrico, de menor diámetro y paralelo al eje del disco de guía y angularmente desplazados, y a otro disco de menor diámetro y coaxial con el primero, que actúa de guía. Es decir, desde el extremo superior hacia el interior de la cabeza de la tuerca o bulón, tenemos un primer disco coaxial, seguido monolíticamente por por lo menos un segundo disco excéntrico, seguido monolíticamente por un tercer disco de menor diámetro y concéntrico con el primero. Los discos coaxiales sirven de guía para la herramienta de extracción o fijación.

La combinación de claves así lograda es enorme y solo sería posible extraer el bulón o tuerca empleando una llave especial que reproduzca la exacta disposición del diámetro de los discos de guía y el perfil de por lo menos un cuerpo excéntrico. Sin embargo, este excelente producto presenta la desventaja que deja libre al disco de guía superior, el cual al ser concéntrico con el eje del cuerpo del bulón o tuerca, permite que se encaje sobre el mismo una pieza tubular, obviamente del mismo diámetro. Dicha pieza tubular, al no tener limitaciones en su espesor de pared, puede poseer paredes resistentes tal que su ajuste sobre el lateral del disco de guía produce una vinculación que hace posible extraer el cuerpo del bulón o tuerca, violentando el dispositivo de seguridad. Esta disposición es también violable por encaje de un tubo de material plásticamente deformable, tal como un tubo de plomo, que puede copiar el perfil de estos discos, procediendo a la violación del bulón o tuerca.

Otro inconveniente lo proporciona la excesiva altura de la acumulación de estos tres cuerpos de discos montados el uno sobre el otro.

El problema a resolver:

Antes que nada, y para poder dimensionar las soluciones abajo aportadas a los problemas citados, soluciones que consisten en los fundamentos del presente invento, debemos consignar que estos bulones y tuercas son principalmente empleados para evitar la sustracción indebida de ruedas de vehículos, desde bicicletas hasta automotores, y por lo tanto sus dimensiones son normalizadas para ajustar a los bulones y tuercas originales del vehículo. Lo arriba expresado no constituye una limitación al alcance del presente invento: es solo una mención de una de sus aplicaciones principales, pues estos bulones pueden ser empleados para cerrar o asegurar tapas, cadenas, dispositivos de seguridad etc.. Por lo tanto y con respecto a la aplicación para bulones antirrobo para ruedas de vehículos, el diámetro mayor de esta pieza de seguridad no puede exceder los 27 a 30 mm y su altura no debe exceder la de la cabeza de una tuerca o bulón convencional empleado para asegurar las llantas de las ruedas de los vehículos. Asimismo y dentro de lo posible, la masa de este bulón debe ser equivalente al del bulón original.

Como se ha reflejado más arriba, según lo expresa la patente n° 244.135 la combinación de dos discos de guía coaxiales al cuerpo del bulón o tuerca con por lo menos un disco excéntrico respecto del eje longitudinal del primero, resulta una combinación con una capacidad de permutaciones asombrosa, lo cual en principio, permite que exista una y solo una llave extractora dotada con depresiones complementarias para cada combinación citada de los referidos discos, con capacidad de ajustar o extraer a dicho cuerpo de bulón o tuerca.

Sin embargo permanecen los problemas presentados por el disco extremo de guía, el cual no debería ser accesible desde el exterior pues al ser coaxial eje de giro del bulón o tuerca. Sin embargo, se ha encontrado que bajo determinadas condiciones es posible asegurar el disco de guía extremo con una herramienta convencional, lo cual permite que se violente este dispositivo de seguridad ejerciendo una copla sobre la cabeza del bulón o tuerca lográndose la extracción indebida del dispositivo.

Es entonces un primer problema a resolver el de lograr una cabeza de bulón o tuerca de seguridad que no sea accesible desde el exterior para ser retenida o sujetada por ninguna herramienta tradicional, tal como una pinza, pico de loro, llave inglesa, destornillador, etc. o no tradicional, tal como por ejemplo una pieza tubular plásticamente deformable, y proceder de esta manera a la extracción de la pieza de seguridad;

El segundo problema a resolver es lograr que el efecto de palanca que permite sujetar y/o aflojar a dicho bulón o tuerca de seguridad o antirrobo se efectúe mediante una llave complementaria sin la intervención de su acople a la saliente cilindrica de guía, de modo que el acople de la llave extractora se efectué sobre la saliente excéntrica y un tercer cuerpo coaxial al eje longitudinal, creando un par de torsión que arrastra a dicho conjunto.

