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Title:
ARRANGEMENT FOR A LIQUID-REFRIGERATION SYSTEM FOR USE ON MOVABLE TROLLEYS AND THE LIKE
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2015/168758
Kind Code:
A1
Abstract:
The present design relates to the area of refrigeration. The present subject matter relates to an innovative system for refrigerating beer and various liquids, for use in movable and portable devices such as a beer trolley and the like. Bearing in mind the inefficiency of products currently in existence, which do not chill the liquid as they should, a compact system has been developed that refrigerates the liquid rapidly, leaving it at the ideal temperature for consumption. The present design comprises a compression refrigeration system provided with a DC compressor (12 or 24 V), a condenser, an adjustable expansion valve and an evaporator, which allows heat exchange and has a tube-in-tube-type system formed by a pair of concentric tubes, in which one of the tubes transfers the refrigerant gas and the other transfers the liquid to be chilled, without the fluids mixing. All components are interlinked by copper piping or the like, for transferring the gas. The system is clad with thermal insulation and allows rapid, efficient refrigeration without the need to use a coil or tanks for chilling. For the present embodiment, consideration was given to flow and temperature conditions ideal for dispensing beer and other liquids that may be consumed via the same system.

Inventors:
RAMALHO BERNARDO NOGUEIRA (BR)
Application Number:
BR2014/000171
Publication Date:
November 12, 2015
Filing Date:
May 23, 2014
Export Citation:
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Assignee:
RAMALHO BERNARDO NOGUEIRA (BR)
International Classes:
B67D1/00; B62B1/00; F25D11/00; F28D7/10
Domestic Patent References:
WO2011047475A12011-04-28
WO1997005441A11997-02-13
Foreign References:
US2316376A1943-04-13
BR6802112U1989-01-03
BR9604763A1998-09-08
US4144718A1979-03-20
US3435627A1969-04-01
US4588026A1986-05-13
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Claims:
R E I V I N D I C A Ç Õ E S

1a) "DISPOSIÇÃO APLICADA EM SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO DE LÍQUIDOS PARA SER APLICADO EM CARRINHOS MÓVEIS E SIMILARES" é constituída por um compacto e inovador sistema de refrigeração (1 ) para ser aplicado em dispositivos móveis como carrinhos portáteis e similares (2) caracterizado por ser um sistema que é acionado através de compressão (3) possuindo quatro componentes principais, sendo eles um condensador (4) que condensa o gás refrigerante (G); um dispositivo ou válvula de expansão termostática (5), que permite o ajuste da pressão de evaporação e controle da temperatura; um evaporador (6) que permite a troca de calor com sistema tipo Tube-

in-tube (7), que evapora o gás refrigerante (G) que resfria o líquido; e componentes elétricos constituídos por um motor-ventilador (8) e um compressor (9), que são alimentados por uma bateria de 12 ou 24V

, (10); possuindo ainda tubos de cobre (1 1 ) por onde correm o líquido e o gás refrigerante (G), que conectam todos os componentes e um tubo ou mangueira de aço (12) que conecta o barril (13) à tubulação (1 1 ) do sistema (1 ).

2a) "DISPOSIÇÃO APLICADA EM SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO DE LÍQUIDOS PARA SER APLICADO EM CARRINHOS MÓVEIS E SIMILARES", de acordo com reivindicação um, é caracterizada por possuir uma mangueira ou válvula de vazão (14), que pode ser fixada num carrinho portátil (2) ou similar, que permite a retirada do líquido.

3a) "DISPOSIÇÃO APLICADA EM SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO DE LÍQUIDOS PARA SER APLICADO EM CARRINHOS MÓVEIS E SIMILARES", de acordo com reivindicação um, é caracterizada pelo evaporador (6), que permite a troca de calor, possuir sistema tipo Tube-in-tube (7), formado por um par de tubos concêntricos (16), onde um dos tubos passa o gás refrigerante (G) e no outro tubo passa o líquido a ser resfriado (L), tal configuração impede a mistura entre os fluídos.

4a) "DISPOSIÇÃO APLICADA EM SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO DE LÍQUIDOS PARA SER APLICADO EM CARRINHOS MÓVEIS E SIMILARES", de acordo com reivindicação um, é caracterizada pelo sistema (1 ) e a tubulação de cobre (1 1 ) serem revestidos com isolamento térmico (15), para evitar o aumento da temperatura.

