L'invention concerne un agencement pour une partie avant de véhicule automobile.

L'invention concerne plus particulièrement un agencement pour une partie avant de véhicule automobile comportant au moins un élément de structure de caisse comprenant deux longerons sensiblement longitudinaux intermédiaires et deux éléments sensiblement longitudinaux supérieurs à l'extrémité desquels est fixé un élément transversal dit "face avant technique" porteur d'organes du véhicule, la partie avant portant au moins deux projecteurs du véhicule, un bouclier pare-chocs et deux butées de fermeture d'un capot associé.

On connaît de nombreux exemples d'agencements de ce type. Le document FR 2.874.585 décrit un agencement de ce type dans lequel la face avant technique est porteuse deux de butées de fermeture du capot associé.

L'invention part du constat que la face avant technique pourrait être utilisée pour porter un nombre plus élevé d'éléments, afin de la durée d'assemblage du véhicule associé.

Ceci est notamment rendu possible par les récentes évolutions des normes de sécurité, en ce qui concerne par exemple la fixation des boucliers pare-chocs, ou le rehaussement de la position des projecteurs des véhicules afin de parer à un choc avec la tête d'un enfant.

Dans ce but, l'invention propose un agencement du type décrit précédemment comportant une face avant technique porteuse de nombreux éléments.

Dans ce but, l'invention propose un agencement du type décrit précédemment, caractérisé en ce que l'élément transversal comporte au moins deux bras supérieurs transversaux opposés s'étendant à partir d'une partie centrale dont l'extrémité de chacun est fixée aux éléments longitudinaux supérieurs et comporte des moyens de fixation d'au moins une patte de fixation d'un projecteur associé, d'au moins un point de fixation du bouclier pare-chocs, et d'une butée de fermeture du capot. Selon d'autres caractéristiques de l'invention : - l'extrémité de chaque bras comporte une partie de fixation dite "structurelle" comportant des premiers moyens de fixation du bras à l'extrémité de l'élément longitudinal supérieur associé et des seconds moyen de fixation de la patte de fixation du projecteur sur le bras, - les premiers moyens de fixation du bras à l'extrémité de l'élément longitudinal supérieur associé comportent un perçage sensiblement vertical , traversant l'extrémité de chaque partie structurelle de fixation, qui est destiné à recevoi r une vis verticale de fixation de ladite partie structurelle de fixation sur une face supérieure de l'extrémité de l'élément longitudinal supérieur associé,

- les seconds moyens de fixation de la patte de fixation du projecteur sur le bras comportent un taraudage sensiblement vertical , formé dans chaque partie structurelle de fixation , qui est destiné à recevoir une vis verticale de fixation traversant la patte horizontale de fixation du projecteur,

- l'agencement comporte un moyen d'alignement de la partie de fixation et de la patte du projecteur qui est constitué d'un pion , faisant saillie à partie d'une face supérieure de l'extrémité de l'élément longitudinal supérieur associé, qui traverse un évidement de chaque partie structurelle de fixation et est reçu au moins en butée contre une face verticale dudit évidement, et dont l'extrémité est reçue dans un trou oblong conforme formé dans la patte horizontale de fixation du projecteur,

- l'évidement de chaque partie structurelle de fixation s'étend à partir d'un bord vertical de chaque partie structurelle et présente la forme générale d'un "V" dont les bords verticaux se rejoignent suivant une portée verticale pour former un logement de courbure correspondant sensiblement au diamètre du pion , la portée verticale formant la face verticale de butée dudit évidement, - la partie de fixation structurelle comporte des moyens de fixation d'un boîtier supérieur comportant un troisième moyen de fixation du point de fixation du bouclier pare-chocs, et un quatrième moyen de fixation d'une butée de fermeture du capot,

- chaque partie structurelle de fixation comporte au moins un évidement en forme de cadre recevant en partie centrale un fût, dans lequel est réalisé le perçage destiné à recevoir la vis de fixation de la partie structurelle sur l'élément longitudinal supérieur et qui est lié par des raidisseurs aux parois du cadre,

- le boîtier supérieur comporte au moins une paroi verticale correspondant avec un bord du cadre de chaque partie structurelle de fixation opposé au taraudage et les moyens de fixation du boîtier supérieur sur la partie structurelle de fixation comportent :

• au moins deux pattes verticales élastiques inférieures, s'étendant dans le prolongement de la paroi verticale, dont des ergots d'extrémité sont destinés être reçus dans des lumières conformes formées dans le bord vertical associé du cadre pour permettre une fixation du boîtier supérieur par emboîtement,

• au moins une patte horizontale dont un perçage coïncide avec le taraudage et est destiné à être traversé par la vis de fixation du projecteur,