El tercer problema a resolver es que no sea posible introducir sobre la saliente en forma de disco de guía de mayor diámetro y concéntrico al eje del cuerpo, ninguna pieza tubular plásticamente deformable (tal como un caño de plomo) con paredes de una resistencia tal que permita copiar el perfil del disco excéntrico y vincular la misma al disco de guía, procediendo a la extracción de dicho bulón o tuerca de seguridad o antirrobo. Con respecto a la construcción del citado bulón o tuerca rodeada de un manguito fijado por medio de una pestaña perimetral lograda por deformación plástica del metal, aparte del grave problema de su posible deformación aprisionando la cabeza codificada del bulón o tuerca, este manguito posee un fuerte cabeceo pues no posee una superficie lateral sustancial de apoyo, lo cual permite su desplazamiento y eventual engrane, eliminándose la principal ventaja de esta construcción.

Objetos del presente invento:

Es en consecuencia objeto del presente invento un bulón o tuerca de seguridad o antirrobo cuya cabeza no sea lateralmente accesible desde el exterior por medio de una herramienta, convencional o no convencional, tal como una herramienta con mandíbulas como ejemplo de lo primero, o que impida la introducción de una pieza tubular plásticamente deformable capaz de copiar el perfil de la cabeza codificada solidarizándose con la misma como ejemplo de lo segundo, para intentar su extracción no autorizada.

Es también objeto del presente invento que el efecto de palanca obtenido por la herramienta complementaria a la(s) saliente(s) cilindricas excéntrica(s) se obtenga a través de un tercer cuerpo capaz de girar independiente de la cabeza del bulón o tuerca de seguridad o antirrobo y coaxial al eje longitudinal de la misma, de modo que permita que dicha herramienta de extracción genere arrastre por el giro axial del tercer cuerpo que se solidariza en una única posición respecto a la cabeza del cuerpo de ajuste al recibir la llave de extracción. Es objeto del invento que la referida cabeza codificada se halle rodeada con una envuelta dispuesta a corta distancia de las piezas disco formes y a un altura sustancialmente igual de las mismas.

Es por último objeto del invento que la excéntrica actúe sobre otra pieza que la rodea en forma de manguito, que no forme parte monolítica de la cabeza del bulón o tuerca, permitiendo repartir la presión sobre la totalidad de esta otra pieza y sobre una superficie mayor, disminuyendo la presión especifica y aumentando el valor de la cupla, es decir, ejerciendo menos fuerza por parte del usuario.

Breve reseña del invento:

TUERCAS y BULONES ANTIRROBO y DE SEGURIDAD, que comprende un cuerpo de vinculación de eje longitudinal que tiene una porción inferior con un filete de rosca, y monolítico a la misma una porción superior de cabeza de cuerpo, ambas dispuestas a lo largo del mismo eje longitudinal; esta porción superior de cabeza de cuerpo es compuesta por lo menos por una primera porción cilindrica de disco, coaxial al eje longitudinal del cuerpo de vinculación y seguida por lo menos por una segunda porción de disco de menor diámetro de la primera, excéntrica respecto de dicho eje longitudinal y monolítica a dicha primera porción, capaz de ser retenida por una herra-mienta adecuada y complementaria al perfil de la cabeza para proceder a su extracción y/o ajuste, determinándose entre ambos extremos del cuerpo de vinculación una zona de asiento capaz de presionar y retener entre sí a las piezas vinculadas por medio de dicho cuerpo de vinculación; caracterizado porque dicha primera porción cilindrica de cabeza de cuerpo se dispone hacia arriba y a continuación de la citada zona de asiento; conformando este conjunto la cabeza de vinculación la cual se halla envuelta por un cuerpo de revolución concéntrico al citado eje longitudinal axial definiendo un casquillo indeformable cuya pared lateral determina un faldón con una superficie interior cilindrica; este faldón presenta en el extremo superior una boca de entrada abierta hacia el exterior, mientras que en su extremo inferior presenta un pasaje de menor diámetro y coaxial al eje longitudinal a través del cual es pasante el extremo inferior del cuerpo de vinculación con el referido filete de rosca; la pared interior del citado faldón en su extremo inferior, adyacente al mencionado pasaje posee por lo menos un asiento circular dentro del cual asienta libremente giratorio sobre su eje el citado por lo menos un primer disco cilindrico, conformando un tope limitador del desplazamiento del casquillo hacia arriba y determinando una pista de giro axial del referido casquillo respecto del cuerpo de vinculación; la porción del cuerpo de vinculación pasante a través del citado pasaje del casquillo sobresale del extremo inferior del casquillo vinculado a un cuerpo que define una zona de asiento, capaz de presionar y retener entre sí a las piezas vinculadas por medio de dicho cuerpo de vinculación y que define una separación entre dicha zona de asiento y la cara inferior del casquillo; el citado faldón determina dentro de su pared interior y hacia su extremo abierto, a continuación del asiento de la citada primera porción cilindrica, un espacio interior dentro del cual aloja la cabeza de cuerpo; el diámetro de la primera porción cilindrica es por lo menos igual al diámetro del primer cuerpo cilindrico; dentro del referido espacio interior entre la pared interior del casquillo y la cabeza de cuerpo selectivamente aloja una herramienta de perfil complementario capaz de asentar sobre la cabeza del cuerpo de vinculación, determinando al girar la misma el desplazamiento giratorio del cuerpo de vinculación dentro del citado espacio interior, generando un momento entre el cuerpo excéntrico y la pared interior cilindrica del casquillo contra la cual reacciona, estableciendo dicha herramienta una acción de acuñamiento y la vinculación del casquillo con el cuerpo de vinculación.

Descripción de las ejecuciones preferidas del presente invento:

A efectos de lograr ilustrar los ejemplos de realización preferidos del presente invento, se adjuntan los siguientes dibujos que los ilustran, con el apoyo de la des- cripción de los mismos dada a continuación, debiendo interpretarse estos ejemplos de realización como una de las tantas posibles construcciones del invento, por lo que no corresponde asignarles ningún valor limitativo al mismo, incluyéndose dentro del ámbito de protección del invento los posibles medios equivalentes a los ilustrados; siendo la amplitud del presente invento determinado por la primer reivindicación adjuntada en el capítulo de reivindicaciones correspondientes.

o La Figura 1 muestra en corte longitudinal parcial una primera construcción del invento, mostrando el cuerpo de ajuste, que consiste en un bulón dispuesto ensamblado al casquillo y a un cuerpo que define la zona de asiento. o La Figura 2 muestra despiezado y aislados al casquillo, al cuerpo de la zona de asiento y en aro en "O";

o La Figura 3 aislado al cuerpo de vinculación, en esta caso un bulón, con su porción inferior roscada y su porción superior de cabeza de cuerpo;

o La Figura 4 muestra en corte longitudinal aun ejemplo de la construcción de la Figura 1 , con un diferente cuerpo de asiento;

o La Figura 5 enseñan en corte longitudinal a la construcción de la Figura 1 ; o La Figura 6 es una vista en corte longitudinal de la primera construcción del invento, referida a una tuerca antirrobo y de seguridad, con una versión particular del cuerpo de asiento;

o La Figura 7 muestra el corte longitudinal de la primera construcción del invento, referida a una tuerca antirrobo y de seguridad, con otra versión particular del cuerpo de asiento 1 ;

o Las Figuras 8, 9 y 10 ilustran en una vista lateral y parcialmente seccionada, al despiece de un bulón con otros medios de retención del cuerpo de asiento al vástago del bulón;

o Las Figuras 11 , 12 y 13 ilustran en una vista lateral seccionada, al despiece de una tuerca con otros medios de retención del cuerpo de asiento al cuerpo de la tuerca

o La Figura 14 muestra en corte longitudinal al ensamble de un bulón antirrobo y de seguridad según la primera construcción, con el bolín vito sin seccionar, ensamblado el conjunto mostrando la retención de dos piezas lograda con este bulón. En la misma figura se detalle una variante en la forma de la pared externa del casquillo;