Description:
"DISPOSIÇÃO APLICADA EM SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO DE LÍQUIDOS PARA SER APLICADO EM CARRINHOS MÓVEIS E SIMILARES".

1. Refere-se o presente objeto a um inovador sistema de refrigeração de chopp e líquidos diversos para ser aplicado em dispositivos móveis e portáteis, como num carrinho de chopp e similares. Tendo em vista a ineficiência dos produtos existentes atualmente, pois não gelam o líquido como deveriam, foi desenvolvido um sistema compacto e que refrigera o líquido rapidamente, deixando-o na temperatura ideal para o consumo. Constitui-se de um sistema de refrigeração por compressão, provido de um compressor para corrente contínua (12 ou 24V), um condensador, uma válvula de expansão regulável e um evaporador, que permite a troca de calor e possui sistema tipo Tube-in-tube, formado por um par de tubos concêntricos, no qual um dos tubos passa o gás refrigerante e no outro tubo passa o líquido a ser resfriado, sem que ocorra a mistura entre os fluídos. Todos componentes são interligados por tubulação de cobre ou similar, para passagem do gás. O sistema é revestido com isolamento térmico e permite refrigeração rápida e eficiente, sem a necessidade de utilizar a serpentina ou tanques de gelo.

2. Destina-se o presente objeto a oferecer mais eficiência e facilidade ao usuário, tanto ao profissional quanto ao consumidor da bebida, pois permite que o líquido seja resfriado rapidamente, deixando-o na temperatura desejada. Para tal desenvolvimento foram consideradas condições de vazão e temperatura ideal de saída do chopp e outros líquidos, que podem ser consumidos através do mesmo sistema. 3. Utilizando o sistema em questão os usuários, principalmente donos de estabelecimentos e profissionais que trabalham servindo bebidas, podem aumentar a qualidade do seu atendimento, pois a bebida sempre será fornecida na temperatura ideal. Qualquer tipo de constrangimento ou inconveniente por servir bebida quente ou abaixo da temperatura será evitado. Desta forma a tendência de clientes e consumidores é crescer, interferindo automaticamente no faturamento e crescimento da empresa.

4. O sistema de refrigeração por compressão é um sistema em circuito fechado, constituído por quatro componentes principais: condensador; dispositivo ou válvula de expansão; evaporador e compressor. O evaporador é um trocador de calor tipo Tube-in-tube, responsável pelo processo de evaporação do gás refrigerante, que é responsável pelo resfriamento do líquido. O dispositivo de expansão é uma válvula de expansão termostática, que permite o ajuste da pressão de evaporação do sistema, influenciando no ajuste da temperatura, de acordo com a necessidade. O compressor é responsável por comprimir o gás refrigerante até ele atingir a pressão de condensação. O condensador, constituído por uma serpentina e um motor-ventilador, é responsável por realizar a troca térmica entre o sistema e o ambiente, diminuindo a temperatura do gás refrigerante para que ele possa manter o ciclo de operação do sistema.

5. O sistema possui ainda dispositivos elétricos, constituídos por um motor-ventilador e um compressor, que são alimentados por uma bateria de 12 ou 24V.

6. Um barril ou compartimento que armazena o líquido é conectado ao sistema através de tubo de aço inox ou mangueira. Depois de sair do barril o líquido passa por todo o sistema e é direcionado para mangueira ou válvula de vazão, onde é retirado para ser servido.

7. O sistema pode ser utilizado em festas, praias, bares, lanchonetes, restaurantes, etc, para servir chopp, sucos, refrigerantes e qualquer tipo de líquido que deva ser consumido refrigerado.

8. Portanto, foi desenvolvido o objeto em questão, que apresenta diversos benefícios, dentre os quais destacamos os seguintes:

• Sistema eficiente, que permite resfriamento do líquido rapidamente;

• Permite atingir a temperatura ideal do líquido e alcançar os parâmetros necessários exigidos pelos clientes e consumidores;

• Sistema compacto que pode ser facilmente transportado e adaptado;

• Possui componentes de alta confiabilidade e durabilidade;

• Baixo custo com manutenção e mão de obra;

• Evita o uso de serpentinas convencionais;

• Aumenta a qualidade da bebida;

• Evita desperdícios;