• au moins une patte verticale de mise en position, qui s'étend verticalement sous le boîtier et qui est destinée à traverser le trou oblong de la patte de fixation du projecteur pour prendre appui tangentiellement sur le pion . - le troisième moyen de fixation du point de fixation du bouclier pare-chocs comporte une première portée constituée d'un bossage qui s'étend à partir d'une face supérieure du boîtier et qui comporte un taraudage destiné à recevoir une vis traversant un perçage formé dans une paroi du bouclier pare-chocs,

- le quatrième moyen de fixation de la butée de fermeture du capot comporte une seconde portée qui s'étend sur la face supérieure du boîtier, dont deux encoches supérieures sont destinées à recevoir par emboîtement deux ergots formés à l'extrémité des bras élastiques d'un cavalier présentant sensiblement la forme d'un U inversé qui est destiné à traverser une fenêtre conforme pratiquée dans la paroi du bouclier pare- chocs et dont l'extrémité opposée de jonction des bras porte la butée de fermeture du capot. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels :

- la figure 1 est une vue d'ensemble d'un agencement selon l'invention ;

- la figure 2 est une vue de détail éclatée des moyens de fixation d'une patte de fixation d'un projecteur associé, d'un point de fixation du bouclier pare-chocs, et d'une butée de fermeture du capot sur l'élément transversal dit "face avant technique" de l'agencement de la figure 1 ;

- la figure 3 est une vue en coupe assemblée des moyens de fixation par le plan 3-3 de la figure 2 ;

- la figure 4 est une vue en coupe assemblée des moyens de fixation par le plan 4-4 de la figure 2. Dans la description qui va suivre, des chiffres de référence identiques désignent des pièces identiques ou ayant des fonctions si milaires. On a représenté à la figure 1 un agencement 10 pour une partie avant 1 2 de véhicule automobile comportant au moins un élément de structure de caisse comprenant deux longerons 14 sensiblement longitudinaux intermédiaires et deux éléments sensiblement longitudinaux supérieurs 1 6 à l'extrémité desquels est fixé un élément transversal 1 8 dit "face avant technique" porteur d'organes du véhicule, la partie avant portant au moins deux projecteurs 20 du véhicule, un bouclier pare-chocs 22 et deux butées 24 de fermeture d'un capot (non représenté) associés.

Conformément à l'invention, comme l'illustre partiellement la figure 1 et plus précisément la figure 2, l'élément 18 transversal comporte au moins deux bras supérieurs 26 transversaux opposés s'étendant à partir d'une partie centrale 21 dont l'extrémité 28 de chacun est fixée aux éléments longitudinaux supérieurs 16 et comporte des moyens 30 de fixation d'au moins une patte 32 de fixation d'un projecteur 20 associé, d'au moins un point 36 de fixation du bouclier pare-chocs 22, et d'une butée 38 de fermeture du capot. Plus particulièrement, com me l'illustre la figure 2, l'extrémité 28 de chaque bras 26 comporte une partie 40 de fixation dite "structurelle" comportant des premiers moyens de fixation du bras 26 à l'extrémité de l'élément 16 longitudinal supérieur associé et des seconds moyens de fixation de la patte 32 de fixation du projecteur 20 sur le bras 26.

Plusieurs modes de réalisation peuvent convenir à la réalisation des premiers moyens de fixation. Toutefois, dans le mode de réalisation préféré de l'invention, les premiers moyens de fixation du bras 26 à l'extrémité de l'élément 1 6 longitudinal supérieur associé comportent un perçage 42 sensiblement vertical, traversant l'extrémité de chaque partie 40 structurelle de fixation, qui est destiné à recevoir une vis 34 verticale de fixation de ladite partie structurelle de fixation qui est reçue dans un perçage débouchant 44 dans une face supérieure 46 de l'extrémité de l'élément 1 6 longitudinal supérieur associé.

Par ailleurs, les seconds moyens de fixation de la patte de fixation 32 du projecteur 20 sur le bras 26 comportent un taraudage 48 sensiblement vertical, formé dans chaque partie structurelle 40 de fixation, qui est destiné à recevoir une vis 50 verticale de fixation traversant un perçage 52 formé dans la patte 32 horizontale de fixation du projecteur 20.

De préférence, l'agencement comporte un moyen d'alignement de la partie 40 de fixation et de la patte 32 du projecteur afin de garantir un bon positionnement du perçage 52 en regard du taraudage 48.