o Las Figuras 15 y 16 ilustran otra construcción del invento despiezada y parcialmente seccionada, en el cual el cuerpo de ajuste es monolítico al vástago del bulón

o La Figura 17 muestra la construcción de las Figuras 15 y 16, ensamblado a dos piezas a vincular por medio del invento

o La Figura 18 ilustra en un corte longitudinal parcial a un ejemplo de la primera construcción, vinculando a dos piezas entre sí;

o La Figura 19 muestra una tercera construcción del invento;

o La Figura 20 muestra al corte AA de la Figura 4;

o Las Figuras 21 , 22 y 23 indican las cotas con los parámetros de máxima y mínima y sus relaciones dimensionales que establecen las condiciones dimensionales del presente invento.

En estas Figuras, las mismas referencias identifican medios iguales y/o equivalentes. Asimismo, en todas las figuras, se ilustran detalles que pueden ser incorporados a cualquiera otra construcción del mismo invento.

Como ya se ha dicho, el invento ampara tanto a tuercas como bulones de seguridad, de modo que cualquiera de las construcciones abajo explicadas e ilustradas son útiles para explicar cualquiera de ambas variantes: si se trata de un bulón, tendrá como medio de ajuste un extremo con un filete de rosca macho, y si se trata de una tuerca, poseerá un taladro con un filete de rosca hembra.

La Figura 1 muestra en corte longitudinal a una construcción del cuerpo de vinculación (1) que esquematiza un bulón el cual en su porción inferior posee un filete de rosca (2), coaxial con el eje longitudinal XX.

Esta primera construcción del invento, en la porción superior o cabeza de cuerpo (7) (Ver Figura 3), posee desde abajo hacia su extremo superior, una primera porción cilindrica (3) y una segunda porción cilindrica (4) ambas dispuestas coaxiales al eje longitudinal XX, seguida por una tercera porción cilindrica de disco (5) excéntrica respecto de dicho eje longitudinal, con eje YY paralelo a XX y desplazado en una distancia "e". (Ver Figuras 4 y 5).

Las porciones cilindricas (3, 4) y el excéntrico (5) son monolíticos, es decir, son una misma pieza, pero si se lo desea, se los puede construir como piezas separadas y luego inamoviblemente vinculadas entre sí.

Se indica con (6) (Ver Figura 2) un casquillo que rodea o envuelve a la cabeza de cuerpo (1). Este casquillo conforma un cuerpo de revolución concéntrico al citado eje longitudinal axial XX que define un casquillo formado por un faldón lateral internamente hueco cuya pared lateral determina una superficie interior cilindrica que delimita un volumen interior (8), y posee en su extremo superior (9) una boca de entrada circular cuya altura es sustancialmente coincidente con la altura de la porción cilindrica excéntrica (5) resultando dicha boca de entrada (9) comunicante al interior cilindrico (8) y abierta hacia el exterior.

En esta construcción, la pared externa (10) del faldón es convexa, expresamente diseñada para que presente la menor superficie posible (tal como una tangente perimetral) frente un eventual intento de sujetarlo con una herramienta convencional, eliminando un posible factor de extracción no autorizada.

Se observa en la Figura 2 que la superficie cilindrica interior del casquillo (6) presenta un primer tramo (11), seguido por un segundo tramo (12) de menor diámetro que define un primer escalón (13), seguido por un tercer tramo (14) de menor diámetro que define un segundo escalón (15). Esta configuración es coincidente y complementaria de la segunda porción cilindrica (4) cuya superficie lateral (16) apoya girable sobre la superficie cilindrica (12) mientras que superficie lateral (17) de la primera porción cilindrica (3) asienta girable contra la superficie cilindrica (14) ambas dispuestas coaxiales al eje longitudinal XX.

Entre la superficie lateral cilindrica (18) de la excéntrica (5) y la superficie cilindrica interna (11) del casquillo (6) se define el espacio interno irregular, el cual en la zona en la cual (18) se aproxima a (11) de modo tal que impide el ingreso de cuerpos extraños que pudiesen copiar el perfil de la cabeza (5, con la lógica excepción de la llave de extracción (24) (Ver la Figura 23).