• Fácil de ser utilizado, aplicado e manuseado; Oferece praticidade ao usuário;

Evita qualquer tipo de contaminação e contato com o líquido, antes de chegar ao copo;

Oferece mais eficiência ao profissional;

Gera economia de tempo e capital;

O gás refrigerante não passa por nenhum processo químico, apenas muda de estado;

A carcaça externa que envolve o sistema pode ser desenvolvida em diversos tamanhos, formatos e materiais, de acordo com a necessidade;

Pode ser estilizado externamente de acordo com a necessidade, recebimento mensagens, propagandas e dizeres promocionais;

Baixo custo;

Exequibilidade industrial; Totalmente portátil;

A sua cor e formato podem variar, de acordo com a necessidade e preferência do usuário. Estado da técnica:

1. Os sistemas de refrigeração usualmente vistos e utilizados atualmente são basicamente constituídos por um "tanque de gelo", no qual a serpentina do chopp passa por dentro, o que não oferece eficiência e não gela o líquido rapidamente. Portanto, visando à colocação de um produto inédito no mercado, foi realizada pesquisa de anterioridades no Banco de Dados do INPI- Instituto Nacional da Propriedade Industrial e nele foram encontrados os seguintes processos:

2. MU8700061-0,depositada em29/01/2007, sob o título de "Chopeira completa adaptada a uma carreta para automóvel ou carrinho de deslocamento manual". Patente de modelo de utilidade para uma chopeira móvel que é compreendida por uma carreta (reboque) (05) para automóvel, ou carrinho (06). Na qual é adaptado um conjunto de peças de uma chopeira. O barril de chope (04) recebe pressão do cilindro de co2 (03), com esta pressão o chope escoa por mangueiras até o sistema de refrigeração (02), que pode ser elétrico (compressor de refrigeração) ou por termo acumulação (gelo). Após a passagem pela serpentina interna do sistema de refrigeração o chope, já gelado, é direcionado à torre (01 ) de onde a bebida é liberada para ser servida.

3 MU6302005-0,depositada em 29/12/1983, sob o título de"Chopeira elétrica".Trata a presente patente de uma chopeira idealizada para servir grandes quantidades de chopp, dispensando o acondicionamento de gelo. Possui um sistema de refrigeração próprio, evitando a formação de espuma e a perda da bebida. Em linhas gerais possui uma serpentina de gelo (1 ), outra de chopp (2), motor agitador (3), base (4), condensador (5), ventiladores (6), válvula (7), painel de comando (8),tanque (9), compressor (10), válvulas (11 ) e (12), filtro (13), entrada (14) e torneira (15). Finalmente, apresenta um corpo paralelogrâmico (16), com pilotos visuais e termómetro (17), além de poder funcionar com dois tanques de chopp (18), cilindro de co2 (19) e torneira (20).

4. MU8602075-7, depositada em 29/05/2006, sob o título de "Chopeira completa adaptada a uma carreta para automóvel". Patente de modelo de utilidade para uma chopeira móvel que é compreendida por uma carreta (reboque) (05) para automóvel. Na qual é adaptada um conjunto de peças de uma chopeira. O barril de chope (04) recebe pressão do cilindro de co2(03). Com esta pressão o chope escoa por mangueiras até o sistema de refrigeração (02), que pode ser elétrica (compressor de refrigeração) ou por termo acumulação (gelo). Após a passagem pela serpentina interna do sistema de refrigeração o chope, já gelado, é direcionado à torre (01 ) de ande a bebida é liberada para ser servida.

5. MU8602076-5, depositado 25/09/2006, sob o título de "Chopeira completa adaptada a um veículo de qualquer espécie". Patente de modelo de utilidade para uma chopeira móvel que é compreendida por um veiculo (5), no qual é adaptado um conjunto de peças de uma chopeira. O barril de chope (4) recebe pressão do cilindro de co2(3), com esta pressão o chope escoa por mangueiras até o sistema de refrigeração (2), que pode ser elétrico (compressor de refrigeração) ou por termo acumulação (gelo). Após a passagem pela serpentina interna do sistema de refrigeração o chope, já gelado, é direcionado á torre (1 ) de onde a bebida é liberada para ser servida. Tomando, desta tona, a chopeira facilmente transladável. 6. MU8403107-7, depositado 170/12/2004, sob o título de "Disposição construtiva introduzida em chopeira móvel". Mais particularmente trata de uma chopeira (1 ), um gabinete (2) de dimensões compactas e onde são dispostos todos os elementos para obtenção de chope, quais sejam, o barril e aço inox (b), cilindro de gás (c), sistema de refrigeração (r) e torneira de extração (t) do chope; através da presente chopeira é possível extrair chope em condições ideais de temperatura, servindo-o imediatamente ao consumidor, pois a chopeira pode ser facilmente deslocada para junto do consumidor, esteja ele num estabelecimento comercial, num evento, em clubes, praia, ou qualquer outro local, seja em ambientes internos ou ao ar livre.