Ce moyen d'alignement est constitué d'un pion 54, faisant saillie à partie de la face supérieure 46 de l'extrémité de l'élément longitudinal supérieur 16 associé, qui traverse un évidement 56 de chaque partie structurelle 40 de fixation et est reçu au moins en butée contre une face verticale 58 dudit évidement 56, et dont l'extrémité 60 est reçue dans un trou oblong 62 conforme formé dans la patte horizontale 52 de fixation du projecteur 20. Dans le mode de réalisation préféré de l'invention, l'évidement 56 de chaque partie 40 structurelle de fixation s'étend à partir d'un bord vertical 64 de chaque partie structurelle et présente la forme générale d'un "V" dont les bords verticaux 66 se rejoignent suivant une portée verticale 58 pour former un logement de courbure correspondant sensiblement au diamètre du pion 54, la portée verticale 58 formant la face verticale de butée dudit évidement 56.

De préférence, chaque partie 40 structurelle de fixation est réalisée venue de matière avec l'élément transversal 1 8 par un procédé de moulage. Ceci permet de réaliser de manière aisée l'évidement 56 lors du moulage de chaque partie structurelle de fixation. Com me l'illustre la figure 2, chaque partie 40 structurelle de fixation comporte au moins un évidement 68 en forme de cadre recevant en partie centrale un fût 70, dans lequel est réalisé le perçage 42 destiné à recevoir la vis 34 de fixation de la partie structurelle 40 sur l'élément 1 6 longitudinal supérieur et qui est lié par des raidisseurs 72 aux parois du cadre 68. L'évidement 68 en forme de cadre 68, le fût 70 et les raidisseurs 72 sont donc eux aussi issus du moulage de l'élément 1 8.

Avantageusement, la partie 40 de fixation structurelle comporte des moyens de fixation d'un boîtier supérieur 74 comportant un troisième moyen de fixation du point 36 de fixation du bouclier pare-chocs 22, et un quatrième moyen de fixation d'une butée 38 de fermeture du capot.

Com me l'illustre la figure 4, le boîtier supérieur 74 comporte au moins une paroi verticale 76 correspondant avec un bord 78 du cadre 68 de chaque partie structurelle de fixation opposé au taraudage 48 et les moyens de fixation du boîtier 74 supérieur sur la partie structurelle 40 de fixation comportent :

- au moins deux pattes 80 verticales élastiques inférieures, s'étendant dans le prolongement de la paroi verticale 76, dont des ergots d'extrémité 82 sont destinés être reçus dans des lu mières 84 conformes formées dans le bord vertical 78 associé du cadre 68 pour permettre une fixation du boîtier supérieur 74 par emboîtement, - au moins une patte horizontale 86 dont un perçage 88 coïncide avec le taraudage 48 et est destiné à être traversé par la vis 50 de fixation du projecteur 20,

- au moins une patte verticale 90 de mise en position, qui s'étend verticalement sous le boîtier 74 et qui est destinée à traverser le trou oblong 62 de la patte 32 de fixation du projecteur 20 pour prendre appui tangentiellement sur le pion 54. Cette configuration permet avantageusement d'assurer une im mobilisation satisfaisante du boîtier 74 sur la partie structurelle 40 de fixation.

Dans cette configuration , le troisième moyen de fixation du point de fixation 36 du bouclier pare-chocs 22 comporte une première portée constituée d'un bossage 92 qui s'étend à partir d'une face supérieure 94 du boîtier et qui comporte un taraudage 96 destiné à recevoir une vis 98 traversant un perçage 36 formé dans une paroi du bouclier pare-chocs 22. Par ailleurs, le quatrième moyen de fixation de la butée de fermeture du capot comporte une seconde portée 1 00 qui s'étend sur la face supérieure 94 du boîtier 74, dont deux encoches supérieures 1 04 sont destinées à recevoir par emboîtement deux ergots 1 06 formés à l'extrémité des bras élastiques 1 08 d'un cavalier 1 1 0 présentant sensiblement la forme d'un U inversé qui est destiné à traverser une fenêtre conforme 1 02 pratiquée dans la paroi du bouclier pare-chocs 22 et dont l'extrémité 1 1 2 opposée de jonction des bras porte la butée 38 de fermeture du capot.

Ainsi , le cavalier 1 1 0 traverse la paroi du pare-chocs 22 et permet de supporter la butée 38 à une distance suffisante du pare-chocs 22 pour assurer la butée du capot. On remarquera que le cavalier 1 1 0 peut être avantageusement réalisé en un acier de type acier à ressort permettant une flexion de ses bras 1 08, ce qui permet de réaliser de manière très simple un amortissement du capot lorsqu'il rencontre la butée 38.

L'invention permet donc de proposer des moyens groupés de fixation d'au moins une patte 32 de fixation d'un projecteur 20, d'au moins un point 36 de fixation d'un bouclier pare-chocs 22, et d'une butée 38 de fermeture d'un capot.