Los escalones (13,15) retienen al casquillo impidiéndole su desplazamiento hacia arriba, es decir, en el sentido hacia el extremo de la cabeza del bulón.

El extremo inferior (19) del casquillo presenta un pasaje (20) coaxial al eje longitudinal XX a través del cual es pasante el extremo de un cuerpo (21) que define una zona de asiento. Este cuerpo (21) (Ver Figura 2) constituye a los efectos una arandela que presenta una porción de pared cilindrica (22) de igual diámetro que el del pasaje del tercer tramo (14) del casquillo (6) dentro del cual asienta. En la construcción de las Figuras 1 a 3 y 5, este cuerpo (21) presenta una pared externa (23) troncocónica y un pasaje cilindrico (25) en su interior. A través del citado pasaje axial (25) es pasante el vástago roscado (2) del bulón (1), y dicho bulón presenta una escotadura (26) complementada por un correspon- diente asiento (27) en la pared (25) del pasaje de (21). En la primera construcción ilustrada en las Figuras 1 a 3, dentro de las escotaduras enfrentadas (26, 27) asienta un anillo en "O" (28) (Ver Figura 2) que retiene al cuerpo (21) que define una zona de asiento.

La pared interior del citado faldón en su extremo inferior, a continuación del extremo superior del mencionado pasaje (26), posee un asiento circular (27) dentro del cual asienta libremente giratorio sobre su eje XX el citado primer disco cilindrico (3) mientras que en su extremo inferior a través del pasaje (26) aflora el extremo inferior (6) del cuerpo de vinculación (1) determinando una zona de asiento capaz de aprisionar las piezas a vincular por medio del dispositivo del invento. Se observa que este asiento (27) al mismo tiempo establece un tope que limita hacia arriba el desplazamiento del casquillo (20). Además en esta particular construcción, el diámetro de la porción cilindrica axial (5) y por ende de su asiento (27) es menor que el diámetro de las paredes internas (23).

Una muy importante particularidad de esta primera construcción es que al apretarse el bulón (1) sobre la pieza a vincular (no ilustrada en las Figuras 1 a 3), la pared (29) perpendicular al eje XX y perteneciente al primer cuerpo en forma de disco (3) presiona contra la pared (30) del cuerpo (21) de asiento dejando libre una luz o espacio (e) (Ver la Figura 1) entre (30) y (19) que asegura la libre rotación del caequillo (6) aun con el bulón apretado.

Aun otra particularidad de suma importancia lograda con la construcción de estas Figuras 1 a 3, lo constituye el hecho que las superficies (22, 17) tienen el mismo diámetro, y ensamblándose el cuerpo (21) de la zona de asiento de modo que la pared interna (14) del casquillo asienta giratoria sobre una relevante longitud de superficie, impidiendo todo cabeceo del casquillo (6).

En la Figura 4 observamos una variante de la primera construcción, en la cual el cuerpo (31) de la zona de asiento presenta una pared plana (32) que proporciona el ajuste entre las piezas a ensamblar (no ilustradas).

Las Figuras 5 y 7 nos muestran una segunda construcción del invento, en las cuales el medio de ajuste es una tuerca, constituida por un cuerpo (33) con un pasaje interno (34) provisto de filete de rosca en las dos versiones de los cuerpos de ajuste (21 , 31). Todos los demás elementos y consideraciones son iguales a las ya citadas para la primera construcción e las Figuras 1 a 3.

Las Figuras 8, 9 y 10 ilustran una tercera construcción del invento en la cual la Figura 8 muestra en corte un cuerpo de la zona de asiento (35), el cual con las mismas referencias posee los mismos atributos ya explicados, con el agregado de tener un plano anular inclinado (36). La Figura 9 nos muestra en corte el casquillo (6) y el vástago (2) del bulón (1) presenta una saliente anular (37) en forma de plano inclinado hacia el extremo roscado, saliente que asienta en el receso anular (27) del cuerpo (35), asegurando la luz (e) entre (19) y (30).