7. PI9503637-7, depositada em 14/08/1995, sob o título de "Câmara de distribuição e refrigeração para choperia". Constituída por um pedestal fixo (10) sobre o qual écoaxial e verticalmente fixado um eixo cilíndrico principal (20); com seus extremos superior e inferior (21 ) providos de buchas anelares (30) com flanges radiais (31 ), ditas buchas (30) rotacionalmente deslocáveis em relação ao eixo cilíndrico (20) e consequentemente em relação ao pedestal inferior fixo (10). Entre ditas buchas anelares (30) e em torno do eixo principal fixo (20) é coaxialmente montado um corpo tubular externo (40) de seção transversal anelar com diâmetro interno maior que o diâmetro externo do eixo principal fixo (20), de modo a juntamente com as buchas (30) superior e inferior ser axialmente fixo porém rotacionalmente deslocável em relação ao eixo principal (20) e respectivo pedestal fixo (10). O volume interno, definido entre o eixo principal fixo (20) o corpo tubular externo (40) e as correspondentes buchas superior e inferior (30), é subdividido, por anéis de vedação atóxicos (50), em uma câmara superior de armazenamento temporário de chopp (60) e uma câmara inferior de acondicionamento de água (70). Internamente ao pedestal inferior fixo (10) e ao eixo principal fixo (20) é incorporada uma primeira tubulação de passagem de chopp (61 ) estendida da parte inferior do pedestal (10), onde apresenta sua abertura de entrada (62), até a câmara superior de armazenamento de chopp (60), onde apresenta sua saída radial (63); uma segunda tubulação (74) de passagem de água gelada estendida axialmente do pedestal (10) até o extremo superior do eixo fixo (20), definindo um fluxo ascendente e descendente de água gelada, com suas aberturas de entrada (75) e saída (76) de água gelada dispostas no pedestal inferior (10); e uma terceira tubulação de passagem de água (71 ) estendida da parte inferior do pedestal (10) até a câmara inferior de acondicionamento de água (70), onde apresenta sua abertura de saída radial (73), para uma válvula (84) ou crivo (46) para lavagem de copos. O corpo externo (40) apresenta uma abertura radial (41 ) entre os anéis de vedação (50) que limitam a câmara superior ou câmara de chopp (60), na qual é conectada uma tubulação externa (42) verticalmente voltada para cima, solidária ao corpo externo giratório (40), e provida em seu extremo livre superior de uma torneira (43) para a saída seletiva de chopp gelado.

8. PI9102909-0, depositada em 05/07/1991 , sob o título de "Refrigerador para chopp". Que está compreendido por um gabinete (1 ) com compartimento (3) para o compressor e motor, um compartimento (4) onde tem instalada uma bomba auxiliar (26) e um compartimento de congelação (5) onde é colocado o barril ou barris de chopp (37), tendo um estrado de fundo (19) e uma serpentina (20) com espiras tangenciando as paredes do dito compartimento (5) e a qual tem um terminal (21 ) acoplado a uma bomba de conexão (22) e outro terminal (23) acoplado a uma torneira externa (24), estando prevista uma divisão (6) para refrigeração dos copos e um suporte giratório com um cabo (32) destinado a levantar o barril de chopp, o supracitado compartimento de congelação (5) sendo abastecido com mistura álcool/água (39) até um nível desejado e na qual ficam imersos o barril (ou barris) de chopp e a serpentina por onde flui a bebida (20), sendo esta resfriada de modo a conservar o chopp sempre na temperatura ideal para o consumo.