Las Figuras 11 a 13 nos ilustran una cuarta ejecución despiezada del invento, en la cual la Figura 11 nos muestra un cuerpo de zona de asiento (38), la Figura 12 un casquillo (6) y la Figura 13 una tuerca (33). Dicha tuerca consta de un pasaje interior (34) con un filete de rosca practicado en la porción excéntrica (39) seguida por el segundo disco (40) y el primer disco (3). El primer disco (3) en esta cuarta ejecución, es seguida por un plano inclinado anular (41) el cual finaliza en un receso o garganta anular (40) delimitada en su otro extremo por una saliente anular (42). El segundo disco (4) asienta en el único escalón (15) del interior del casquillo (6) el primer disco (2¿3) es pasante a través del extremo abierto (14) del casquillo, sobresaliendo del mismo el plano anular inclinado (41) el cual asienta contra el plano inclinado complementario (36) del cuerpo de zona de asiento (38). La saliente anular (43) del mismo engancha en el receso anular (40) de la tuerca la cual es retenida por la saliente anular (42) al interactuar en el espacio libre anular (44). La acción de vinculación es ejercida por la presión de (45) al ajustarse la tuerca.

En la quinta construcción de la Figura 14 se observa en corte parcial al objeto del invento consistente en un bulón, con el casquillo dotado de una pared lateral tronco-cónica invertida (46). En esta figura se observa como el cuerpo de zona de asiento (21) asienta con su superficie externa de plano inclinado (23) contra el asiento complementario provisto por una pieza (m), la cual junto con la otra pieza (p) ajusta y retiene en un asiento roscado en el cual asienta el filete de rosca (2) a una pieza intermedia (n). Esta Figura 14 permite observar otra variante constructiva del invento la cual enseña que la superficie exterior (46) del casquillo, la cual es troncocónica invertida hacia la parte superior, tiene una pendiente (a) que puede oscilar entre los 5 a 15°, que es una pendiente suficiente para lograr impedir que se encaje un tubo de material más blando contra esta superficie para copiar el perfil de la parte excéntrica.

La Figura 15 muestra en corte al casquillo (6) de una sexta construcción del invento, siendo el bulón ilustrado en la Figura (16). En la Figura (15) se indica que el primer escalón (50) y el segundo escalón (51) en el interior del casquillo son planos anulares inclinados los cuales reciben cooperativamente al plano inclinado (47), con el cual finaliza el segundo disco (4) y el plano inclinado (49) con el cual finaliza el primer disco (3). Sobre la superficie lateral de este primer disco (3) se halla una garganta anular (48) en la cual asienta un anillo "O" (28). El cuerpo de zona de asiento es provisto por el plano inclinado (49) monolítico al bulón (1).

En la Figura 17 se observa una aplicación práctica de empleo de esta construcción, representada por una llanta de aleación (t), en cuyos pozos o recesos (52) se ubica el bulón. En esta Figura 17 se observa que la superficie externa del casquillo posee una convexidad tal que la misma se acerca tangencialmente al interior del sócalo de la llanta T de la rueda del vehículo, lo que impide la introducción de cualquier elemento tubular o herramienta alguna en el huego allí existente, imposibilitando la extracción indebida del elemento de seguridad del invento.

La Figura 18 nos muestra una séptima construcción del invento, aplicada a una llanta de chapa (r).

La Figura 19 ilustra en corte parcial una octava construcción del invento. En la misma se indica con (56) un cuerpo cilindrico extremo coaxial al eje XX que remata en una superficie tronco-cónica (53) o bien una porción esférica (no ilustrada). La porción excéntrica es la (5), teniendo un solo cuerpo en forma de disco (3), el cual asienta en el fondo (57) de un casquillo (54) que actúa como cuerpo de zona de asiento. Con (55) se indica una envuelta genérica dentro de la cual aloja este conjunto.

La particularidad del extremo (53) ya sea cónico o semi-esférico es aplicable al extremo de la porción excéntrica de cualquiera de las construcciones precedentes.

En todas las construcciones, se indica con "e" a la separación o luz que media entre el extremo inferior (19) del casquillo (6) y el cuerpo de zona de asiento, lo cual permite el libre giro del casquillo sobre su eje aun luego de haberse aplicado el máximo torque de ajuste en la unión o vinculación de las piezas "m, n"., lo que impide que se haga empleo del mismo para extraer al bulón o tuerca. Con "h" se indica la magnitud de separación entre el eje longitudinal XX y el eje de desplazamiento de la porción excéntrica (5).