9. MU7700440-0, depositada em 13/01/1997, sob o título de "Chopperia móvel". Caracterizada por constituir-se de nova disposição construtiva para chopperia, atendendo uma nova tendência de mercado prática e ágil na forma de se comercializar chopp. O presente pedido de privilégio de modelo de utilidade foi desenvolvido de forma s ser instalado em veículos de carga pequeno porte (furgão), como em também em veículos de maior porte, podendo-se implementar carrocerias construídas especificamente para o seu tamanho, utilizando equipamentos de última geração encontrados no mercado com a finalidade de otimizar espaço e oferecer ao consumidor de chopp, um produto com fácil acesso e que preserve todas as suas características naturais. Os barris de chopp (1 ) são dispostos lado a lado no interior da câmara (7). Esta é separada da saída traseira (1 1 ) do veículo por uma porta (9). Próximo a câmara fria (7) encontramos o equipamento de refrigeração da câmara-fria (2). O painel é formado pelo compartimento de bebidas não alcoólicas (4), pelo resfriador de chopp (3), este composto por serpentinas, pelas torres de extração de chopp (5) e pela base pingadeira das torres (6). O choop é servido na torres de extração de chopp (5) e abaixo destas de localiza a base pingadeira das torres (6) que serve para recolher o excesso de chopp que transbordar dos copos. A chopperia móvel" também poderá servir refrigerantes e água mineral, podendo ser armazenados e refrigerados em um compartimento (4) específico. O painel da "chopperia móvel" é fechado por uma porta (10). Há ainda os cilindros (8) de gás carbónico (co 2) para a chopp, localizados ao lado da câmara fria (7).

10. Conforme os resumos acima, os processos mencionados não possuem similaridade com o objeto da presente patente, motivo pelo qual consideramos que não há impedimentos de ordem técnica nem legal para a obtenção do privilegio solicitado.

11. Para uma perfeita visualização e compreensão da "DISPOSIÇÃO APLICADA EM SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO DE LÍQUIDOS PARA SER APLICADO EM CARRINHOS MÓVEIS E SIMILARES" em questão, seguem os desenhos ilustrativos, onde:

12. A fig. 1 - Apresenta uma vista ilustrativa transparente do sistema em questão aplicado à um carrinho portátil, com setas indicando a passagem do gás refrigerante e do líquido;

13. A fig. 2 - Apresenta uma vista esquemática ilustrativa do sistema de refrigeração em questão, ilustrando seus componentes e funcionamento;

14. A fig. 3 - Apresentam vistas do evaporador tipo Tube-in-tube, com um close ilustrando os tubos e o isolamento térmico.

9. De acordo com a ilustração e em seus pormenores, a "DISPOSIÇÃO APLICADA EM SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO DE LÍQUIDOS PARA SER APLICADO EM CARRINHOS MÓVEIS E SIMILARES" é constituída por um compacto e inovador sistema de refrigeração (1 ) para ser aplicado em dispositivos móveis como carrinhos portáteis e similares (2) caracterizado por ser um sistema que é acionado através de compressão (3) possuindo quatro componentes principais, sendo eles um condensador (4) que é responsável por condensar o gás refrigerante (G); um dispositivo ou válvula de expansão termostática (5), que permite o ajuste da pressão de evaporação e controle da temperatura; um evaporador (6) que permite a troca de calor tipo Tube-in-tube (7), responsável pelo processo de evaporação do gás refrigerante (G) que resfria o líquido; e componentes elétricos constituídos por um motor-ventilador (8) e um compressor (9), que são alimentados por uma bateria de 12 ou - 24V (10), possuindo ainda tubos de cobre (1 1 ) que interligam todos os componentes e um tubo ou mangueira de aço (12) que conecta o barril (13) à tubulação (1 1 ) do sistema (1 ).

. 10. Para retirada do líquido o sistema (1 ) deve ser conectado a uma mangueira ou válvula de vazão (14), que pode ser fixada a um carrinho portátil (2) ou similar.

11. O sistema (1 ) e a tubulação de cobre (1 1 ) são revestidos ainda com isolamento térmico (15), para evitar o aumento da temperatura. 15. Pelas vantagens que oferece e por revestir-se de características verdadeiramente inovadoras, a "DISPOSIÇÃO APLICADA EM SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO DE LÍQUIDOS PARA SER APLICADO EM CARRINHOS MÓVEIS E SIMILARES", reúne as condições necessárias para merecer a Patente de Modelo de Utilidade.