Por ultimo, en algunas realización es conveniente practicar en la cabeza (24') de la llave extractora (24) un orificio axial roscado (no ilustrado) para la introducción de un vástago o tornillo para facilitar la extracción de esta herramienta de ajuste della cabeza codificada del bulón, ante la eventualidad que la citada herramienta (24) se "monte" sobre la leva (5) produiciewndose un engrane o bloqueo de las piezas.

Asimismo la llave extractora o de ajuste (24) puede tener un orificio pasante (24") para el pasaje de un perno o varilla de maniobra. Funcionamiento del presente invento:

Tal como lo enseña la citada patente AR 244.135, la misma define el arrastre en giro axial del cuerpo de vinculación, ya sea bulón o tuerca, mediante la introducción sobre la cabeza del mismo de una herramienta con un receso complementario. Esta herramienta posee dicho receso codificado para copiar exactamente el perfil de dicha cabeza del elemento de vinculación, de modo que el referido arrastre se determina por medio de una sola pieza (la herramienta). El mayor inconveniente que presenta es que al ser la pieza excéntrica la que ejerce el par torsor sobre el cuerpo de vinculación, termina por acuñarse sobre dicha herramienta, lo que a menudo obliga al empleo de un extractor para desmontar la herramienta de la referida cabeza. Esto, aparte de producir inconvenientes al usuario, también implica un incremento en los costos de producción, pues el extractor que por regla general es una pieza con filete de rosca macho, debe actuar a través de la cabeza extremo de la herramienta a través de un orificio con rosca complementaria hembra.

Por lo contrario, en las construcciones propuestas por el presente invento el arrastre entre la herramienta y la cabeza del cuerpo de ajuste se produce por la interacción de dos piezas independientes, que son el casquillo y la cabeza del cuerpo de vinculación. El referido casquillo siempre gira loco sobre el cuerpo de vinculación, aun cuando se lo apriete en su condición de ensamble con máximo torque, y solo se solidariza generando arrastre cuando entre ambas piezas se interpone la citada herramienta. En efecto, la herramienta se interpone entre la pared interior del casquillo y la pared del perfil del cuerpo de vinculación, y es el caequillo quien obliga a la herramienta a girar sobre su eje coaxial y arrastra en rotación a la saliente excéntrica.

Al ser estas piezas independientes, cuando la herramienta arrastra a la saliente excéntrica se produce un leve acuñamiento, el cual se elimina apenas se invierte el sentido de giro de la herramienta, liberando a la misma del perfil de la cabeza del cuerpo de vinculación, sin la intervención de ningún otro medio y/o herramienta de extracción.

Asimismo, y es esta una de las características del presente invento, al usarse una sola saliente excéntrica, permite que la misma tenga un diámetro relevante y la pared lateral del casquillo en toda su longitud actúe como punto de reacción a las solicitaciones dadas por el momento o cupla de giro de la herramienta. Esta solución permite repartir la presión ejercida por la herramienta sobre toda la superficie de la pared lateral del casquillo, disminuyendo la presión específica y repartiendo las solicitaciones sobre una superficie mayor. Esto obliga a determinar que las paredes del casquillo deben ser indeformables y realizadas con un material de elevado punto de fluencia, por ejemplo entre 50 a 70 Kg/mm 2 .

Otra de las características del invento es que el cuerpo del casquillo sea de gran dureza e indeformable, y siempre giratorio. Este hecho impide el empleo de una herramienta de mandíbulas para proceder a la extracción no autorizada (es decir, sin contar con la herramienta codificada), de este elemento de seguridad. Al ser dicho casquillo indeformable bajo la acción de de las herramientas manuales, impide que mediante su deformación se solidarice el mismo con la cabeza del cuerpo de vinculación y se proceda a su extracción. Aun otra característica del invento es dada por el hecho que la pared externa del casquillo en lugar de ser cilindrica puede ser tronco-cónica invertida (ver Figura 14), o bien convexas, en forma de barril (ver Figuras 1 y 2).

La ventaja de estos diseños es que si se intentara calzar sobre el exterior del casquillo una pieza deformable (tal como una pieza tubular de un material plásticamente deformable) esta vinculación se produce sobre una línea tangente a dicho tubo, resultando una resistencia marcadamente menor a la fuerza de ajuste de la pieza de vinculación, es decir, no se puede extraer el cuerpo de vinculación violando su seguridad.

Otra característica del invento es que, si se introdujera dicha pieza tubular de material más blando como reemplazo de la herramienta de ajuste intentando copiar el perfil codificado de la cabeza del cuerpo de vinculación, las muy reducidas distancias mínimas del huelgo entre la superficie interior del casquillo y el lateral de la excéntrica (como se verá a continuación), obliga a emplear una pieza tubular de paredes muy delgadas, de material blando, lo que impide por rotura de esta pieza tubular al ser sometida al torque, extraer el cuerpo de vinculación y proceder a violar el elemento de seguridad.

Consideraciones sobre los parámetros y dimensiones de diseño del invento:

La Figura 20 muestra el corte AA de la Figura 4 que nos permite visualizar las diferentes magnitudes "j" "k" del espacio (8) que media en el interior del casquillo en función del diámetro y del desplazamiento angular de la excéntrica (5).

Las Figuras 21 , 22 y 23 indican los parámetros dimensionales y sus relaciones para el objeto del presente invento. En lo que sigue, estos parámetros dimensionales y relaciones de los mismos son referidas a modo de ejemplo práctico a una de las tantas aplicaciones del presente invento, consistente en bulones y tuercas antirrobo aplicados a la ruedas de un vehículo, pero bajo ningún concepto estas siguientes dimensiones y relaciones deben ser entendidas como condicionantes y/o limitantes del alcance del invento.

Considerando la Figura 23 la misma nos muestra en corte longitudinal a la herramienta extractora. En dicha figura, con "D" se indica el diámetro de la pared interior del casquillo (6). Este diámetro oscila entre un rango de 18mm hasta 23mm, mientras que el diámetro máximo de la pared externa del casquillo es de 24mm hasta 28mm. Esto proporciona un espesor de pared del faldón del casquillo entre 4 a 6mm.

Estas medidas permiten colocar al casquillo dentro de los zócalos de las llantas de las ruedas de aleación de los vehículos, conocidos a la fecha, como asimismo permite ajusfar las llantas de chapa estampado de los vehículos.

Se indica con "d" (Figura 22) al diámetro de la saliente excéntrica (4, 61) de la cabeza del cuerpo de vinculación (1), y esta magnitud tiene un rango entre 12mm a 17mm. El disco concéntrico (3, 62) de guía del cuerpo de vinculación (1) tiene un rango "d1" entre 19 a 21 mm. El valor de la distancia excéntrica "e" entre los ejes paralelos (ver Figura 1b) oscila entre 0,8 a 1 ,8mm.

La altura "d5" (Figura 21) del alojamiento interior del faldón del casquillo tiene un rango de 8 a 12mm. El pasaje "d3" en el fondo del casquillo tiene un rango de 17 a 19mm, y la altura "B" de dicho pasaje es igual a la altura de "B1 + h", siendo "h" variable desde 0,5mm hasta 1mm.

Evidentemente la suma de "d7 + d + d8" debe ser siempre igual al diámetro interior del casquillo "D".

Las dimensiones "d6" de la saliente anular, para las versiones del invento que la poseen, es de 1 a 1 ,5mm y la altura "d4" del disco coaxial tiene un rango entre 2,5 hasta 7mm, siendo este rango el mismo para el asiento.

Como ya fuera mencionado anteriormente, el presente invento contempla cualquier construcción del mismo que combine a cualquiera de las características consideradas de a una a la vez, tal como se las ilustra en las figuras adjuntas. Por ejemplo, es posible considerar una construcción del invento que tenga las nervaduras y las ranuras complementarias con un casquillo que tenga pared externa troncocónica o en forma de barril, o bien combinar (por ejemplo), el medio de retención con cualquier forma de casquillo, etc.

La combinatoria para la variación del perfil de las diversas series de la cabeza del cuerpo de vinculación se obtiene variando las magnitudes "D", "d" y "e", tomadas sus variaciones de a una, de a dos o las tres juntas.